6 6
smoki

Vag-Com

Recommended Posts

kako mogu provjerit dizne preko vag coma??

 

radi se o 2.0 tdi-u u a4 b6

 

kako da znam jel valjaju ili nevaljaju

 

EDIT: Skužio sam

Edited by marko.p

Share this post


Link to post
Share on other sites
kako mogu provjerit dizne preko vag coma??

 

radi se o 2.0 tdi-u u a4 b6

 

kako da znam jel valjaju ili nevaljaju

 

EDIT: Skužio sam

 

 

Diznu ćeš najbolje ispitati ako ideš mjeriti otpor između pruključka dizne i mase. Najprije 1 pa drugi.... Otpor prema masi mora biti beskonačan.

Naime kad crkne ta dizna ne pokvari se mehanički dio nego špulica probije na masu.

Edited by Leo

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ako ima netko crack za vag 409.1 ili neki VCDS da je full neka mi javi na PM....

nikako ne uspijevam nać registriran program ili crack koji radi...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Nešto su pričali da ne može...

 

Ja imam problem..skinem s neta 409.1 verziju + crack i instaliram to i drivere za kabel i spojim auto, piše verzija neregistrirana.Instaliram crack i piše da je verzija registrirana i aktivna, odem napravit ono šta želim i izbaci grešku da imam nereganu verziju, opet odem vidit u "about" i opet mi je verzija neregistrirana.. :palacd

 

Kako da napravim da ostane registrirana? I dali mogu taj vcds lite instalirat jer sa kabelom sam dobio 409.1?

 

 

Problem ti je u tome cim ti progrm krene ucitavati komp program ti izbrise crack.Zato moras skinuti sa neta program xstarter i tamo nariktas da ti svaku sekundu kopira crack na mjesto gdje si instalirao vag com. ako neznas napraviti postavke reci pa cu ti poslije napisati, sada nemam vremena.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Da li je moguce napravit da se retrovizori sklope kad se zakljuca auto? Imam el. sklopive i podesive naravno.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Trebalo bi se moć :) dali ima koja 6ica to

 

To sam vidio na jednom Mercedesu, tako sam i dosao na ideju.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jel mislis na to da se automatski podizu cim zakljucas auto ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

to sklapanje retrovizora sam vidio na frendovom peugotu,svaki puta kad zaključa auto oni se sklope i kad otključa oni se otvore

mislim da se to može uključiti i na vw naravno ako nisu manualni,ali to i nije baš dobro jer koliko sam čuo odlaze ti motorići a nisu

jeftini

 

isto tako postoji kad se ubaci u rikverc da se retrovizori namjeste da vidiš zadnje kotače kuda idu

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest O84GT
to sklapanje retrovizora sam vidio na frendovom peugotu,svaki puta kad zaključa auto oni se sklope i kad otključa oni se otvore

mislim da se to može uključiti i na vw naravno ako nisu manualni,ali to i nije baš dobro jer koliko sam čuo odlaze ti motorići a nisu

jeftini

 

isto tako postoji kad se ubaci u rikverc da se retrovizori namjeste da vidiš zadnje kotače kuda idu

 

:rolleyes: ti si duzan pivu i cevape.

Share this post


Link to post
Share on other sites

a jel ima koja shema da kad stavim onaj stari vag-com, koi imam uparen s kablom, na lap koji ima pristup na net da ne skida update?

nekad sam koristio jedan stari lap koji nema wifi i koristio sam samo za vag-com, tog lapa vise nema :(

sad nakon koju godinu pogledao bi nekaj na touranu al me frka da si ne spalim kabel (jednom jesam, dok nisam znao da nesmije na net, pa sam nabavio drugi)

kad sam prvi kabel skurio, lap nije bio na mrezi za vrijeme dijagnostike ali zato izmedju dvije dijagnostike je bio i, izgleda, iza moji ledja, mukte, po skrivecki, podlo..., skinuo update pa na iducoj dijagnostici preflashao eprom, rajt???

se moze to kako sprijeciti, zaobici, prevariti?

ak nis drugo, drugi hard, pa instalirat bez podrske za net, ali svaki put otvarat lap za mijenjat hard..., hm

neko ima neku ideju?

tnx, l.p.

Share this post


Link to post
Share on other sites

POšto ste se raspisali o vag-com-u, imao bih ja jednu molbu! Jel ima tko u VŽ ili ČK da ima Vag-com pa da spojimo malo moj auto pa da vidimo što se sve može uključiti/isključiti? Ne kužim se ja baš u tu elektroniku! Auto je Golf V 2.0TDI 2008.

Imam mfa+ al na njemu baš nekih velikih funkcija! Upalio bi ch/lh...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Što se tiče automatskog otvaranja/sklapanja retrovizora prilikom otključavanja/zaključavanja, nemože se preko Vag-Coma aktivirati . Potrebno je kupiti dodatno modul za to. Npr. http://www.carmodule.de/kategorie_2_Spiegelmodule.html

 

@ Bube, nađoh za VI-icu pdf : http://anleitungen.team-dezent.at/g6_insta...nklappmodul.pdf

 

btw. neznam kako se po zimi ponašaju sklopivi retrovizori (sniijeg, led, hladnoća), pa uzmi i to u obzir

Share this post


Link to post
Share on other sites
a jel ima koja shema da kad stavim onaj stari vag-com, koi imam uparen s kablom, na lap koji ima pristup na net da ne skida update?

nekad sam koristio jedan stari lap koji nema wifi i koristio sam samo za vag-com, tog lapa vise nema :(

sad nakon koju godinu pogledao bi nekaj na touranu al me frka da si ne spalim kabel (jednom jesam, dok nisam znao da nesmije na net, pa sam nabavio drugi)

kad sam prvi kabel skurio, lap nije bio na mrezi za vrijeme dijagnostike ali zato izmedju dvije dijagnostike je bio i, izgleda, iza moji ledja, mukte, po skrivecki, podlo..., skinuo update pa na iducoj dijagnostici preflashao eprom, rajt???

se moze to kako sprijeciti, zaobici, prevariti?

ak nis drugo, drugi hard, pa instalirat bez podrske za net, ali svaki put otvarat lap za mijenjat hard..., hm

neko ima neku ideju?

tnx, l.p.

pa hebo ga patak, iskljuchi wi-fi da lap ne mozhe na net i rijeshen problem..

Share this post


Link to post
Share on other sites
pa hebo ga patak, iskljuchi wi-fi da lap ne mozhe na net i rijeshen problem..

si ziher da je bitan wifi "samo" u momentu kad je upaljen vag-com???

meni se cini da mi je prvi kabel unisten tako da je spajan na net tek nakon zavrsene dijagnostike i pri iducem podizanja vag-com-a prebrisao eprom.

ako je neko radi tako da samo pri dijagnostici ugasi net, molim da se javi, nebi htio opet kabel unistiti

tnx!

Share this post


Link to post
Share on other sites

ma to su ti gluposti, slobodno koristi kabal samo iskljucis wifi i kada zavrsis, dijagnostiku istekas i ides normalno na net, nece ti nista biti, meni nikada nista nije bilo.

Edited by bmwh@rtge

Share this post


Link to post
Share on other sites
ma to su ti gluposti, slobodno koristi kabal samo iskljucis wifi i kada zavrsis, dijagnostiku istekas i ides normalno na net, nece ti nista biti, meni nikada nista nije bilo.

 

tako je evo ja vec godinu dana koristim internet na svom laptopu i dijagnostiku i nikad problema dosad nisan ima

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nabavio sam ovakav kabel th_vagcom_kkl.jpg i imam Vag-com 409.1,radi na mom G3 TDI,zanima me jel mogu staviti neki noviji Vag-com ili VCDS odnosno koja je zadnja verzija tih programa da radi s tim kablom i G3?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Nabavio sam ovakav kabel th_vagcom_kkl.jpg i imam Vag-com 409.1,radi na mom G3 TDI,zanima me jel mogu staviti neki noviji Vag-com ili VCDS odnosno koja je zadnja verzija tih programa da radi s tim kablom i G3?

 

to kaj imash je to..kabel je kopija orginala i radi samo sa tom verzijom softwarea koju si dobio sa kabelom..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Probao sam crackirati Vag-com 409.1 ali mi se kao i jednom drugom članu u ovom topicu "odcrackuje" pa opet za napredne funkcije kaže da treba registrirati.

Pošto nisam našao nijedan crack na netu da radi ispravno skinuo sam Vag-com 311.2 sa keygenom koji radi pa eto da netko zna ako bude trebao.

Malo sam čačkao i primjetio da MAF ima veču vrijednost od zadane th_Clipboard01-8.jpg

Jel to tako mora biti ili je MAF pri kraju?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Probao sam crackirati Vag-com 409.1 ali mi se kao i jednom drugom članu u ovom topicu "odcrackuje" pa opet za napredne funkcije kaže da treba registrirati.

Pošto nisam našao nijedan crack na netu da radi ispravno skinuo sam Vag-com 311.2 sa keygenom koji radi pa eto da netko zna ako bude trebao.

Malo sam čačkao i primjetio da MAF ima veču vrijednost od zadane th_Clipboard01-8.jpg

Jel to tako mora biti ili je MAF pri kraju?

 

1.Za vag com 409 skines program xstarter i tamo nariktas da ti svake sekunde kopirqa crack u folder gdje ti je vag com, i sve sljaka.Ja sebi tako radim.

 

2.meni je kada sam reprogramirao egr actual maf narastao na oko 370, e sada probaj vidjeti da tebi neko nije repogramirao pa da nije uneo prevelik broj, pa ti je mozda zato prevelika vrijednost.

Edited by bmwh@rtge

Share this post


Link to post
Share on other sites
1.Za vag com 409 skines program xstarter i tamo nariktas da ti svake sekunde kopirqa crack u folder gdje ti je vag com, i sve sljaka.Ja sebi tako radim.

 

2.meni je kada sam reprogramirao egr actual maf narastao na oko 370, e sada probaj vidjeti da tebi neko nije repogramirao pa da nije uneo prevelik broj, pa ti je mozda zato prevelika vrijednost.

Ma ok je i ova verzija 311,ne da mi se zezati s tim programom.

Zaboravio sam napisati da je auto chipan sa tzv. generičkim čipom,znači samo promjenjen chip,nije posebno sve podešavano i EGR je zablokiran odavno.

BTW kako si reprogramirao EGR na trici,mogu nekako isključiti taj senzor ili nešto drugo?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nitko ništa za MAF?

A jel zna netko koliki bi trebao biti pritisak turbine,ne nađem na netu točan podatak,mjerio sam i meni je 1 bar,jel to previše?

Motor je 1.9TDI 90ks,mislim da je oznaka AHU.

Edited by Veki-os

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 6