Liga 0 Posted November 12, 2009 i mene zanima jer imam nesto u planu za kemijati Ovako drug... sociva imaju postolje u zavisnosti koja ti je sijalica vec bila na autu... ubacuju se bez problema i nekih prepravki... postoje dvije vrste sociva, H4 i H7/H1... sto znaci ako ti je prije bila H4 sijalica, onda uzimas H4 socivo... U ovom slucaju kod golfa 1 i 2 sama sjenila u faru su dosta plitka pa sam morao rezati i ustimavati... razumijes... kod recimo golfa 4 se nista ne reze... ubaci se socivo u leziste od postojece H7 sijalice i zategne i to je to... far se stima gdje i prije ubacivanja sociva... Nadam se da sam pomogao... Share this post Link to post Share on other sites
Guest danideni Posted November 12, 2009 kako se ta leća uštima da pravilno baca?čime se to uštimava, mislim ipak režes to sjenilo, pa ne možeš ju stavit "od oka"! evo da i ja pokusam objasniti sve je plug & play sistem osim rastavljanje fara. na danasnjim farovima je staklo/plastika silikonom zaljepljena za kuciste tako da taj silikon treba zagrijati npr. fenom da bi se rastavilo to staklo/plastika od kucista jer ova leca mozes staviti samo od naprijed znaci kad si odvojio staklo/plastiku od kucista fara. leca tocno pasu u leziste od zarulje H4 ili u leziste od zarulje H7/H1 ,kakve zarulje imas sada takva leca i narucis. ocistis malo far od starog silikona,montiras leca i zaljepis far sa silikonom kojeg dobijes u setu,kad se silikon posusi prikopcas sve zice leca/balasti/struja sve je plug & play sistem i nemozes pogrijesiti sve i da hoces jer su prikljucci drugaciji. normalno funkcija podesavanja visine snopa svjetla ti ostaje kao i do sada jer i do sada nisi podesavao zarulju nego cijeli far,znaci tu se nista ne mjenja. imas kratko i dugo svjetlo xenon i ostaje ti funkcija blicanja,danas sutra kad ti pregori ta xenon H4/H7 zarulja kupis drugu zarulju xenon H4 ili H7. evo i par slika kako se montira. Share this post Link to post Share on other sites
inkasator01 0 Posted November 12, 2009 sad mi je sve jano!tnx! ne čini se preteško! Share this post Link to post Share on other sites
Liga 0 Posted November 15, 2009 Evo Alfa sa postavljenim socivima... Share this post Link to post Share on other sites
Liga 0 Posted April 8, 2010 Drug TAXI je sebi postavio isti set... To je to... isti proizvod... Share this post Link to post Share on other sites
Liga 0 Posted April 8, 2010 ford mustang... Idemo dalje... Share this post Link to post Share on other sites
Biker boy 0 Posted April 8, 2010 http://cgi.ebay.com/ebaymotors/H4-9003-Bi-...sQ5fAccessories evo, 850kn (sa poštarinom za hrvatsku), leće+hid kit sa balastima i sa svime potrebnim za ugradnju... i ako vas čopi teta u pošti... još dodajte 33% na tu cijenu... znaći sve ukupno 1130kn... ali uz malo sreće možda vas i ne čopi carina... Share this post Link to post Share on other sites
diesel power 0 Posted April 11, 2010 evo da i ja pokusam objasniti sve je plug & play sistem osim rastavljanje fara. na danasnjim farovima je staklo/plastika silikonom zaljepljena za kuciste tako da taj silikon treba zagrijati npr. fenom da bi se rastavilo to staklo/plastika od kucista jer ova leca mozes staviti samo od naprijed znaci kad si odvojio staklo/plastiku od kucista fara. leca tocno pasu u leziste od zarulje H4 ili u leziste od zarulje H7/H1 ,kakve zarulje imas sada takva leca i narucis. ocistis malo far od starog silikona,montiras leca i zaljepis far sa silikonom kojeg dobijes u setu,kad se silikon posusi prikopcas sve zice leca/balasti/struja sve je plug & play sistem i nemozes pogrijesiti sve i da hoces jer su prikljucci drugaciji. normalno funkcija podesavanja visine snopa svjetla ti ostaje kao i do sada jer i do sada nisi podesavao zarulju nego cijeli far,znaci tu se nista ne mjenja. imas kratko i dugo svjetlo xenon i ostaje ti funkcija blicanja,danas sutra kad ti pregori ta xenon H4/H7 zarulja kupis drugu zarulju xenon H4 ili H7. evo i par slika kako se montira. Nije baš tako jednostavno, far od npr golfa 2 je preplitak i leća ne stane u njega bez rezanja sjenila, a na prozirnim farovima je nemoguće odlijepiti staklo... Share this post Link to post Share on other sites
sandra 0 Posted April 11, 2010 Ti to prodaješ po 1300 kn ili? Ne, po 1150kn sa Bi-xenonskom zaruljom i salterima! Share this post Link to post Share on other sites
Liga 0 Posted April 12, 2010 Ma kako god okrenes... prava stvar... Share this post Link to post Share on other sites
smoki 0 Posted April 12, 2010 Ove leće dobro izgledaju, još pogotovo je super jer ga može svatko ugradit..koja bi bila cijena bez ovog angel prstena..znači obični par h4 bixenon leća? btw liga šta bi ovo EA trebalo značit? Share this post Link to post Share on other sites
Liga 0 Posted April 12, 2010 Ove leće dobro izgledaju, još pogotovo je super jer ga može svatko ugradit..koja bi bila cijena bez ovog angel prstena..znači obični par h4 bixenon leća? btw liga šta bi ovo EA trebalo značit? Angel Eyes - do mene, pogresno sam napisao i u pitanju je neka vrsta neona... Share this post Link to post Share on other sites
smoki 0 Posted April 12, 2010 Angel Eyes - do mene, pogresno sam napisao i u pitanju je neka vrsta neona... A toooooooooo...to sam i mislio ali su slova obrnuto, pa razmišljam jel to neki certifikat ili neš posebno.. A nije to neon, to su LED svijetla, diode.. Share this post Link to post Share on other sites
G2 LTD 37 Posted February 16, 2016 Decki bumpam temu... Smije li se voziti uopce po RH sa time? Share this post Link to post Share on other sites
rox 6 Posted February 16, 2016 Decki bumpam temu... Smije li se voziti uopce po RH sa time? Ne smije ako nemaš auto nivelaciju, perače farova i atest za sve to. Share this post Link to post Share on other sites
G2 LTD 37 Posted February 16, 2016 Racunajuci oko 1000 kn za ovaj set koji se iznad spominjao. Koliko na to moram dodati perace farova i atest? Koliko taj sport dode? Share this post Link to post Share on other sites
rox 6 Posted February 16, 2016 Racunajuci oko 1000 kn za ovaj set koji se iznad spominjao. Koliko na to moram dodati perace farova i atest? Koliko taj sport dode? Nivelacija ti je nekih 80eura, perace mozes prespojit na orginalne motorice ako su dovoljno jaki, ako nisu onda mora dodatno stavit pumpu. Koliko je atest to ti ne znam (nazovi cvh i pitaj). Računaj sigurno jo nekih 1000kn na sve to i trebas imati certifikate kako bi mogao sve to atestirat. Share this post Link to post Share on other sites
G2 LTD 37 Posted February 16, 2016 (edited) Skuplja pita neg' tepsija... Samo malo, a kako je npr kod Golfa 2 rallye koji ima vec xenon svijetla? Mogu komotno kupit rallye front i farove i to je to? Ne kuzim se u to pa mi nije jasno. Edited February 16, 2016 by G2 LTD Share this post Link to post Share on other sites
RAZZOR 1 Posted February 16, 2016 golf 2 i xenon? ovo mi se kosi s mozgom Share this post Link to post Share on other sites
rox 6 Posted February 16, 2016 Skuplja pita neg' tepsija... Samo malo, a kako je npr kod Golfa 2 rallye koji ima vec xenon svijetla? Mogu komotno kupit rallye front i farove i to je to? Ne kuzim se u to pa mi nije jasno. Golf Rallye nema xenone nego farove s lećom. Možeš ti njih slobodno kupit, ali opet ćeš morati ove stvari naknadno ugraditi. Share this post Link to post Share on other sites
josip24 0 Posted February 17, 2016 Znaći da se na Golfa 5 sa običnim farovima moze staviti leća i natrag obićne H7 zarulje? Share this post Link to post Share on other sites
rox 6 Posted February 17, 2016 Znaći da se na Golfa 5 sa običnim farovima moze staviti leća i natrag obićne H7 zarulje? Ove leće kao i većina drugih su namjenjene za HID kitove, a to ti je dimenzije H1. Share this post Link to post Share on other sites
