Dusko 0 Posted February 8, 2010 Prije 2mj.otprilike,mozda malo vise,je netko na forumu napisao da zna tipa koji prevozi aute preko granice bez problema,prodavao je G3 110ks TDi za 1000€ i ostale bolje aute je rekao da moze nabavit za tak male cijene,bio je i njegov broj moba.koliko se sjecam,pa ako netko moze nac taj topic nek stavi ovdje..... Share this post Link to post Share on other sites
type-r 0 Posted February 8, 2010 tih 7 godina ne mora biti. ja kad sam zvao carinu za passata stimale su neke masine cak iz 98.god. uglavnom prolazi euro normu i homologaciju iako je npr 12 god. imas to na netu Share this post Link to post Share on other sites
audicabrio 0 Posted February 8, 2010 Prije 2mj.otprilike,mozda malo vise,je netko na forumu napisao da zna tipa koji prevozi aute preko granice bez problema,prodavao je G3 110ks TDi za 1000€ i ostale bolje aute je rekao da moze nabavit za tak male cijene,bio je i njegov broj moba.koliko se sjecam,pa ako netko moze nac taj topic nek stavi ovdje..... a kaj će mi auto za djelove? tu se priča o uvozu! & live4turbo, za 2-3 godine kad ti misliš uvozit iz vana smo mi već u eu pa će bit problem rješen & antonio, to se prije moglo... više ne... Share this post Link to post Share on other sites
KR3MN1 van den BOSCH 0 Posted February 8, 2010 stipe, mislim da golf nema šansi ako nije oldtimer audicabrio: ovi audi? 2.1t, koža, sve špere... imam u radioni Share this post Link to post Share on other sites
audicabrio 0 Posted February 8, 2010 o da... to je urquattro, čiji je? Share this post Link to post Share on other sites
KR3MN1 van den BOSCH 0 Posted February 8, 2010 prva godina, još sa 2.1 motorom, puna oprema, koža, šiber etc... od stranke radim generalku i malo dižem snagu. Share this post Link to post Share on other sites
ramljak 0 Posted February 8, 2010 bas mo kolega neki dan govori o tom uvozu u hr,jer mjenja prebivaliste,i auto koji ima mu postaje beskoristan,jer je na bih,on se raspitivo,i ovako,auta koja se smatraju rearitetima se mogu uvest,a modeli su odredjeni u nekum ministarstvima,uredima,ne znam ni ja,npr BMW M3 E30(njega jako zanima) se moze uvesti iako je napravljen u 18 tisuca kom,jer se smatra da oplemenjuje vozni park,dok npr audi S2 ne moze,iako je napravljen u manje primjeraka,ne znam tocno,koliko,jer se vjerovatno nasi ljudi na polozaju nisu sjetili tog primjerka,auta,tako da sumnjam da bi se sjetili limited-a,u stvari ne znaju vjerovatno da taj auto postoji... vidit cu s njim,i jos se raspitat,pa postam vise podataka. Share this post Link to post Share on other sites
audicabrio 0 Posted February 8, 2010 prva godina, još sa 2.1 motorom, puna oprema, koža, šiber etc... od stranke radim generalku i malo dižem snagu. kakav zvuka uto ia, a? daj ga poslikaj kad ga završiš, otkud je auto? pitaj ga oće prodat Share this post Link to post Share on other sites
G-Unit 32 Posted February 8, 2010 a tak znaci to bi onda igralo, a gde se ta potvrda more dobiti da je raritet. DARAC si siguran za ovu brojku od 2000 komada Po tome bi prošao Edition Blue G60 ( 1500 primjeraka ), mislim da je to sam jedan od uvjeta, nažalost... Share this post Link to post Share on other sites
audicabrio 0 Posted February 8, 2010 nažalost nemožete se oslanjat na to koliko je primjeraka proizvedeno... za svaki model je priča za sebe Share this post Link to post Share on other sites
KR3MN1 van den BOSCH 0 Posted February 8, 2010 Golf je golf, sve je typ19, ako je CL ili limited, je svejedno. nije ništa posebno, samo da je bil limitiran na onih 70 komada. Share this post Link to post Share on other sites
live4turbo 0 Posted February 8, 2010 & live4turbo, za 2-3 godine kad ti misliš uvozit iz vana smo mi već u eu pa će bit problem rješen pa da EU!!! nisam se ni sjetio toga,ali će garant opet izmislit neka sranja oko toga tako da nece bit jednostavno sigurno. Share this post Link to post Share on other sites
sven 0 Posted February 8, 2010 Ovi bi auti eventualno mogli proci kao raritetni oldtimeri ali nikako golf dvojke.. Share this post Link to post Share on other sites
audicabrio 0 Posted February 8, 2010 pa karmannica i je oldtimer, zar ne? Share this post Link to post Share on other sites
stipe edition 0 Posted February 9, 2010 Ma jebes carmana imas ih po svabiji kolko os i nije problem uvest,sam ak imas para. i iz prve ruke mogu reci da sam se danas i jucer aktivno raspitivo za uvoz i postoji neka mala sansa ali je procedura jako komplicirana,i pitanje je kolko je isplativo. Dali je ko drugi od vas sta saznao i raspitivo se Share this post Link to post Share on other sites
sven 0 Posted February 9, 2010 Ma jebes carmana imas ih po svabiji kolko os i nije problem uvest,sam ak imas para. i iz prve ruke mogu reci da sam se danas i jucer aktivno raspitivo za uvoz i postoji neka mala sansa ali je procedura jako komplicirana,i pitanje je kolko je isplativo. Dali je ko drugi od vas sta saznao i raspitivo se Klasičnog oldtimera mozes uvesti ''bez problema'' . Davno je netko ovdje stavljao c/p sa nekog oldtimer foruma u hr koja je procedura da se uveze oldtimer. Dosta papirologije ali je moguce auto imati u hr na hr tablice. Davanja su koliko se sjecam 80-100 posto na auto. Ali limited nije oldtimer niti poseban auto tako da to za njega ne vrijedi.. Share this post Link to post Share on other sites
audicabrio 0 Posted February 9, 2010 Ma jebes carmana imas ih po svabiji kolko os i nije problem uvest,sam ak imas para. i iz prve ruke mogu reci da sam se danas i jucer aktivno raspitivo za uvoz i postoji neka mala sansa ali je procedura jako komplicirana,i pitanje je kolko je isplativo. Dali je ko drugi od vas sta saznao i raspitivo se ima ih po švabiji ali koliko koštaju? ja sam gledao nešto iz amerike, vrhunsko stanje, dosta malo para... Share this post Link to post Share on other sites
zet-jaro 0 Posted February 9, 2010 ja sam prical s frendom prije 2 mjeseca a on radi u CVH i pital sam ga za golf 2 country da je proizveden u 4500 komada i reko mi je da je to jako mala serija i da bi to bez problema mogo uvest Share this post Link to post Share on other sites
bara 0 Posted February 9, 2010 Ja znam za jednog keca cabrio koji je nedavno uvezen iz švice na tu foru... Share this post Link to post Share on other sites
stipe edition 0 Posted February 9, 2010 [quote name='zet-jaro' date='Feb 9 2010, 08:56 ja sam prical s frendom prije 2 mjeseca a on radi u CVH i pital sam ga za golf 2 country da je proizveden u 4500 komada i reko mi je da je to jako mala serija i da bi to bez problema mogo uvest he,he golf country za one koji neznaju proizveden tocno u 7735 komada bio sam ponosni vlasnik jednog,sada se s njime po Garesnici dice :doh Share this post Link to post Share on other sites
audicabrio 0 Posted February 9, 2010 (edited) Ja znam za jednog keca cabrio koji je nedavno uvezen iz švice na tu foru... ajde ispitaj malo situaciju i na koju foru... jer KEC kabrio nije ni po čemu poseban i ima ih dosta kod nas. Da nije u pitanju povratnička? Edited February 9, 2010 by audicabrio Share this post Link to post Share on other sites
stipe edition 0 Posted February 9, 2010 Ali limited nije oldtimer niti poseban auto tako da to za njega ne vrijedi.. Kak to mislis da nije poseban,ja mislim da je bas taj auto poseban a ostalo su price. bio je jedan u sloveniji kolko sam cuo prije dvije tri godine.nadite si stranicu pa pogledajte po cemu je auto poseban. ako taj auto ne zasluzuje postovanje ajd mi onda reci koji to golf od 1980 god. pa do 2010 god. je tako poseban. evo molim ljepo bez ikakvih tenzija samo se druzimo ali na ovo pitanje bi stvarno htio znati odgovor,ovo me vec duze vrijeme muci. :lijek Share this post Link to post Share on other sites
dvojka 1 Posted February 9, 2010 (edited) hahahaha stipe oces da ti prodam papire je, al moras kupit i fleksericu od mene i co2, papiri su 59kn sa brojem sasije, a flexa i co2 6.000 evra znas sta me zanima, na konto razitog syncra hr papira, dal bi se dao skemijat uvoz golf syncro country pod rezervne dijelove, kao zamjenska skoljka, hmmm,,,... ma meni to nebi bilo fora kad bi imao udaren PP broj, sam taj country gubi prezime VW Edited February 9, 2010 by dvojka Share this post Link to post Share on other sites
audicabrio 0 Posted February 9, 2010 Ali limited nije oldtimer niti poseban auto tako da to za njega ne vrijedi.. Kak to mislis da nije poseban,ja mislim da je bas taj auto poseban a ostalo su price. bio je jedan u sloveniji kolko sam cuo prije dvije tri godine.nadite si stranicu pa pogledajte po cemu je auto poseban. ako taj auto ne zasluzuje postovanje ajd mi onda reci koji to golf od 1980 god. pa do 2010 god. je tako poseban. evo molim ljepo bez ikakvih tenzija samo se druzimo ali na ovo pitanje bi stvarno htio znati odgovor,ovo me vec duze vrijeme muci. :lijek objasni to na homologaciji i na uvozu Share this post Link to post Share on other sites
stipe edition 0 Posted February 9, 2010 hahahaha stipe oces da ti prodam papire je, al moras kupit i fleksericu od mene i co2, papiri su 59kn sa brojem sasije, a flexa i co2 6.000 evra znas sta me zanima, na konto razitog syncra hr papira, dal bi se dao skemijat uvoz golf syncro country pod rezervne dijelove, kao zamjenska skoljka, hmmm,,,... ma meni to nebi bilo fora kad bi imao udaren PP broj, sam taj country gubi prezime VW hm,neboj se iskopat cu ja njega negdi,bit ce bolji od tvog pa ti na svog golfa mozes uvest skoljku kao rezevni dio,nije opce bed,npr.auto ti je trul do bola i onda imas pravo uvoza skoljke kao rezevni dio i pisat ce ti u knjizici opet country jedino ako je do sad pisalo i neces imat pp brojeve.a ova stara skoljka se ponistava odnosno brojevi sasije.samo je pitanje isplativosti poslje moras na atest,plus carina,trosarina i to se nakupi oko 5000 do 6000 kn,a i tesko je vani nac samo skoljku za sicu Share this post Link to post Share on other sites