2 2
Tolic

Sipanje dvotaktola u gorivo!

Recommended Posts

Nadam se da ulijevate zeleni dvotaktol da nebi carina kontrolirala lozu a ono obojano gorivo od strane crvenog dvotaktola.

Share this post


Link to post
Share on other sites
  On 11. 03. 2017. at 13:25, G2 LTD said:

Nadam se da ulijevate zeleni dvotaktol da nebi carina kontrolirala lozu a ono obojano gorivo od strane crvenog dvotaktola.

Ne gleda se samo boja.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nisam čitao temu iz početka pa ne znam spominje li se ranije, ali stari u auto sipa pola litra ATFa na svako drugi rezervar. 800000 ima na satu bez greške. Doduše dimi ko ćiro kad ga pričepiš uzbrdo, ali to bi prije pripisao tomu što je 70% kilometara napravljeno u gradu (taxi) nego što sipa ATF

Share this post


Link to post
Share on other sites
  On 11. 03. 2017. at 13:25, G2 LTD said:

Nadam se da ulijevate zeleni dvotaktol da nebi carina kontrolirala lozu a ono obojano gorivo od strane crvenog dvotaktola.

Kako kad al vecinom crveni, negledaju samo boju, zadnji put san in izlija samo na spinu iz separatora i sve ok.

 

Koliko sam upoznat sa kolegama ovi sta dosad nisu livali imali su problema sa diznama i BP i sl.

 

Svi mestri i ujac od zene kaze pod obavezno. Nekosta me previse tako da prakticiram u svako 2-3 livanje dodan i u golfa. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Iskusta vozitivna al po cemu... ista bi prica bila i bez dvotaktola... :)

Na svom c4 tdi audiju sam uljevao inin outboard.... Bas po preporuci s ovog foruma.... jer bio je clan s dobrim zanjem u sastojke pojedinog ulja....

Share this post


Link to post
Share on other sites
  On 11. 03. 2017. at 17:29, dasypeltis said:

Nisam čitao temu iz početka pa ne znam spominje li se ranije, ali stari u auto sipa pola litra ATFa na svako drugi rezervar. 800000 ima na satu bez greške. Doduše dimi ko ćiro kad ga pričepiš uzbrdo, ali to bi prije pripisao tomu što je 70% kilometara napravljeno u gradu (taxi) nego što sipa ATF

 

Za atf su rekli da nije dobar za novije motore i materijale jer je dosta agresivan i nagriza ono sta nebi trebalo...

Share this post


Link to post
Share on other sites

ne znam sad koliko novije. Ovo je CDI motor iz 2000

 

Poslano sa mog GT-I9060I koristeći Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites
  On 11. 03. 2017. at 19:45, AUTOFREAK said:

Iskusta vozitivna al po cemu... ista bi prica bila i bez dvotaktola... :)

Na svom c4 tdi audiju sam uljevao inin outboard.... Bas po preporuci s ovog foruma.... jer bio je clan s dobrim zanjem u sastojke pojedinog ulja....

 

Nekako mi se čini da je s njim isto kao i bez njega. :)

Ako se vozilo pravilno održava čemu još dodavati dvotaktol. Imam susjeda koji se bavi popravkom Bosch pumpi i dizni pa ću ga pitati što on misli o tome.

Share this post


Link to post
Share on other sites

I sta je sad bolje sipati u auto s bosch pumpom, dali atf ili dvotaktol i koji omjer?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Za cijenu ATF-a vjerujem da bi mogao kupiti nesto od LM-a a ako ces dvotaktol koristiti Mis je sve gore objasnio koji je bolji. Ako sve procitas i uzmes svako misljenje kao mjerodavno doci ces do omjera 50:50 sto se tice koristenja dvotaktola pa si opet u dilemi.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jucer sam bas pricao sa covjekom koji je radio u LM DE u vezi goriva i kaze mi slijedece : Da je nasa nafta u vecini uvozna iz Rusije koja je dosta prljava naspram Libijske i UAE nafte koja je dosta cista, tako da nema bojazni za Bosch Pumpe jer jos uvijek ima sumpora dosta da se podmazuju i nece nikako presusiti. Evo direktor ove firme prodaje LM proizvode ( a i druge ) te je radio u LM DE pa puno zna o tome, nije samo sa znanjem na razini marketinga kao sto to inace biva. Prvi put kada sam otkrio za tu firmu i da prodaju LM proizvode malo sam ga ispitao o aditivima te mi je puno toga pojasnio, pa eto voli pomoci tako da ako tko ima kakvo pitanje mislim da ce rado odgovoriti. Pod kontakt pise br tel.

http://autovalet.hr

Edited by G2 LTD

Share this post


Link to post
Share on other sites
  On 25. 03. 2017. at 16:55, said:

Za cijenu ATF-a vjerujem da bi mogao kupiti nesto od LM-a a ako ces dvotaktol koristiti Mis je sve gore objasnio koji je bolji. Ako sve procitas i uzmes svako misljenje kao mjerodavno doci ces do omjera 50:50 sto se tice koristenja dvotaktola pa si opet u dilemi.

e sad znaj. ma sipao bih nesto da malo se podmaze sve komplet i sad sam u dilemi kako kazes :ne

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ako ćete livat išta nek' to bude ina outboard ili 2t scooter, tj niskopepelno sintetičko ulje.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Šta bi bilo zgodnije da se podmazu dizne, ustvari koje je bolje od toga i za što?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nemas sta dizne podmazivat, pumpa se podmazuje. Dizne lijepo na instument. Ako bacaju maglu samo gas dalje, ako ne hvataj se za dzep. Nema tog aditiva koji ce ih cudesno ocistit i ustedit ti nove dize.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Baš me zanima kako ti svi aditivi utječu na DPF? Nešto što izgara =dimi, ako se još nešto doda da izgara više će dimiti ili manje ali tada neće izgarati, a sve prolazi kroz DPF ;-)

Share this post


Link to post
Share on other sites
  On 25. 03. 2017. at 22:54, Passat said:

Nemas sta dizne podmazivat, pumpa se podmazuje. Dizne lijepo na instument. Ako bacaju maglu samo gas dalje, ako ne hvataj se za dzep. Nema tog aditiva koji ce ih cudesno ocistit i ustedit ti nove dize.

Ma jasno ali mislio sam nešto dodati pošto svakako tenkiram a dizne idem svakako prekontrolirati.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Prilkom ispitivanja se doslo do zakljucka da aditivi za "odrzavanje i ciscenje" dizni sadrze iste sastojke kao i 2taktol (ulje za dvotaktne motore), a 2taktol se mjesa u omjeru od 1-2%, ja svakih par rezervara ulijem pola litre na puni rezervar (40-ak lit), skodit ne moze ni da se popisas u tom omjeru :) a ako imalo pomogne onda dobro :)

 

Koristiti polusinteticke ili sintericke niskopepelne, ima sada na petrolu 0,5 lit za 20 kn akcija...

Share this post


Link to post
Share on other sites
  On 26. 03. 2017. at 12:04, Mouse-RI said:

Prilkom ispitivanja se doslo do zakljucka da aditivi za "odrzavanje i ciscenje" dizni sadrze iste sastojke kao i 2taktol (ulje za dvotaktne motore), a 2taktol se mjesa u omjeru od 1-2%, ja svakih par rezervara ulijem pola litre na puni rezervar (40-ak lit), skodit ne moze ni da se popisas u tom omjeru :) a ako imalo pomogne onda dobro :)

Koristiti polusinteticke ili sintericke niskopepelne, ima sada na petrolu 0,5 lit za 20 kn akcija...

E tako ovaj post je presudio da kupim 2taktol. Znas možda kako se zove na petrolu da kolega kupi jer nema petrola tu kod mene.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mislim da je synt 2t ili top 2t...

 

Jedno je ful sintetika, drugi na sintetickoj bazi, oba mogu...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Taj scooter i synt pise da su potpuno sinteticki, ovaj top je polusinteticki, ali isto tako niskopepelni, pa neces ni sa njim pogrijesiti...

 

Mislim da je Top na akciji, ali nisu neke strasne razlike u cijeni, kod nas je to duplo jeftinije nego na ovim stranicama...

Share this post


Link to post
Share on other sites
  On 26. 03. 2017. at 19:12, jooka said:

E tako ovaj post je presudio da kupim 2taktol. Znas možda kako se zove na petrolu da kolega kupi jer nema petrola tu kod mene.

 

Jel jooka, kada se hoće uvijek se nađe način da se to i napravi. :)

Javi kakvi su dojmovi.

Share this post


Link to post
Share on other sites
  On 27. 03. 2017. at 8:08, said:

Jel jooka, kada se hoće uvijek se nađe način da se to i napravi. :)

Javi kakvi su dojmovi.

Točno to. Javim kad potroši rezervar goriva.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 2