G3 2.0 8v gti problem

[TheBIG 0]

čudan problem se javlja .... autu su skala obrtaji na letu od 400-1800 znaći konstantno.. zamjenjen je senzro protoka zraka(novi 1800kn) i sada điri variraju samo kada se auto upali od nekih 600-1100 i nakon 30ak sekunda se smiri ali nikadna isti način nekada radi na 800rpm, nekada na 1000 a nekada na 1200 .... i uzadnje vrijeme kada stojim na semaforu điri počimaju lagano skat sami od sebo i dignu se do 2500.... pa mi nije jasno do čega može bit jel neki vakum hebe koncepciju ili šta ???? jer ima par začepljenih vakuma onako seljački sa vidom zavidanom u gumu

 

tnx

[Trojan 0]

Osnovno štelanje klapne napravi. Meni se ista stvar dešavala i sad sve 5....

[TheBIG 0]

a to se radi kako ?

[Vlajs 0]

Koj motor je u trojci? Ako je 2E onda nema motoriziranu klapnu. Moze bit ler lauf ventil ili negdje vuce falsi zrak. A moze bit i senzor temperature vode na racvi (4 zice)

Edited July 20, 2010 by Vlajs

[TheBIG 0]

2E je ... pogledam sutra to

tnx svima