J. Knoxville 0 Posted August 7, 2010 Punica ima navedeni auto, 2008. godište, motor je trocilindreni 1.2 sa 60 KS-a i prijeđenih 15 000 km. Problem je u tome što sam neki dan išao preparkirat auto i skužio sam da motor u leru ne radi kao i obično, čuje se neko lupkanje, koje dok pritisnem kvačilo nestane. Najizraženije se čuje u trenutku kad počnem puštat kvačilo, dok recimo pri pritiskanju kvačila se ništa ne čuje, a kasnije se čuje povremeno, nije da ima neku konstantu lupkanja, ali lupka. Surfao malo po netu da vidim što ljudi pišu i na nekoliko foruma sam naletio da bi problem mogao biti u druk lageru što mi se opet čini nevjerojatnim budući da auto ima samo 15 000 km, pa me malo čudi da bi već otišao druk lager! Što vi mislite? Share this post Link to post Share on other sites
AUTOFREAK 217 Posted August 8, 2010 druklager ili ti ga potisni ležaj se samo čuje kad se stiska pedala. Share this post Link to post Share on other sites
AUTOFREAK 217 Posted August 8, 2010 (edited) druklager ili ti ga potisni ležaj se samo čuje kad se stiska pedala. Zato sto se on nenaslanja na potisnu ploču svek dok se nepočme stiskat pedala. Lupkanje se osjeti i dodavanjem gasa il prestaje nakon nekih okretaja? (auto u leru..kuplung nije stisnut) Edited August 8, 2010 by AUTOFREAK Share this post Link to post Share on other sites
J. Knoxville 0 Posted August 9, 2010 druklager ili ti ga potisni ležaj se samo čuje kad se stiska pedala. Zato sto se on nenaslanja na potisnu ploču svek dok se nepočme stiskat pedala. Lupkanje se osjeti i dodavanjem gasa il prestaje nakon nekih okretaja? (auto u leru..kuplung nije stisnut) To lupkanje se čuje svako malo u leru, sad jel se čuje kada dodajem gas nisam siguran budući da se buka motora pojača. Uglavnom primjetio sam da se ne čuje jedino kada je kuplung pritisnut. Share this post Link to post Share on other sites
