Goldy 0 Posted September 7, 2010 e ovako, imam golf 3 1.9 gt tdi... i htjel bi ga malo spustit ne baš prejako,, a tak oko 4 cm... pa me zanima kaj bi bilo dobro napravit.... kupit gewinde pa stavit sve 4.... ili stavit amortizere od gti-a vidil sam da je on dosta spušten orginal,, ili podrezat federe za jedan krug??... Share this post Link to post Share on other sites
AUTOFREAK 218 Posted September 7, 2010 Nikakvo rezanje.... Naj pametnija opcija kao bas hoces 4cm uzet opruge tj i opruge i amortizere u kompletu. Gewinde idu debelo ispod toga a jeftine gewinde su tvrde kako je auto visoko... tako il nisko il nikako Sve ovisi koliki buđet imas.. Share this post Link to post Share on other sites
diesel power 0 Posted September 7, 2010 Kupiš opruge -4 ili -3,5 cm i staviš na original amortizere, nađeš neke rabljene u oglasima za 400-500 kn i to je najjeftinije i nije preloše (kao npr rezane opruge i sl). i nije auto jako tvrd..... Share this post Link to post Share on other sites
Goldy 0 Posted September 7, 2010 Kupiš opruge -4 ili -3,5 cm i staviš na original amortizere, nađeš neke rabljene u oglasima za 400-500 kn i to je najjeftinije i nije preloše (kao npr rezane opruge i sl). i nije auto jako tvrd..... aha... ma znači te opruge bi bilo najbolje kupit te neke manje kaj jesu da bude niži auto,,, al smao se bojim da nebude tvrd u vožnji... htjel bi da bude barem ko sad kaj je.... a kaj sa amortizerima i oprugama od gti-a??? Share this post Link to post Share on other sites
AUTOFREAK 218 Posted September 7, 2010 tesko da si gti-a vidi da je u orginalnoj visini ja sam jednog ip dva vidio.. i to je ki koza visoko.. gti je mislim 1.5cm nizi... tak da mozes trazit opruge (bitno je naglasit koja je god tvog auta).... -4cm opruge i to je to... bit ce nizak i valjda udoban... al neocekuj da ce bit kao karting i da se nece naginjat u zavojima (tu dolazi bitna stavka a to je amortizer) Share this post Link to post Share on other sites
Kazaam 0 Posted September 7, 2010 Zavisi koliki buđet imaš - gewinde su najbolja opcija jer si štelaš kak ti se hoće i puno duže traju ali tu onda udobnost trpi, dok si s federima ograničen samo na jednu visinu i gotovo...sve zavisi što želiš i na kakav kompromis pristaješ... Share this post Link to post Share on other sites
Vec 1 Posted September 9, 2010 Zavisi koliki buđet imaš - gewinde su najbolja opcija jer si štelaš kak ti se hoće i puno duže traju ali tu onda udobnost trpi, dok si s federima ograničen samo na jednu visinu i gotovo...sve zavisi što želiš i na kakav kompromis pristaješ... najbolja opcija gewinde,nove raceland 2000kuna i miran si... ak' 'oces spusten auto moras se pomirit' s time da vise nece bit' k'o na brodu,lagano poskakivanje,cesce ce ti se pisat' i tako to nista strasno,al' opet osjeti se Share this post Link to post Share on other sites
marioST 0 Posted September 9, 2010 gewinde su puno udobnije od sport. opruge na stock amortizeru..kupi JOM gewinde i bit ćeš zadovoljan jer su sve te gewinde dosta mekane i udobne.. Share this post Link to post Share on other sites
AUTOFREAK 218 Posted September 9, 2010 dobro zboriš al na tim gewindama nece bit bas -4cm od standard visine.. a koliko sam skuzio on nebi isao preko 4cm a na racelandu postavka za -4cm od standardne visine (tvornicke) znači da je jako tvrd i neudoban tj nevozljiv. Imam ih i dobro znam kako mi je kad idem na tehnicki.... Share this post Link to post Share on other sites
Zrinedin 0 Posted September 9, 2010 Hmm momci moji dragi, samo me zbunite Jel hocete reči da su gewinde malčice udobnije primjer od sportske opruge i amortizere ? Share this post Link to post Share on other sites
AUTOFREAK 218 Posted September 9, 2010 To je sve stvar koje gewinde imas i koje sport. opruge/amortizer..... Meni je na kecu udobnije na racelandu nego na oprugama -6cm Kod racelanda je filozofija kad ti je auto u podu udobnije je nego kad je podisan Share this post Link to post Share on other sites
Zrinedin 0 Posted September 9, 2010 Recimo one gewinde marka jom, technic i te divlje. I recimo neke sportske opruge i amortizeri. Znači ne serijski od auta. Na to sam mislio jel su gewinde udobnije od sportski opruga i amortizera. Pricam za istu marku i gewinda i opruga sa sportskim amortizerima. Neke jeftine. Daleko od toga da te gewinde se nemogu usporedivati sa ovim KONI, KW i tako ( sportske opruge i amortizere) znači ne gewinde. Share this post Link to post Share on other sites
Zrinedin 0 Posted September 9, 2010 Nemora značiti. Može bit i skupo...pa out.. Share this post Link to post Share on other sites
TROJKA 2 Posted September 9, 2010 Nemora značiti. Može bit i skupo...pa out.. rijetko Share this post Link to post Share on other sites
Goldy 0 Posted September 9, 2010 rijetko aha... a dobro ništa.. onda kada budem u mogućnosti... kupit ću gewinde i to je to.. Share this post Link to post Share on other sites
Vec 1 Posted September 9, 2010 jeftino....out ma zasto?... da ne valjaju ne bi se prodavale Share this post Link to post Share on other sites
TROJKA 2 Posted September 10, 2010 ma zasto?... da ne valjaju ne bi se prodavale zato se i prodaju sto se cesto mjenjaju....jer nevaljaju.... skupis pare i mir...uzmes kako bog zapovjeda... Share this post Link to post Share on other sites
smoki 0 Posted September 10, 2010 Sto ljudi sto ćudi...ja bi radije uzeo 4 seta po 2000kn nego jedan za 8000kn..sad serite po meni koliko hoćete.. Share this post Link to post Share on other sites
TROJKA 2 Posted September 10, 2010 Sto ljudi sto ćudi...ja bi radije uzeo 4 seta po 2000kn nego jedan za 8000kn..sad serite po meni koliko hoćete.. ma neeee Share this post Link to post Share on other sites
AUTOFREAK 218 Posted September 10, 2010 zato se i prodaju sto se cesto mjenjaju....jer nevaljaju.... skupis pare i mir...uzmes kako bog zapovjeda... Neslazem se s tobom al eto svak ima pravo mislit. Ako nisi probao jeftilene i nemas lose iskustvo onda nisi kompetentan za savjetovanje Moji su na autu 2.5god i xx xxx km i sve pet.... da sam uzeo ijednu kombinaciju opruga-amortizer vec bi se pokajao nakon ugradnje (cjenovni rang tih geywindi) Nekažem da su odlične al za tu lovu mi je bitno da nepucaju,necure,nisu pretvrde a sve da je auto jako nisko. Uostalom prava gewinda ima stelanja u svim mogucim parametrima a to je ipak malo vise od iljadu eura.... bliže dvi nego iljadu... Share this post Link to post Share on other sites
marioST 0 Posted September 11, 2010 zato se i prodaju sto se cesto mjenjaju....jer nevaljaju.... skupis pare i mir...uzmes kako bog zapovjeda... nebi se baš s tobom složija s ovim.. Share this post Link to post Share on other sites
marioST 0 Posted September 11, 2010 dobro zboriš al na tim gewindama nece bit bas -4cm od standard visine.. a koliko sam skuzio on nebi isao preko 4cm a na racelandu postavka za -4cm od standardne visine (tvornicke) znači da je jako tvrd i neudoban tj nevozljiv. Imam ih i dobro znam kako mi je kad idem na tehnicki.... ja ovo ne razumin..imao sam na hondi ta tehnix gewinde i kad je bio zakucan do kraja bio je onako OK tvrd..a kad sam ga digao nekih 3-4cm za na tehnički preporodio sam se..auto je bilo udobnije nego stock... opruga ima uvijek istu tvrdoću bila ona opuštena ili stisnuta skroz..kako dižeš auto na navoj automatski daješ amortizeru više hoda a pritom i udobnost... nedavno je isto prijatelj na GOLF 3 ima JOM gewinde i dizali smo ga za na tehnički i kad smo ga digli auto je bilo preudobno i mogao si doslovno letit preko rupa sa njim jer se ništa nije osjećalo... Share this post Link to post Share on other sites
twin turbo 0 Posted September 11, 2010 swatko bi trebao probat i jeftine i skupe gewinde te par kompleta opruga na jedan auto pa nek onda pise komentare, znam da nije svatko u mogucnosti ali... netko svejedno nece skuzit dali on ima ovjes od 1500€ili 500€ bitno da mu je auto u podu, a nekome je bitna upravljivost! Share this post Link to post Share on other sites
TROJKA 2 Posted September 11, 2010 nebi se baš s tobom složija s ovim.. lose mislis... swatko bi trebao probat i jeftine i skupe gewinde te par kompleta opruga na jedan auto pa nek onda pise komentare, znam da nije svatko u mogucnosti ali... netko svejedno nece skuzit dali on ima ovjes od 1500€ili 500€ bitno da mu je auto u podu, a nekome je bitna upravljivost! upravo tako stari moj znam sta pricam za jeftine gevinde....imao sam fk i budala sto sam ih prodao...reku novo je novo uzmem jom a ono drama...da se podrazumjeva moj je auto jako spusten... Share this post Link to post Share on other sites
