Rashladna tekućina

[Zvone 0]

Trebao bih mjenjati tekućinu u Polu.

Dal netko zna koliko treba litara i po koliko se litra toga kreće

Hvala

[Zvonae 0]

Trebao bih mjenjati tekućinu u Polu.

Dal netko zna koliko treba litara i po koliko se litra toga kreće

Hvala

 

 

Kupiš u autodijelovima original VW G12 koncentrat po 60-ak kuna pakovanje od litru i pola.

Kupiš ta dva pakiranja, izliješ u rashladni sustav i nadodaš destilirane vode koliko treba.

 

Obično u rash. sistem ide oko 6l tekućine(ovisi o motoru) tak da imaš omjer konc. i

vode 1:1, a to ti štiti od smrzavanje do neki -37 stupnjeva.

 

Nebi bilo loše i termostat stavit novi tak da si miran.

[Zvone 0]

Kupiš u autodijelovima original VW G12 koncentrat po 60-ak kuna pakovanje od litru i pola.

Kupiš ta dva pakiranja, izliješ u rashladni sustav i nadodaš destilirane vode koliko treba.

 

Obično u rash. sistem ide oko 6l tekućine(ovisi o motoru) tak da imaš omjer konc. i

vode 1:1, a to ti štiti od smrzavanje do neki -37 stupnjeva.

 

Nebi bilo loše i termostat stavit novi tak da si miran.

 

termostat je novi, samo još da tekućinu stavim

tnx

[exfreerider 1]

Kako najlakše ispustiti tekučinu iz sustava?

[AUTOFREAK 218]

polo ti ima ventil na desnoj cjevi od hladnjaka (donja desna) i ispustit kad je motor na radnoj temp... (termostat otvoren)

 

 

Stariji polo ako nema ventil onda skinut donje crjevo s hladnjaka... i ispustit tekućinu.

 

U G12 ide obična voda sa slavine....

 

 

Edited September 8, 2010 by AUTOFREAK

[Zvonae 0]

[u G12 ide obična voda sa slavine....

 

 

 

 

Nemam niš protiv vode iz pipe, al kad 5l destilirane vode u supermarketu košta manje od 10 kn,

kud sve tud i još ta famozna voda.

[AUTOFREAK 218]

Kako god.. proizvođač veli da ide obična voda jer g12 neutralizira kamenac u njoj (kako drugacije daobjasnim)

 

Neki kažu da s destiliranom postaje kisel i nagriza (reko rekla kazala)

 

Samo da dodam da onaj ventil kad se okrene treba lagano potegnut vani.... a antifriz neispuštat u prirodu

[Zvone 0]

Kako god.. proizvođač veli da ide obična voda jer g12 neutralizira kamenac u njoj (kako drugacije daobjasnim)

 

Neki kažu da s destiliranom postaje kisel i nagriza (reko rekla kazala)

 

Samo da dodam da onaj ventil kad se okrene treba lagano potegnut vani.... a antifriz neispuštat u prirodu

 

 

hvala na uputama

znam, čuvam ja prirodu

[AUTOFREAK 218]

tvoj polo moguce da nema ventil al crijevo je na istom mjestu al trebat ce skinut obujmicu...

[exfreerider 1]

Pogledao i moj ima ovo za ispuštanje

 

hvala autofreak

[Zvone 0]

Ja u svom Polu imam onu zelenu tekućinu, a doma imam bocu one crvene tekućine iz drugog Pola.

Dal se smiju mješati te dvije tkućine, znači zelena i crvena, obadvije su G12 ???

[AUTOFREAK 218]

zelena ti nije G12 vjerovatno G11...

 

Nemoj mjesat....

[Zvone 0]

dal se ova zelena onda smije mješat sa vodom ???

Edited September 11, 2010 by Zvone

[AUTOFREAK 218]

Ak je koncetrat naravno (al s destiliranom)....

 

Trebalo bi na pakiranju pisat postotak mjesanja s vodom (ako je koncetrat)

Ako nije onda i nece pisat

Edited September 11, 2010 by AUTOFREAK

[Zvone 0]

ok, tnx

[IVAN LPG 0]

@autofreak; šta se svaki G11 mora miješat s destiliranom? Ili ovisno o uputama na boci?

Osobno sam mislio da svi "moderni" antifrizi bez obzira jel G11 ili G12 idu s običpnom vodom.

[AUTOFREAK 218]

za g11 nemogu rec da ide s običnom vodom jer se nesjecam kad sam imao zadnji susret s vw-ovim g11

 

G12 G12 Plus Plus se mjesaju s običnom vodom... a i nisu preporučljivi za uljevat u starije automobile..

[exfreerider 1]

Uzeo G12 u Wurhu preko frenda 4l 70kn

[zgboys 0]

kako ima golf 3 1.9 tdi za ispuštanje antifriza, jel ima onaj ventil ili moram crijevo skinut??

[marko-zd 0]

kako ima golf 3 1.9 tdi za ispuštanje antifriza, jel ima onaj ventil ili moram crijevo skinut??

 

 

skines crivo s hladnjaka ili ispustis iz kantice i iz criva sto ide na kanticu. stane ti skoro 2 litre.

Edited November 7, 2010 by marko-zd

[AUTOFREAK 218]

to je opet nepotpuno ispustanje.... skda se i cijev s vodene pumpe da bi onda izasla sva tekucina iz bloka...

Ovako izadje samo iz kilera....

[mateo.split 0]

trazio i nisam nasao a znam da se negdi pisalo o tome, gdje ispustiti rashladnu tekucinu u golfa II i jeli razlika u litrazi obicnih dizela i ovoga TD-a, pitam zbog hladnjaka, predpostavljam da je veci u TD-a

 

usput moze jos koje pitanje, sistem odzracivanja u golfa II nepostoji nego je samo potrebno cep od posude pri nadolijevanju odvrnuti odnosno skinuti + auto mora biti upaljeno?

 

inace mislim koristiti antifriz inin "al super" s destiliranom vodom 1:1,5

 

 

prije svega istu stvar napraviti a destiliranom vodom samom da se prociste ostatci staroga antifriza ako ga je uopce bilo!

 

hvala

[AUTOFREAK 218]

Isto ki u obične duje.. hladnjak i jest veči al svejedno odvidas donje crijevo.....

 

Ako je okrugla posuda tesko da ce ti radit bez cepa (bar ne vruc) Nalijes koliko stane i upalis motor... ako povuce nadolij a ako ne onda cekaj da otvori termostat.... Nadolij i cekaj paljenje vent. kontrola razine i mali đirić pa opet kontrola i to je to.