Gustavo 0 Posted November 28, 2010 Dakle sumnjam da mi otišao relej grijača jer struja ne dolazi na grijače preko one žice tj ne zagrijava ih. Probao sam sve grijače direktno preko akumulatora i jedan bio neispravan koji sam zamijenio. Da li može biti još nešto osim releja, osigurač nije pregorio, a prije nego su mi otkazali grijači blinkala mi žuta lampica od grijača intenzivno prilikom uključenja puhanja zraka tj ventilatora, sad ne blinka više Share this post Link to post Share on other sites
r4zoRbl4d3!* 0 Posted November 28, 2010 Vjerovatno relej. Ja sam imao isti problem, samo je meni negdje tiskana pločica gubila kontakt pa sam morao malo mrdati relej da ga upali. Jednostavno odi kod nekoga tko ima duju uzmi njegov relej i probaj Share this post Link to post Share on other sites
Gustavo 0 Posted November 28, 2010 Vjerovatno relej. Ja sam imao isti problem, samo je meni negdje tiskana pločica gubila kontakt pa sam morao malo mrdati relej da ga upali. Jednostavno odi kod nekoga tko ima duju uzmi njegov relej i probaj Koju oznaku ima taj relej i jel tebi znala blinkat žuta lampica od grijača? Share this post Link to post Share on other sites
Gustavo 0 Posted November 28, 2010 Evo maloprije upalio iz prve, sad mi ništa nije jasno, kod prvog paljenja grijača kliknuo relej kad su se ugasili kod drugog paljenja čekao deset sekundi i nije se gasila lampica, istina napunio sam i akumulator koji je bio izverglan. Share this post Link to post Share on other sites
r4zoRbl4d3!* 0 Posted November 28, 2010 Koju oznaku ima taj relej i jel tebi znala blinkat žuta lampica od grijača? evo ti slika mojih releja, imao sam 2, jedan u rezervi. Prije nego me je to pocelo zezat svjetlila mi je lampica od grijača, tj znalo se desiti u vožnji.. Ugasim auto i ponovno upalim i više ne svijetli. Također lako moguće da ti lampica za grijač svijetli (tako je kod mene) a on se ne upali, jer u mom slucaju je problem bio u kontaktima na tiskanoj pločici. Share this post Link to post Share on other sites
ivanmk1 0 Posted November 29, 2010 neznam koja je godina auto ali pogledaj i one indikatore od vode na flandjama vode na glavi i zice njihove.....ak koja pukne ili na starijem tipu struje oce past sindikatora onog na boku glave pase isto oce dogadjat.....ak su ploca i relej ok,tu ti moze jos bit problem Share this post Link to post Share on other sites
Gustavo 0 Posted November 29, 2010 neznam koja je godina auto ali pogledaj i one indikatore od vode na flandjama vode na glavi i zice njihove.....ak koja pukne ili na starijem tipu struje oce past sindikatora onog na boku glave pase isto oce dogadjat.....ak su ploca i relej ok,tu ti moze jos bit problem Ne znam, budem vidio, sad dobro pali, bio je jedan grijač u banani i vukao je zrak na onom crijevu od filtera do pumpe, više mi ne žmiga žuta lampica Share this post Link to post Share on other sites
Gustavo 0 Posted December 1, 2010 neznam koja je godina auto ali pogledaj i one indikatore od vode na flandjama vode na glavi i zice njihove.....ak koja pukne ili na starijem tipu struje oce past sindikatora onog na boku glave pase isto oce dogadjat.....ak su ploca i relej ok,tu ti moze jos bit problem Ne kužim gdje su te žice i indikatori, evo ga opet neće, cijeli dan palio i navečer neće Share this post Link to post Share on other sites
ivanmk1 0 Posted December 1, 2010 Ne kužim gdje su te žice i indikatori, evo ga opet neće, cijeli dan palio i navečer neće ak je stari tip struje imas jedan ili 2 indikatora na onom prihvatu od gornjeg crijeva s glave na kiler..i jedan s strane motora do getribe na glavi na izvodu za crijevo......a ak je noviji tip samo je indikator na ovom izvodu od glave do kilera.....tebe neka zica hebe.... Share this post Link to post Share on other sites
Gustavo 0 Posted December 2, 2010 ak je stari tip struje imas jedan ili 2 indikatora na onom prihvatu od gornjeg crijeva s glave na kiler..i jedan s strane motora do getribe na glavi na izvodu za crijevo......a ak je noviji tip samo je indikator na ovom izvodu od glave do kilera.....tebe neka zica hebe.... Ne znam što je bilo, al nije dalo struju tamo kod osigurača naprijed i relej nije kliknuo, izvadio sam ga i ponovno stavio i sad klikće i pali? Share this post Link to post Share on other sites
ivanmk1 0 Posted December 3, 2010 Ne znam što je bilo, al nije dalo struju tamo kod osigurača naprijed i relej nije kliknuo, izvadio sam ga i ponovno stavio i sad klikće i pali?los kontakt....to je bilo... Share this post Link to post Share on other sites
Afterx 0 Posted January 9, 2017 (edited) Bog. Sumnjam u relej il osigurac grijača na Golfu 3 1.9 TDI 90Ks. 97god.Molio bih da mi netko kaže gdje se to tocno nalazi? Grijače sam sve ispitao i oni su ispravni, al pošto auto trese kod paljenja,zadimi bijelo kod paljenja, neupali isprve itd po ovoj hladnoci, sumnjam da grijaci ne dobivaju struju.Evo tu sam priložio fotografiju kutije osiguraca ispod volana. Ako netko može tu prepoznat taj relej.Hvala, Edited January 9, 2017 by Afterx Share this post Link to post Share on other sites
pecsz 0 Posted January 9, 2017 Ejebiga sad, saltas se po forumu ko kurva po k.... Kopiram se iz prethodnog topic-a: Osigurac pod haubom u gornjem desnom kutu, a relej 109 je ovaj na kojem nista ne pise, iznad 36. Share this post Link to post Share on other sites
Afterx 0 Posted January 9, 2017 Haha, potražio sam srodnu temu . Hvala. Share this post Link to post Share on other sites
pecsz 0 Posted January 9, 2017 Nema problema. Ma glavno da nije novi topic Share this post Link to post Share on other sites
Afterx 0 Posted January 9, 2017 (edited) Ispod haube sam naša samo jedan osigurac ispod posude od vode,osigurac je 20A, zaminia sam ga preventivno novim da ne provjeravam na ovoj ledari. A relej grijaca sam izvadia iz plastike i od oka djeluje ok.Kako ga se može ispitat? Edited January 9, 2017 by Afterx Share this post Link to post Share on other sites
said 3 Posted January 9, 2017 (edited) Relej 109 nije od grijaca Od grijaca relej ide na mjesto broj 12 i ima oznaku 102 ili 104 To je na tvojoj slici broj 103 A grijace ti mozda ne pali jer ti mozda ne valja senzor temperature...probaj ga iskopcat pa upalit bez njega...tj vidi dal pali grijace dok je on iskopcan tako ces znat dal je problem u njemu Edited January 9, 2017 by said Share this post Link to post Share on other sites
Afterx 0 Posted January 9, 2017 Saide ja ne vidim broj 102 ili 104 na nijednom.Jeli mjesto broj 12 ovo di je meni ovaj 103? Share this post Link to post Share on other sites
said 3 Posted January 9, 2017 Tako je kod tebe je to broj 103... Ne znam dal je to uopce ispravan relej za grijace Kad istekas bilo koji relej imas ispod na kutiji osiguraca brojcanu oznaku mjesta za relej A relej 109 koji kolega spominje, on da ne valja ne bi ti uopce auto palio Probaj ono sa senzorom temperature da ga iskopcas pa vidi situaciju...nista te ne kosta Share this post Link to post Share on other sites
Afterx 0 Posted January 9, 2017 (edited) Kutija je izgubljena od prošlog vlasnika. Kad sam izvadia relej bez oznake sta je kolega napisa, onda mi nije više palia lampicu grijaca, ne znam zasto je taj relej al nisam ni pokusa palit dok ga nisam vratia..Da je senzor temperature onda bi stalno radili grijaci kod paljenja,tako da bi mi prilikom probe zasvjetlio ispitivac. A i lampica od grijaca na satu radi duze kad je motor hladan,a kad je topal ugasi se odmah,sigurno odnekud dobiva info o temperaturi.Kako bi moga ispitat ovaj svoj 103? Edited January 9, 2017 by Afterx Share this post Link to post Share on other sites
said 3 Posted January 9, 2017 Ne mislim na poklopac kutije nego kad izvadis relej iz njegovog mjesta...izmedju utora za kontakte ti pise broj mjesta na samoj kutiji...pobroji ih s lijeva na desno je relej 1 gornji red Znaci zadnji desni u donjem redu je broj 12 Relej 109 je relej od ECU-a i kad ga iskopcas ne pali grijace jer ne komp ne dobiva struju 12(102 ili 104) a kod tebe 103 je sto posto za grijace Sad kako ga ispitat me znam....ako imas nekog za tdiem u blizini probaj posuditi relej da isprobas kod sebe Share this post Link to post Share on other sites
Afterx 0 Posted January 9, 2017 (edited) Sad sam izvadia ovaj 103 i piše na plastici kraj utora di ga se stavlja broj 12. Ima mi susid obicnog dizela 1.9. D TDI nemam blizu kad ujutro palim . Edited January 9, 2017 by Afterx Share this post Link to post Share on other sites
said 3 Posted January 9, 2017 Probaj od njega mislim da ima isto relej 104 za grijace I probaj iskopcat senzor mozda ne valja i ocitava vecu temp pa ne pali grijace dovoljno dugo...be kosta te nista da ga iskopcas samo skines dzek sa njega na racvi vode Share this post Link to post Share on other sites
Afterx 0 Posted January 9, 2017 (edited) Da to je onaj na racvi, probat cu svakako i to probat, prije paljenja ujutro. Ovo sam nasa na netu, kad je netko ima isti slucaj, da je tražia relej. Kod mene je malo drugaciji raspored Edited January 9, 2017 by Afterx Share this post Link to post Share on other sites
Afterx 0 Posted January 9, 2017 Jeli znas ti Saide di je taj osigurac od releja? Ovde di se nalazi na ovoj slici kod mene nije taj od 50A. Ispod haube sam naša samo jedan kraj posude vode od 20 A. Share this post Link to post Share on other sites