vakum pumpa

[spiro 0]

zanima dali postoji električna vakum pumpa da bi se mogla spojit na golf 2 jer me sadašnja vakum pumpa zeza, ako neko zna molio bi da mi kaze jer mi je ovako stvarno tesko kočit

[diesel power 0]

Pa ideš nekam na auto otpad i kupiš drugu za 50 kn.....

 

A električna je samo na na abs kočionom cilindru na dvojki corradu, passatu do 93..... ali to ti baš nije jednostavno pripasati....

[spiro 0]

gle imam tri vakum pumpe i svaka mi se ukljuci nakon 15min vozne , vec sam svasta probavo , ali nista. a problem je u tome sta mi u vakum pumpi ne izletavaju krilca, i tako je na sve tri vakum pumpe , a neda bog da mi neko izleti budem ga pobro i imao sranja bez veze i zato to oču riješit pod bilo kolu cjenu

[puks 0]

gle imam tri vakum pumpe i svaka mi se ukljuci nakon 15min vozne , vec sam svasta probavo , ali nista. a problem je u tome sta mi u vakum pumpi ne izletavaju krilca, i tako je na sve tri vakum pumpe , a neda bog da mi neko izleti budem ga pobro i imao sranja bez veze i zato to oču riješit pod bilo kolu cjenu

 

 

mozes ih imat i deset kad nevaljaju, kupi negdje ispravnu i sve 5 još se uvijek može naći bez nekih problema

[spiro 0]

gle mijenjao sam mašinu i na staroj je mašini dobro radilo, a na novoj ne i tako sve tri pumpe, a sve su ispravne

vec sam razmišljo da nije do ulja, da nije pregusto i zaljepi krilca, a kad se ugrije ulje postaje rijede i onda proradi. ali ponovo ne vrerujem da je to toga.

[ivanmk1 0]

gle mijenjao sam mašinu i na staroj je mašini dobro radilo, a na novoj ne i tako sve tri pumpe, a sve su ispravne

vec sam razmišljo da nije do ulja, da nije pregusto i zaljepi krilca, a kad se ugrije ulje postaje rijede i onda proradi. ali ponovo ne vrerujem da je to toga.

a da ti servo bubanj ne zaebava? od 3 pumpe ,jedna je ispravna sigurno.. a znalo je i crijevo imat felera...

[spiro 0]

Nije jer nakon 10 min voznje se upali i sasvim dobro rad , a kad je auto na radnoj temperaturi odma se upali.

Bas u vakum pumpi krilca ne izlete, a kad izlete sve je uredu. Svaki put kad je auto hladan, pali se kad je temperatura vode oko 50c. Da mozda nije ulje u pitanju da zaljepi krilca a kad se ugrije postaje rijeđe, pa odljepi krilca. Dali bi moglo biti to u pitanju?

[ivanmk1 0]

Nije jer nakon 10 min voznje se upali i sasvim dobro rad , a kad je auto na radnoj temperaturi odma se upali.

Bas u vakum pumpi krilca ne izlete, a kad izlete sve je uredu. Svaki put kad je auto hladan, pali se kad je temperatura vode oko 50c. Da mozda nije ulje u pitanju da zaljepi krilca a kad se ugrije postaje rijeđe, pa odljepi krilca. Dali bi moglo biti to u pitanju?

pa neznam bas osim ak imas smir u motoru..... onda bi se svima to dogadjalo.....

[spiro 0]

mozda sam lajk s sta je smir???