Passat 0 Posted December 20, 2010 Na prednjem trapu, iza desne poluosovine, posotje nosači na kojima se nalazi željezna kocka otprilike 10x10x5 cm. Sad me zanima čemu ona služi? Meni ju je majstor skinuo uz objašnjenje da ona radi više štete neg koristi i da samo šteti onom gumenom utegu na poluosovini. Share this post Link to post Share on other sites
Kenny 0 Posted December 20, 2010 Majstor ti je vrlo bistra osoba, toliko bistra da mu se vjerovatno vidi kroz glavu. Nek ti to vrati nazad. To služi da ti poluosovina ne padne ako ti se razleti homokinetički zglob . I ne može štetiti gumi ako je sa ovjesom sve u redu. Neće se poluosovini ništa desiti ako toga nema no ako je tamo bilo i imaš to neka tako i ostane, jer je tvornički postavljeno sa dobrim razlogom a ne kao ukras. Share this post Link to post Share on other sites
nenad 0 Posted December 20, 2010 znaci ta kocka tome sluzi?ja sam isto mislio i mislio cemu sluzi i nisam znao.. Share this post Link to post Share on other sites
Rallye VR6 8 Posted December 20, 2010 Majstor ti je vrlo bistra osoba, toliko bistra da mu se vjerovatno vidi kroz glavu. Nek ti to vrati nazad. To služi da ti poluosovina ne padne ako ti se razleti homokinetički zglob . I ne može štetiti gumi ako je sa ovjesom sve u redu. Neće se poluosovini ništa desiti ako toga nema no ako je tamo bilo i imaš to neka tako i ostane, jer je tvornički postavljeno sa dobrim razlogom a ne kao ukras. Ti ozbiljno misliš da su u VW-u stavili kocku tešku 2 kg da poluosovina ne padne na cestu? I da su predvidili da se zglob može razletiti? Share this post Link to post Share on other sites
skrle 1 Posted December 20, 2010 To je neki uteg za bolji balans automobila. Share this post Link to post Share on other sites
Vuxa 0 Posted December 20, 2010 Ja mislim da je to zbog toga da otezaju auto radi prebrzog ubrzanja! Jesam li upravu ? Share this post Link to post Share on other sites
oglascado 0 Posted December 20, 2010 Ti ozbiljno misliš da su u VW-u stavili kocku tešku 2 kg da poluosovina ne padne na cestu? I da su predvidili da se zglob može razletiti? Stavili bi oni i težu kocku da moože stat tako da polouosovini niti ne padne na pamet past kad vidi mrgu od kocke ispod sebe Share this post Link to post Share on other sites
Passat 0 Posted December 20, 2010 Zasad mi jedino ovo Skrletovo objašnjenje ima smisla, premda je to premalen uteg da bi imao nekog velkog utjecaja na balans. Čisto sumnjam da kocka željeza od 2 kile može balansirat auto od tonu i pol... Jel ima neko ko bi mogo znat da rješimo ovaj misterij? Share this post Link to post Share on other sites
Leo 0 Posted December 20, 2010 (edited) To je neki uteg za bolji balans automobila. :palacg Neki ing. Hans iz Wolfsburga kada je radio taj auto izračunao je da baš na tom mjestu dolazi uteg određene mase, koji uravnotežuje cijeli auto.. Edited December 20, 2010 by Leo Share this post Link to post Share on other sites
RI VW 4 Posted December 20, 2010 Mislim da su je svabe sigurno sa nekim razlogom stavili. U svakom slucaju sta god da je, vrati ti to nazad Share this post Link to post Share on other sites
AUTOFREAK 218 Posted December 20, 2010 Netreba vracat razlike nema a kasnije je lakse radit kad tog nema. Šteti utegu pa da ako uteg tj guma odljepi i počme mlatit po tom utegu itd... Share this post Link to post Share on other sites
oglascado 0 Posted December 20, 2010 . Čisto sumnjam da kocka željeza od 2 kile može balansirat auto od tonu i pol... A kako onda komad olova od 5-10 grama balansira felgu s gumom od 20-ak kila Share this post Link to post Share on other sites
Beli 7 Posted December 20, 2010 jedino logično je da je uteg za balans.. trojka VR te kocke nema pa mu zbog balansa visi motor prema mjenjaču Share this post Link to post Share on other sites
AUTOFREAK 218 Posted December 20, 2010 balans kad je auto iz tvornice a ne nakon prerada i kičenja po njemu... pa ti vise nema nekog balansa Sasvim nepotrebna stvar na mostu je taj uteg a onaj na poluosovini pukne kad tad... neko ima sreće pa osjeti a netko tokari poluosovinu-most Share this post Link to post Share on other sites
nenad 0 Posted December 20, 2010 morat cemo nazvat tog hansa iz wolfsburga da vidimo sto kaze.. ja sam tu kocku skinuo i nema razlike tako d nemislim vraat 2 kile gore poslije je preslabo ubrzanje..haha Share this post Link to post Share on other sites
mrki 0 Posted December 20, 2010 A kako onda komad olova od 5-10 grama balansira felgu s gumom od 20-ak kila Ja se toliko brzo s autom ipak nebi vrtio Jel zna neko točno za šta je?Ja sam to uvijek skinuo sa auta,imam par komada doma i kontao sam da je zbog nekog ublaživanja vibracija tamo,a saddd ... Share this post Link to post Share on other sites
Leo 0 Posted December 20, 2010 Ja sam samo raspravljao o tome koja je njegova funkcija... A o skidanju neka odluči vlasnik auta.... ja na svom autu bih ga bez razmišljanja skinuo... čega nema, neće mu ni faliti....xD Share this post Link to post Share on other sites
zoki 2 0 Posted December 20, 2010 ako je to ovo onda samo ime govori sve Share this post Link to post Share on other sites
Dac 1 Posted December 20, 2010 ma dečki to ima na tdi-u 90ks,a tdi 110ks nema,zato i tdi 110 ide bolje od tdi 90 na hrpu mjesta auti imaju zak pometane utege,p ai g2 i g4 ima na mostu iza ljeve poluosovine komad željeza kojeg drže 2 vijka 8mm isto vozi s tim ko i bez tog,na hrpu japanaca ima na auspuhu tak neke kvrke/utezi isto radi nekih vibracija itd itd,sve je to s nekim proračuno izračunom itd...al mi to balkanci bolje razumijemo nego tam neki hans koji je školovan sam za to i zna sam to ništa drugo Share this post Link to post Share on other sites
oglascado 0 Posted December 20, 2010 ako je to ovo onda samo ime govori sve Ovo je kocka,na trapu,o čem se priča,ne na poluosovini Share this post Link to post Share on other sites
jopa_vr6 0 Posted December 20, 2010 to sluzi da se skine...ako nekom treba imam cca 10ak komada u garazi Share this post Link to post Share on other sites
zoki 2 0 Posted December 20, 2010 (edited) ok roko, falija san vidit onda je biće ovo pod 21 Edited December 20, 2010 by zoki 2 Share this post Link to post Share on other sites
jopa_vr6 0 Posted December 20, 2010 da da to je to... Share this post Link to post Share on other sites
oglascado 0 Posted December 20, 2010 To je to Ima ih raznih oblika,al svi su teški u pm Share this post Link to post Share on other sites
LamaMk1 0 Posted December 20, 2010 fora je nota za instalaciju kocke... u prijevodu.. u grubo... veliki dio mora stajati ponosno na podvozju... Share this post Link to post Share on other sites