Macko83 0 Posted December 29, 2010 Pozdrav! Konkretno zanima me kakva su vaša iskustva sa 1.4 odnosno 1.4 16v motorom u golfu 4. Cijenom je golf sa 1.4 motorm relativno pristupačan a i manje izrauban od dizelaša,govorim o nekom prosjeku...ugl.kad stignu prvi novci u mojoj garaži bi se mogao pojaviti još jedan golf 4. Pošto starci ne rade pretjerano velike kilometra godišnje cca 10-15 000 km bio bi ok i benzinac. Za 1. 6sam čuo da dosta potegne goriva iako je ziher bolji od 1.4 al vrlo su rijetki. Ugl. ekipa što kažete na g4 1.4 motor s tim recimo da svi imaju blizu ili oko 200 tisuća km. Kolko još može durat i općenito na što bi trebalo obratiti pažnju. P.s. Rekao sam nikad više 1.4 motor(imam ga u escortu) potrošnja oko 7,sad i 8 al nikad nije imao dovoljno snage i trom je i uvijek je cukao. Al želje su jedno a stanje u novčaniku drugo,stoga...bit ću vam zahvalan na vašim mišljenjima. Share this post Link to post Share on other sites
Golf 1.9 0 Posted December 29, 2010 (edited) taj motor mislim da ne valja...rodzak imao, trosi 10tina litre gradska i pije ulje...rjetko da nadjes da ne pije ulje...bolje sdi za malo vise novca nego 1.4....bar imaces manja potrosnja goriva Edited December 29, 2010 by Golf 1.9 Share this post Link to post Share on other sites
Macko83 0 Posted December 29, 2010 Isto kao i u fordu znači ,i ovaj je pio ulje al je nešto manaj potrošnja...to su jednostavno preslabi motori za takve aute ,to mi je jasno... Ajde još malo iskustava i mišljenja. Share this post Link to post Share on other sites
BaGy 2 Posted December 29, 2010 najgori moguci motor od VW-a... ako vec mislis benzinca onda 1.6..samo neka bude ocuvan Share this post Link to post Share on other sites
vwgolf3 0 Posted December 29, 2010 1.6, 1.8, SDI, sve je to bolje od 1.4! Share this post Link to post Share on other sites
mars72 0 Posted December 29, 2010 imam taj motor i mogu rec da im je mana to s uljem napravio sam polugeneralku cca 4 000 kn i sad je ok ukalkuliraj si to u cjenu pa vidi jurilica sigurno nije al nije ni lada taman za laganu vožnju nebi se složio s potrošnjom od 10 lit jer ga ja komb znam spustit i ispod 7, al neka realna potrosnja je 7,5 Share this post Link to post Share on other sites
Macko83 0 Posted December 29, 2010 mars na kolko tisuća km si radio polugeneralku? to si mjenjao karike leteće ležajeve dao uredit glavu...ili još što? Share this post Link to post Share on other sites
marin-82 0 Posted December 29, 2010 (edited) Pozdrav! Konkretno zanima me kakva su vaša iskustva sa 1.4 odnosno 1.4 16v motorom u golfu 4. Cijenom je golf sa 1.4 motorm relativno pristupačan a i manje izrauban od dizelaša,govorim o nekom prosjeku...ugl.kad stignu prvi novci u mojoj garaži bi se mogao pojaviti još jedan golf 4. Pošto starci ne rade pretjerano velike kilometra godišnje cca 10-15 000 km bio bi ok i benzinac. Za 1. 6sam čuo da dosta potegne goriva iako je ziher bolji od 1.4 al vrlo su rijetki. Ugl. ekipa što kažete na g4 1.4 motor s tim recimo da svi imaju blizu ili oko 200 tisuća km. Kolko još može durat i općenito na što bi trebalo obratiti pažnju. P.s. Rekao sam nikad više 1.4 motor(imam ga u escortu) potrošnja oko 7,sad i 8 al nikad nije imao dovoljno snage i trom je i uvijek je cukao. Al želje su jedno a stanje u novčaniku drugo,stoga...bit ću vam zahvalan na vašim mišljenjima. hm ak si nezadovoljna s fordovim 1.4 onda ovom vw-ovom nemoj ni prismrdit jer nije sluga fordovom 1.4.... Imao sam forda escorta 1.4 98god - kupili novog u trgovini, prodali ga pred 4 godine sa 170 000km susjedu koji se još uvijek noramlno vozi bez ijednog kvara.. , i dan danas žalimo za tim autom.... potrošnja mu je bila 6-8 lit ovisno o načinu vožnje... Vozili smo i vw 1.6 75ks i 1.4 16v 75ks i niti jedan mu nije bil sluga... Uzmi sdi-a il 1.6... Edited December 29, 2010 by marin-82 Share this post Link to post Share on other sites
mars72 0 Posted December 29, 2010 leteci, karike, gumice ventila, remenje, netezaci, brtve i uređivanje ventila.. trebalo je jos promjeniti pumpu vode, a to nisam pa sam nakon 1000 km jos i to ima 130 000 km frend mi ima isti taj motor i ista stvar mu bila na 120 000 i kad je napravio polugeneralnu sad vec ima 60 000 km i 3 god nema problema, a potrosnja ulja 1-2 dcl na 10 000 km Share this post Link to post Share on other sites
Macko83 0 Posted December 29, 2010 Užas sramota da si jedan vw dopusti da mu s ena motorima radi polugeneralka na 120 tkm,pa stojadin je išao dulje i to još benzinac klasični što je tehnologija stara 20 godina i trebala bi biti provjerena, baš sramota... kad smo se već dotakli escorta,moje je 1.4 iz 12.1990.godine ,sad ima blizu 200 000 km i užas dimi,paljenje ga muči već nekoliko godina, osiguračka kutija i sva ostala elektronika i tako dalje...motor je zreo za polugeneralku ako ne i generalku... al realno auto možda nije pouzdan kao golf 2 doduše meni se zamjerio je r je teško odgonetnut kvar i kad ga odgonetneš i popraviš shvatiš da zapravo nisi napravio ništa tako da ono...al što se tiče udobnosti unutrašnjosti i kvaliteti završne obrade, moram priznati da je u nekim stvarima ispred golfa 4 a kamo li nepoderive dvojke. al sve to pada u vodu kad nije pouzdan. Share this post Link to post Share on other sites
mars72 0 Posted December 29, 2010 mislim da su to rijesili pa auti nakon 2002 godista nemaju taj problem Share this post Link to post Share on other sites
manni 0 Posted December 29, 2010 stim su motorom bile i neke pizdarije oko smrzavanja zbog kondenzacije vlage pa su pucali, ako se dobro sjećam blokovi!! to se rješavalo ugradnjom nekih grijača...... mjenjači su isto loši!! motor je pušiona!! Share this post Link to post Share on other sites
Macko83 0 Posted December 29, 2010 ne mogu vjerovat...znači 1.4 im je pušiona i pd je pušiona ...klasika bosch pumpa dizeli su ok i cr su ok ...jesam li u pravu? a g5 dizeli 1.9 i 2.0 dizelaši su svi pd ili se varam...vjerojatno je g5 benzinac nešto bolji ili se i tu varam......joj tko bi znao. Share this post Link to post Share on other sites
MarioIV 11 Posted December 29, 2010 PD motori 1.9 su svi od cetvorke do petice odlicni 2.0 tdi malo zaostaje ali ako nemas srece,onda nemas 1.4 novije godiste ti je dobar u golfu 5 1.4 je 200 000km napravio sa original kvacilom znaci 0 kuna ulaganja autoblic je imao hard test Share this post Link to post Share on other sites
Vec 1 Posted December 29, 2010 (edited) PD motori 1.9 su svi od cetvorke do petice odlicni 2.0 tdi malo zaostaje ali ako nemas srece,onda nemas 1.4 novije godiste ti je dobar u golfu 5 1.4 je 200 000km napravio sa original kvacilom znaci 0 kuna ulaganja autoblic je imao hard test petica 1.4 ... zali boze... s moje strane... cetvorka benz.,min. 1.6 (mada JA ne bi benz. ak' nije GTI),dizeli TDI 90HP nadalje opet,s moje strane... Edited December 29, 2010 by VecTDI Share this post Link to post Share on other sites
Macko83 0 Posted December 29, 2010 eto a neki dan čujem pd katastrofa,osjetljiv na gorivo , servisiranje dizni užasno skupo i tako dalje ..... malo sam zbunjola al ok... fala dečki! Share this post Link to post Share on other sites
Macko83 0 Posted December 29, 2010 ugl svi se slažu da dizeli sa bosch pumpom i cr, i benzinci od 1.6 na dalje u svakom slučaju valjaju, a ovi ostali kako se tko namjeri. Share this post Link to post Share on other sites
vw GoGO 0 Posted December 29, 2010 neznam tko ti je rekao da 1.6 puno troši, troši sigurno manje od toga 1.4, ja ga imam u octaviji i motor je za svaku preporuku, što se tiče potrošnje i pouzdanosti, a za 1.4 sam svašta čuo... Share this post Link to post Share on other sites
Macko83 0 Posted December 29, 2010 a puno je relativan pojam...kolko je potrošnja 8-10 litara ovisi kak voziš... Share this post Link to post Share on other sites
dean 1 Posted December 30, 2010 Pozdrav! Konkretno zanima me kakva su vaša iskustva sa 1.4 odnosno 1.4 16v motorom u golfu 4. Cijenom je golf sa 1.4 motorm relativno pristupačan a i manje izrauban od dizelaša,govorim o nekom prosjeku...ugl.kad stignu prvi novci u mojoj garaži bi se mogao pojaviti još jedan golf 4. Pošto starci ne rade pretjerano velike kilometra godišnje cca 10-15 000 km bio bi ok i benzinac. Za 1. 6sam čuo da dosta potegne goriva iako je ziher bolji od 1.4 al vrlo su rijetki. Ugl. ekipa što kažete na g4 1.4 motor s tim recimo da svi imaju blizu ili oko 200 tisuća km. Kolko još može durat i općenito na što bi trebalo obratiti pažnju. P.s. Rekao sam nikad više 1.4 motor(imam ga u escortu) potrošnja oko 7,sad i 8 al nikad nije imao dovoljno snage i trom je i uvijek je cukao. Al želje su jedno a stanje u novčaniku drugo,stoga...bit ću vam zahvalan na vašim mišljenjima. Nema velike razlike u potrošnji između 1.4 i 1.6, a 1.6 puno bolje ide. Za 1.4 se zna da ne valja i to je slab motor za taj auto, zato i troši. A po meni ni 1.6 nije za preporuku, ja sam ga imao i promijenio sam motor jer je pio ulje i dimio ko lud, a znam za još par slučajeva identičnih, ima i jedan tu na forumu. Ali ne znam koliko je moj onda imao stvarnih km, po stanju unutrašnjosti bi rekao minimum 200 000, na satu je bilo 163 000...Mana im je i diferencijal koji voli otići, a skup je popravak. Po meni idealan izbor je bilo koji TDI ako nema brdo km. Ne znam ko ti je reko da je PD loš, možda 2.0 TDI , ovi 1.9 su dobri. Od benzinaca u četvorci je moja preporuka jedino 1.8T Share this post Link to post Share on other sites
diesel power 0 Posted December 30, 2010 Ja mislim da dvojka 1.6 d ima bolje ubrzanje do 100 km/h od četvorke 1.4 16 v, tak da nebi osobno to preporučio ni dedi sa 70 godina a k tome još nikoga nisam čuo da ima koju lijepu riječ za taj motor, a i getribu..... Tak da najbolje nađi tdi 90 ks sa što manje (stvarnih) km i nemaš problema, a pd u dobrom stanju je malo skuplji I da, oni koji vele da 1.9 pd tdi na četvorki ne valja nek mi objasne radi čega......? Share this post Link to post Share on other sites
Galaxy 0 Posted December 30, 2010 U četvorki,minimalna prihvatljiva motorizacija je 1.6 (sad manje bitno jel 8 ili 16v),jer ipak je to relativno težak auto,i 75 benzinskih konja je definitivno premalo za imalo zahtijevniju vožnju (natovaren,uzbrdice,preticanja....) Share this post Link to post Share on other sites
AXEL051 0 Posted December 31, 2010 Evo imam ja golfa 4,1.4 25 years.....sa punim rez goriva do paljenja lampice prodje 640km kombinirane voznje s time da mi u primorju se stalno nekamo penjemo ili spustamo Moj ima 84 000km i 2000god i ne trosi ni kapi ulja od servisa - do servisa Auto je odlicno ocuvan i nije da ga prodajem ali ako ima zainteresiranih za ocuvan auto mi se mogu javit Share this post Link to post Share on other sites
