0
RE5PECT

VW Golf 2 1.8 GT kocione čeljusti....molim pomoc

Recommended Posts

Molim vas ako netko zna u cemu je problem da mi pomogne.....ugl radi se o zanjim kocionim čeljustima....rucna mi uopce nehvata nimalo..gore je ona neka dupla sajla..probao sam zategnuti sajlu ali se nista ne desava......kao da je cilindar zapekao??? :o

Share this post


Link to post
Share on other sites
Molim vas ako netko zna u cemu je problem da mi pomogne.....ugl radi se o zanjim kocionim čeljustima....rucna mi uopce nehvata nimalo..gore je ona neka dupla sajla..probao sam zategnuti sajlu ali se nista ne desava......kao da je cilindar zapekao??? :o

 

 

kplko sam ja skuzio to je bolest starijih vw pokusaj s reparacijom celjusti

Share this post


Link to post
Share on other sites
kplko sam ja skuzio to je bolest starijih vw pokusaj s reparacijom celjusti

 

Znaci to im je normala..........al kud bas na registraciju...hhh

Share this post


Link to post
Share on other sites

to se vjerovatno i prije dogodilo al nisi skužio..

 

 

Pogledaj trojkin post o brenzama i vidit ces sta treba radit s njima... a mozes ga kontaktirat da ti objasni postupak rastavljanja i narucivanje rep. seta.

Share this post


Link to post
Share on other sites

a vidi i saqjle da nisu zapekle.....cest uzrok lose rucne takodjer......

Share this post


Link to post
Share on other sites
to se vjerovatno i prije dogodilo al nisi skužio..

 

 

Pogledaj trojkin post o brenzama i vidit ces sta treba radit s njima... a mozes ga kontaktirat da ti objasni postupak rastavljanja i narucivanje rep. seta.

 

meni je bio puko onaj kao zub na rucnoj sto drzi onu malu podlosku u koju se spajaju sajle.....ni sad sam kupio novu a rucna se nije koristila nekih mj dana.....

 

pogledat cu ovaj post hvala ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites
a vidi i saqjle da nisu zapekle.....cest uzrok lose rucne takodjer......

 

nisu sajle....sajla normalno radi...na kocionoj celjusti pomakne onu neku kao rucicu....ali se nista nedogada unutar cilinda

Share this post


Link to post
Share on other sites

a onda ces morat ili u rastavljanje ili zamjenu cijele celjusti

Share this post


Link to post
Share on other sites
a onda ces morat ili u rastavljanje ili zamjenu cijele celjusti

 

pa da negine mi reparacija..... zvao sma sad par ljudi sto drze auto dijelove da uzmem komplet kocione.....al svi kaz uda je to jako trazeno i da ih nema bas punu.....:S

Share this post


Link to post
Share on other sites
pa da negine mi reparacija..... zvao sma sad par ljudi sto drze auto dijelove da uzmem komplet kocione.....al svi kaz uda je to jako trazeno i da ih nema bas punu.....:S

kupis reparacijski set i napravis sam i miran si

Share this post


Link to post
Share on other sites
kupis reparacijski set i napravis sam i miran si

 

ee kod tebe sam gledo onaj topic....al nsima skonto koja je cijena reparaciskog kita...i jel problem za izmjenjat to?

Share this post


Link to post
Share on other sites
ee kod tebe sam gledo onaj topic....al nsima skonto koja je cijena reparaciskog kita...i jel problem za izmjenjat to?

 

mene je kostao 150 kn...a gle nije bas jednostavno...ima jedan jeben osigurac unutra a spicange za njih ne stanu unutra...pa je to najveca zajebancija

Share this post


Link to post
Share on other sites

Za zadnje celjusti ti treba neki poseban alat da bi mogao to slozit...................ja sma sebi raskopao isto celjusti i onda sam vidio da nemrem nis napravit..................na kraju mi je susjed koji ima servis to slozio

Share this post


Link to post
Share on other sites
Za zadnje celjusti ti treba neki poseban alat da bi mogao to slozit...................ja sma sebi raskopao isto celjusti i onda sam vidio da nemrem nis napravit..................na kraju mi je susjed koji ima servis to slozio

 

e tocno...treba bas specialni tool....jer je dosta duboko i usko

Share this post


Link to post
Share on other sites
Za zadnje celjusti ti treba neki poseban alat da bi mogao to slozit...................ja sma sebi raskopao isto celjusti i onda sam vidio da nemrem nis napravit..................na kraju mi je susjed koji ima servis to slozio

 

sutra cemo ja i susjed to probat raskopat........da bi u ponedjeljak mogo na regu :D

Share this post


Link to post
Share on other sites
e tocno...treba bas specialni tool....jer je dosta duboko i usko

 

Evo sta sam ja napravio:

 

Nasao sam jedna stara inox seger klista od Uniora(ona na L da ti je lakse radit u rupi) sta su popucali vrhovi i kupio komad sipke fi5 od inoxa i onda odpilao dva komada i na tokarski napravija na konus sa ravnim vrhovima da moze uc u seger i jednotavno zavaris na seger klista i tako ih produzis koliko ti treba.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nema ti od togas ništa bez dobrih špicangi a cim je rok pon. mislim da nebu niš od toga :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Evo sta sam ja napravio:

 

Nasao sam jedna stara inox seger klista od Uniora(ona na L da ti je lakse radit u rupi) sta su popucali vrhovi i kupio komad sipke fi5 od inoxa i onda odpilao dva komada i na tokarski napravija na konus sa ravnim vrhovima da moze uc u seger i jednotavno zavaris na seger klista i tako ih produzis koliko ti treba.

 

e ov obi mozda i moglo pomoc :D

Share this post


Link to post
Share on other sites
Nema ti od togas ništa bez dobrih špicangi a cim je rok pon. mislim da nebu niš od toga :)

 

da nista od toga....moro sam mijenjat komplet papučice gas kvacilo kocnica...posto je kuciste bilo pokidano........moro skinit i kontrolku volan......i da pritom pokido prekidac za žmigavce brisace.....sad jos ito....:D

Share this post


Link to post
Share on other sites
0