0
Speedline

sat od golfa 2

Recommended Posts

neznam jel ovo vec bilo ili ne, nemogu naci

imam u golfu km sat od 20-200 i desno je vurica, sad me zanima kad bi stavio sat sa obrtaljkom i kilometri recimo od 20-220 jel bi pokazivalo km dobro ili moram nesto prepravljat, na ovom satu sada imam 2 ona đeka

Share this post


Link to post
Share on other sites

ak će?? mjenjat onda emo se nas dvoje dog za sat jer bi ja ovog s vuricom po??to moj to nema....

Share this post


Link to post
Share on other sites
ak će?? mjenjat onda emo se nas dvoje dog za sat jer bi ja ovog s vuricom po??to moj to nema....

cek, pa kakva je onda tvoja tabla ako nema ni sat?

Share this post


Link to post
Share on other sites
neznam jel ovo vec bilo ili ne, nemogu naci

imam u golfu km sat od 20-200 i desno je vurica, sad me zanima kad bi stavio sat sa obrtaljkom i kilometri recimo od 20-220 jel bi pokazivalo km dobro ili moram nesto prepravljat, na ovom satu sada imam 2 ona đeka

 

ja sam to radio....

 

1.6. 75 ks ima tvornicku vuru do 200 kmh... i takva mora bit ako oces da ti pokazuje kolko ides na sat tocno. ova do 220 kmh ce ti pokazivat 15 kmh vise nego stvarno!

 

ako ti tvornicka instrument ploca ima 2 konektora onda imas stari tip motora tj elektricne instalacije...

 

Rjesenje tvog problema je: nabavis vuru sa obrtomjerom koja ima 2 konektora. i onda iz nje izvadis samo kilometar sat (4 serafa)) i stavis ovaj svoj do 200 kmh sto pokazuje... i to radi ok! ja tako napravio...

 

ja ti imam vuru za prodat s obrtomjerom ali je novi tip sa jendim konektorom,a to ti ne pase mislim.. zapravo neznam jel bi se dalo prepravit...

 

ak sta treba jos PM-aj me...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ja sam preradio tablu sa dva konektora na jedan,moze se sve sloziti,ako znate :D

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ja sam preradio tablu sa dva konektora na jedan,moze se sve sloziti,ako znate :D

 

Evo stuba & speed ,ak ocete moju bijelu vuru s obrtaljkom kupit ... nek vam damirr objasni kako zice prespojit...

Share this post


Link to post
Share on other sites

sta treba uraditi da se ubaci obrtomjer u g2 1.6td 90.g.? od kojeg golfa treba naci, koji pase i tako to....

jel moze malo informacija, prijatelj hoce da ubacuje obrtomjer...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest Gear

ja na svom original nisam imao ni sat ni obrtaljku niti onaj odometer... tak su se radili.

 

onda je ubacena od neke alfe nutra.

Share this post


Link to post
Share on other sites
sta treba uraditi da se ubaci obrtomjer u g2 1.6td 90.g.? od kojeg golfa treba naci, koji pase i tako to....

jel moze malo informacija, prijatelj hoce da ubacuje obrtomjer...

 

treba?? imat obrtometar od dizela i takav alternator koji ima posebnu elektroniku za to..... ipak je to dizel, nema bubine...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Alternator ili otvoriti pa si izvući ??ice van ili nabaviti TD alternator sa W izlazom...

 

Neki tvrde da radi od benzinca brojač okretaja, ja nisam probao pa nemogu stajati iza tvrdnje da ne radi, ali mi nije logično da se velika većina ljudi muči sa mijenjanjem otpornika ili kupovanjem posebnog pretvarača da bi ju spojila na alternator ako to sve ??ljaka ispravno...

 

Najjednostavnije je uzeti brojač okretaja od dizela...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest Mijo

kad sam ja tek polozio vozacki stari je imao golf 2 dizel najgora moguca oprema, cak nije imao ni centralne konzole. na satu je bio samo brzinomjer a na desnoj strani samo temperatura i gorivo (ni sata a ni obrtomjera) i tako nadjem ja na otpadu od nekog golfa gtd sat s obrtomjerom i stavim i radi sve bez problema, i to sam radio na jos nekoliko auta. e dali se meni potrefilo da su svi ti auti imali razvedenu instalaciju za obrtomjer ili je to kod svakog vw-a tako vec razvedeno?

Share this post


Link to post
Share on other sites

evo slika njegovog alternatora:

 

 

7ef99e8d-10042007.jpg

 

jeli to ima taj izlaz?

pored konektora plasticnog od ove narancaste zice pise W, to bi trebalo biti to?

Edited by Atrax

Share this post


Link to post
Share on other sites

hm... malo je mala slika al mislim da je to taj...

Share this post


Link to post
Share on other sites
hm... malo je mala slika al mislim da je to taj...

 

evo link na veliku sliku...

alternator

Share this post


Link to post
Share on other sites
To je to..

 

Nemaju svi golfovi provedenu intalaciju....

 

znaci u njeg je provedena instalacija, samo treba naci koja je zica, dole kod osiguraca i pospajati na sat kad ga nabavi? kad smo vec kod sata, jel ima netko ovdje da prodaje sat sa obrtaljkom od dvice dizela? ili trebam oglas otvarati:)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tak je barem bilo kod mene, ja sam imao provedenu instalaciju do kutije sa osiguračima, ostalo je trebalo provesti do sata...Zavisi koju elektriku ima??, ako ima?? staru elektriku (sat sa 2 jacka) onda će?? naći sat na Jaku??evcu, ima ih (barem koliko sam ja vidio zadnji put), ako ima?? novu elektriku (sat sa 1 jackom) onda će?? te??ko naći takav sat, a i kad ga nađe??, platit će?? ga malo skuplje (300 - 400 kn)...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Tak je barem bilo kod mene, ja sam imao provedenu instalaciju do kutije sa osiguračima, ostalo je trebalo provesti do sata...Zavisi koju elektriku ima??, ako ima?? staru elektriku (sat sa 2 jacka) onda će?? naći sat na Jaku??evcu, ima ih (barem koliko sam ja vidio zadnji put), ako ima?? novu elektriku (sat sa 1 jackom) onda će?? te??ko naći takav sat, a i kad ga nađe??, platit će?? ga malo skuplje (300 - 400 kn)...

 

jeli se moze znati po godistu, 91.g , ili se mora rastaviti tabla da se vidi koliko konektora ima?

ispod volana mu pise nesto CENTRAL elctric sa znakom neke munje, sta to znaci?

Share this post


Link to post
Share on other sites
0