16VT thread

[renner3 0]

dal zna netko jel ide kombinacija s2 klipovi i 2E klipnjače u abf, i kolko kompresioni omjer se time dobiva ili treba neke preinake? i kolko ks najviše daju dizne od s2?

Edited May 6, 2012 by renner3

[g.power 1]

dal zna netko jel ide kombinacija s2 klipovi i 2E klipnjače u abf, i kolko kompresioni omjer se time dobiva ili treba neke preinake? i kolko ks najviše daju dizne od s2?

Klipovi od s2 su ti promjera 81mm,a u blok od abf-a idu klipovi od 82,5mm.

A dizne od s2 su ti oko 314 cc na 3bara.250 konja se može izvuć sa njima.

[MOTA BOY 3]

1.8T bobine nestanu na KR glavu ispod KR usisne, right?

[Beli 7]

Ne. ali možeš na starom tipu bobina (govorim za 1.8T) složiti kabel, pa tako opet imaš 4 bobine.. mislim da je netko i sliku stavio kako je to već napravljeno

 

 

EVO

http://www.abload.de/image.php?img=zuoujytud4.jpg

Edited June 4, 2012 by Beli

[MOTA BOY 3]

Hmmm. Mislim da ću radije ostat na ovima od Miceka. Ovo je pre glomazno. :\

 

Raazmišljao sam o 1.8T bobinama zbog jednostavnosti, al grana ostaje da me ubiješ

 

 

Hvala Beli!

[IVAN_VXR 0]

Malo neuredno,al staje.. mislim da su ovdje bombine od 1.8 T

 

[MOTA BOY 3]

Aaaaaa! Ima nade! Hvala!

 

 

[Beli 7]

Malo neuredno,al staje.. mislim da su ovdje bombine od 1.8 T

 

 

mislim da su ove od TFSI-a

 

iako ako me dobro služi pamćenje, 180ks noviji 1.8T ima isto ovakve bobine, ali zadnje generacije 1.8T

 

samo na slici su odrezali kućište za konektor i zalemili direktno žice

Edited June 5, 2012 by Beli

[Beli 7]

Problem je što je meni tamo ona kocka za iberlauf. Vidi se na slici.

 

gledam sada da bi ti trebao ići drugi knock na isto mjesto kao na mojoj slici i da ti nesmeta kocka od uljnih para.. mislim da je i mjesto povišeno za knock, ali nije obrađeno, tj. nije prbušen blok i složen navoj

[IVAN_VXR 0]

mislim da su ove od TFSI-a

 

iako ako me dobro služi pamćenje, 180ks noviji 1.8T ima isto ovakve bobine, ali zadnje generacije 1.8T

 

samo na slici su odrezali kućište za konektor i zalemili direktno žice

 

 

 

Da,nema vise mjesta za jack..zalemljeno je i stavljen termo bužir.Moglo je se malo i ljepse sloziti,al njima to nije bilo bitno..

[jopa_vr6 0]

mota imam ja senzora od 2.8vr-a a imam i bobina od 1.8t a imam i klapnu od vr-a

[MOTA BOY 3]

Senzore imam, klapnu imam ( ne pratiš nastavu), a za bobine ćmo vidjet kad dođeš i prihajaš ih!

[jopa_vr6 0]

ee a i vozam se vec dva dana s jednim 1.8 20VT cca 270ks i sta? nije to nist posebno

[Beli 7]

ee a i vozam se vec dva dana s jednim 1.8 20VT cca 270ks i sta? nije to nist posebno

 

 

pa tko je rekao da je posebno.. ... meni je veći gušt slagat

[jopa_vr6 0]

slazem se...da je samo slagat i prodavat i slagat i prodavat

[dragan 1]

Bobinr od 1.8t ti pasu bez problema!

Ima mala preinaka koja se mora napravit to ti posaljem detaljne slike!!!!

[MOTA BOY 3]

Može Dragane!

[renner3 0]

zna netko koje injektore ima joc na golfu?

[LamaMk1 0]

koliko se sjecam sad su gore 440cc

[Joc16v 0]

koliko se sjecam sad su gore 440cc

 

Da

[Beli 7]

Da

 

ovaj čovjek je živ

 

pozdrav u ranojutarnjim satima!!!

Edited June 23, 2012 by Beli

[Joc16v 0]

Jesam, ja sam oduvjek relativno malo pisao po forumu, al bacim oko svakih par dana.

 

pozz

[renner3 0]

imam k24 turbinu, nema lufta ništ al se teško okreće,vjerovatno ležajevi a možda je i osovina dobila. zna neko kolko bi došla reparatura ?

[cola76 0]

friški video, zanimljiv projekt, jel zna ko što više o tome?

 

 

Edited July 3, 2012 by cola76

[LamaMk1 0]

imam k24 turbinu, nema lufta ništ al se teško okreće,vjerovatno ležajevi a možda je i osovina dobila. zna neko kolko bi došla reparatura ?

 

 

nazovi u srbiju u užice, mom burazu su odlicno odradili na tdi-u reparacija + upgrade.. 350€ ako se dobro sjecam