IVAN LPG 0 Posted July 20, 2011 Opet ja i ovo moje nesretno čudo od auta... Dešava mi se neredovito(hladno, toplo) da kad hoću upalit auto jednostavno vergla i vergla i nikako. Krenem šizit i napikavam gas(iako to i ne pomaže) pa nakon cca 20-30sekundi on nekako upali. osijeti se miris benzina i vidi crni dim. Dali je to povezano sa dugim verglanjem ili je stvarno problem u zaljevanju.... pojma nemam. Nisam bio na tvorničkoj dijagnostici jel nemogu nikoga uhvatiti da je ima i da je voljan potrošit sat vremena, a u ovlaštenom pare ostavit-NEMAM. Na univerzalnoj OBD-2 dijagnostici grešaka nema... Evo danas kupio senzor temp vode i senzor bregaste sutra ih mislim mijenjat pa vidjet onda kako će se ponašat dalje... Ako bilo tko ima kakva iskustva i pametan savijet, molim pomoć... Share this post Link to post Share on other sites
IVAN LPG 0 Posted July 22, 2011 Heeeeelp Senzor temp dobar Senzor RPM dobar Map senzor čišćen i dobar Svi mogući konektori po motoru čišćeni kontakt sprejem Filer bentina mijenjan, tlačmi korektor također Injektori ultrazvučno očišćeni Jedino što sam primjetio da vrijednosti na leru ponekad izlaze iz dozvoljenih vrijednosti šta se eko testa tiće. Jednostavno ode u bogatu smijesu i Benzinski ECU ne radi ništa da to ispravi u tom momentu. Više neznam šta bi tražio, kamo pogledao i šta učinio, pogotovo zato što je taj slučaj nepaljenja totalno neredovit. 10dana pali, 11.dan 4puta teško upali, sutradan sve 5. Benzin sam nabavio i šibice imam, molim pomoć dok nisam krijes od njega napravio. :palica Share this post Link to post Share on other sites
Kefren 0 Posted July 24, 2011 Heeeeelp Senzor temp dobar Senzor RPM dobar Map senzor čišćen i dobar Svi mogući konektori po motoru čišćeni kontakt sprejem Filer bentina mijenjan, tlačmi korektor također Injektori ultrazvučno očišćeni Jedino što sam primjetio da vrijednosti na leru ponekad izlaze iz dozvoljenih vrijednosti šta se eko testa tiće. Jednostavno ode u bogatu smijesu i Benzinski ECU ne radi ništa da to ispravi u tom momentu. Više neznam šta bi tražio, kamo pogledao i šta učinio, pogotovo zato što je taj slučaj nepaljenja totalno neredovit. 10dana pali, 11.dan 4puta teško upali, sutradan sve 5. Benzin sam nabavio i šibice imam, molim pomoć dok nisam krijes od njega napravio. :palica Imam sličan simptom. Montirao sam manometar i vidio da mi nepovratni ventil na pumpi goriva ne drži. Ja moram mijenjat pumpu goriva. Vidi malo moj post za detalje ovdje u forumu kvarovi. Pozdrav! Share this post Link to post Share on other sites
IVAN LPG 0 Posted December 4, 2012 Dakle i ovo je riješeno, problem je bio u senzoru temperature rashladne tekučine. Jednostavno se gubio sa vremena na vrijeme i prilikom paljenja je očitavao -40 stupnjeva što je pak uzrokovalo prebogatu smjesu. Share this post Link to post Share on other sites
chax 0 Posted December 6, 2012 Dakle i ovo je riješeno, problem je bio u senzoru temperature rashladne tekučine. Jednostavno se gubio sa vremena na vrijeme i prilikom paljenja je očitavao -40 stupnjeva što je pak uzrokovalo prebogatu smjesu. Ja sam imao isti problem sa paljenjem, i isto je problem bio u tom senzoru. Kupio sam zamijenski senzor za nekih 80kn i sam ga zamijenio. Od tada pali bez problema. Prije nego sam promijenio taj senzor, auto se nije mogao normalno upaliti, a kad se upalio, crni dim. Jedini način na koji se mogao normalno upaliti je da se držao gas do poda dok se auto palio, pa je tada palio bez problema. Pretpostavljam da je isto tako radio prebogatu smjesu pa je otvorena klapna kompenzirala sa dodatnim zrakom kako bi se smjesa izjednačila, zbog čega je onda dobro i palio. Uglavnom, da sam vidio prije tvoj post, vjerojatno bi ti javio da probaš to pogledati. Share this post Link to post Share on other sites
