pero002 0 Posted August 15, 2011 (edited) Pozdrav, ima problema sa paljenjem golfa II, 1.6D ujutro kod prvog paljenja treba verglati da upali ukoliko nedam čok, i ne pustim da grijači griju barem dva puta, i to griju dok se ne ugasi relej, a ne lampica..... nakon toga svaki put auto upali dobro ali isto uz čok,,, bez čoka isto treba malo verglati.... u čemu bi mogao biti problem? Edited August 15, 2011 by pero002 Share this post Link to post Share on other sites
ivanmk1 0 Posted August 15, 2011 ako motor dok upali ne trese i ne radi na dva cilindra,onda do kompresije vjerojatno nije.......pogledaj sam sistem grijaca,metalni osigurac,same grijace....ako je tu sve ok,prekontroliraj fazu da se sta nije pomaklo....i zadnje sta moze bit je bosch pumpa ili dolazna crijeva,moguce da zrak vuce negdje...... Share this post Link to post Share on other sites
pero002 0 Posted August 15, 2011 kad upali malo trese, ali ne radi na dva cilindra... i jednom mi je mehaničar na crijevo od goriva stavio povratno nepovratni ventil (barem mislim da se tako zove) Share this post Link to post Share on other sites
ivanmk1 0 Posted August 15, 2011 a vidi to navedeno,a usput ipak izmjeri i kompresiju.... Share this post Link to post Share on other sites
Slavwac 0 Posted September 5, 2011 Ja sam imao isti problem, trebalo ga je grijati 5 puta, jedva bi zapalio ali je uredno vrtio. Svaki put mu je trebalo sve vise i vise, mislio sam da je motor kihnuo buduci da ima preko 350 k, na kraju sam ga palio, malo na guranac, pa malo u drugoj. Promijenio sam grijace, sad mu doslovce treba 3 sekunde i mogu ga paliti. Koliko ti je proslo, od zadnje izmjene grijaca?? Share this post Link to post Share on other sites
