Flax 0 Posted September 9, 2011 Ovak, nije da bi to radio al čisto me interesira. Neki dan sam si kupio nove diskove (radi se o 280mm G60 Zimmerman) i sedim s frendom u birtiji i veli on da kaj ne odfuram obližnjem tokaru da mi ih izbuši. E sad kaj me zanima, dal se kaj može dogodit sa diskovima ak ih se buši? Dal oslabe? Možda gube svojstva? Share this post Link to post Share on other sites
ivan0703 0 Posted September 9, 2011 minja se struktura materijala i postaju slabiji..naravno ovisi koliko ces ih izbusit,al mislin da nije pametno prednost je da prljavstina lakse odlazi Share this post Link to post Share on other sites
daniels 1 Posted September 9, 2011 evo da ne shebeš nove ja ti dam diskove pa ih buši,ruba skoro da i nemaju. javiš se na pm.ak očeš. Share this post Link to post Share on other sites
SDI_racer 0 Posted September 9, 2011 I orginalno bušeni popucaju oko rupa a zamisli šta če biti s tvojima. Share this post Link to post Share on other sites
MarinSDI 0 Posted September 9, 2011 Radje uzmi diskove s crtama nego s rupama..ili na taj nacin napravi kod tokara..samo nemoj busit Share this post Link to post Share on other sites
bmwh@rtge 0 Posted September 9, 2011 imam ja te diskove na svom autu, sranje zivo od diskova, ja sam ih vec 2 puta morao tokariti jer pocnu tresti. A sada od cega se iskrive nemam pojma, zato bolje nemoj ih busiti jer ce i ovako imati sa njima problema, i da napomenem moji su isto kod tokica kupiti. Share this post Link to post Share on other sites
wildD 1 Posted September 9, 2011 isto sa tom markom diskova imao sranje, nemaju ni 6000km a već sam ih jednom tokario, sad opet tresu i to hebeno :/ Share this post Link to post Share on other sites
Petar 001 0 Posted September 9, 2011 Ja imam 280mm na polu i bušeni su na cnc i nema nikakvih problema ne tresu ni ne pucaju , jedino kod kočenja jačeg bruje jer imaju rupe ... Diskovi su bili malo rabljeni prije nego su bušeni evo slika Share this post Link to post Share on other sites
-Jelko- 0 Posted September 9, 2011 Kompić je bušio i vozi vec neko vrijeme bez problema,samo treba diskove "skenirat"(znao sam i naziv al zaboravih) dakle pazit da se ne pogode pregrade,treba ih redovno čistit. A i za trešnju kad stavite nove diskove,prvo ih razradit,kod ganjanja kočit laganije al znaci ne stiskat bremzu ko lud nego duže lagano kočenje.Ja sam tokić šrot diskove skoro pa nove pošteno zagrijao i onda ih išao polit hladnom vodom da vidim oce protrest,osim puno dima sve ostalo po starom Share this post Link to post Share on other sites
Petar 001 0 Posted September 9, 2011 Tako je Igore zabroavio sam napisat Treba pazit da se ne pogodi ni jedan ovaj poprečni nosač kak bi reko ako ides na 36 rupa ko sto ja imam ti je najbolje jer ti ide 8 rupa pa jedna prazna pa opet 8 rupa i neces pogodit. Vidiš na slici da je tocno između samo treba dobro krenut i raspodijelit rupe tocno 360° /9 rupa svakih 40° se busi Share this post Link to post Share on other sites
Biker boy 0 Posted September 9, 2011 gdje si to bušio? i kolko te ispalo to na kraju? Share this post Link to post Share on other sites
Petar 001 0 Posted September 9, 2011 Frend radio u firmi gdje imaju CNC pa mi to for free napravio ! Share this post Link to post Share on other sites
MRX 0 Posted September 9, 2011 Radili smo to za dva bmw-a i nije se baš dobro pokazalo. Naravno rupe su se bušile tako ne idu kroz "pregradu" u disku. U početku je bilo izvrsno ali nakon što su se malo potrošili počeli su pucati sve dok nisu počeli ispadati komadi diska kroz felnu van. Možda se to nebi dogodilo da su diskovi bili original bmw nego brembo upitnog porijekla. Ako možeš prodaj te diskove i kupi bušene i miran si. Share this post Link to post Share on other sites
Bagi 0 Posted September 9, 2011 Ako ja smijem pitati: zašto bi to uopće radio? Po meni bušeni diskovi su sranje, jer se neravnomjerno troše, tj. nastaju utori, a nerijetko i pucaju. Ako već koćeš iz nekog razloga imati diskove s rupama, onda uzmi rezane: http://www.vwclubcroatia.com/forums/index....st&p=390365 Share this post Link to post Share on other sites
bmwscaner 0 Posted September 9, 2011 na autu imam original busene diskove i mogu reci da nisam primjetio nikakvu razliku u kocenju od obicnih diskova. Jedino vizualnu kad netko gleda kroz felgu i kaze ''vidi trkaće kocnice LOL) bolje se pobrini da uz te diskove imas i neke kvalitetne plocice tipa EBC ili nesto slicno pa da vidis kako auto koci.. EBC yelow izbjegavaj ako su neke felge koje su nezgodne za ciscenje praše za popizdit Red stuff su po meni najbolji izbor Share this post Link to post Share on other sites
AUTOFREAK 218 Posted September 10, 2011 (edited) imam neke diskove (puni) s duje koji su nekad izgleda bušeni... nit trese nit puca... malo su čujni zbog rupica al ništa spešl... A otkad sam metnuo usmjerivač zraka od golfa 3 otad mi više prljaju felge... (riječ je o kecu) Edited September 10, 2011 by AUTOFREAK Share this post Link to post Share on other sites
Flax 0 Posted September 10, 2011 Daj ljudi malo čitajte. Napisal sam NIJE DA BI TO RADIO AL ČISTO ME INTERESIRA. Znači nisam znao jel s tim napraviš više sranja ili dobroga i hvala ljudima koji su dali kvalitetan odgovor. Naprijed imam G60, a iza trenutačno slažem sa mk2 gti i kad su kočnice ravnomjerne auto koči ko kuga sa normalnim serijskim diskovima. Da sam htio nekaj bušeno il tog tipa kupio bi si ATE Power ili sl., al opet, koji će mi kurac. Pa ne vozimo brdski... Share this post Link to post Share on other sites
Hari_kocka 0 Posted September 12, 2011 Tako je Igore zabroavio sam napisat Treba pazit da se ne pogodi ni jedan ovaj poprečni nosač kak bi reko ako ides na 36 rupa ko sto ja imam ti je najbolje jer ti ide 8 rupa pa jedna prazna pa opet 8 rupa i neces pogodit. Vidiš na slici da je tocno između samo treba dobro krenut i raspodijelit rupe tocno 360° /9 rupa svakih 40° se busi Pa naravno, tokar to moze odraditi, tj. svaki ozbiljniji bi to trebao znati, inace ako raspored rupa nije savrsen i ravnomjerno rasporedjen brzo pocnu tresti diskovi Share this post Link to post Share on other sites
