0
luk@

golf 3

Recommended Posts

kada se stisne papucica od kocnice, pri pustanju nesto zaskripi, taj me zvuk iritira, a cuo sam to i na drugim golfovima, sta tocno skripi?

Share this post


Link to post
Share on other sites
kada se stisne papucica od kocnice, pri pustanju nesto zaskripi, taj me zvuk iritira, a cuo sam to i na drugim golfovima, sta tocno skripi?

 

Nesekiraj se to tako mora..

 

:lol2

Share this post


Link to post
Share on other sites

pa jel se moze kako rjesit to da se necuje

Share this post


Link to post
Share on other sites

može se rjesit ito vrlo jednaostavno s malo troskova al treba ipak malo znanja jer se radi o kočnicama..

 

 

28k3rli.jpg

ove kvačice oznacuju gdje sve pakna naljeze na tanjur i zvuk dolazi otud..... Moja preporuka da koristis bakrenu mast jer običnu il onu crnu grafitnu nepomisljaj nanosit tamo....

 

Kako se rastavlja i sastavlja evo ti ljink (otud i ta slika)

 

http://faculty.ccp.edu/faculty/dreed/campi...rdrum/index.htm

 

Jedina stvar sto mi tu fali je finalno stelanje pakni... ovdje se oslanjaju na samoštelajuci sistem al u praksi to i neradi bas kako bi trebalo..

Share this post


Link to post
Share on other sites

no problemo... a na toj stranici imas dosta dobrih how-to šemica

 

p.s gore ti nij eni napisan sistem raštelavnja pakni..jer nekad je nemoguce skinit bubanj bez da neraštelujes pakne...

a nema ni sheme stiskanja ležaja kotača... sto je isto bitna stvar... (imas semu na stranici gdje je opisan proces izmjene zad disk ploča/pločica)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ok je ovo kaj freak kaže, ali to pomaže mjesec-dva, možda duže...

 

Staviš diskove i tiiiišiiina...ja ih stavio..

 

Svaka vožnja tj.stajanje te veseli kad se ništa ne čuje iza :fakjea

Share this post


Link to post
Share on other sites

a i mislio sam da je to tak nekak, a jbg, probat cu napravit to kad uhvatim vremena pa cu vidjet, al diskove necu stavljat odozada...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Freak hvala za ovo...sad vidim šta je.

Ista stvar i kod mene, užasno iritira taj zvuk svaki put kad kočim a posebno po gradu stani-kreni :bag: - idu diskovi iza nema dvojbe...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ok je ovo kaj freak kaže, ali to pomaže mjesec-dva, možda duže...

 

Staviš diskove i tiiiišiiina...ja ih stavio..

 

Svaka vožnja tj.stajanje te veseli kad se ništa ne čuje iza :fakjea

 

nebi se složio... ako se metne bakrena mast nema beda.... noviji vw-ji imaju tu plastiku i nema zvukova..

Share this post


Link to post
Share on other sites

da.. bacite ga u trosak, kliješta diskovi s pločicama... + sajle + rad i onda ima problem sta nema 5ti kočioni i onda ajmo nanovo trazi ublaživač kočenja il ugradi 5ti kočioni i sta onda.... ode iljadu kuna (ako ima srece smao tolio) i sta samo da nema te cvileži?

+ upitno je kakva ce kljesta naci... jer znamo da vole blokirat i zahebavat ručna...

 

Ako nezeli izgled i zeli proc jeftino ovo gore podmazivanje je najbolje rjesenje....

Edited by AUTOFREAK

Share this post


Link to post
Share on other sites

imo sam na audiju problema s tim zadnjim diskovima i nemislim ih stavit, bude se to malo podmazalo i bit ce dobro, ak to nebude pomoglo onda u k..., nek skripi i dalje, za tolke pare mogu trpit to malo sta skripi xD

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bakrena mast riješi taj problem; ja skinem bubnjeve jedanput godišnje i nanesem bakrene masti i to je to, nema više cviljenja; obično napravim to prije tehničkog tak da i odmah pregledam stanje kočnica.

Share this post


Link to post
Share on other sites
da.. bacite ga u trosak, kliješta diskovi s pločicama... + sajle + rad i onda ima problem sta nema 5ti kočioni i onda ajmo nanovo trazi ublaživač kočenja il ugradi 5ti kočioni i sta onda.... ode iljadu kuna (ako ima srece smao tolio) i sta samo da nema te cvileži?

+ upitno je kakva ce kljesta naci... jer znamo da vole blokirat i zahebavat ručna...

 

Ako nezeli izgled i zeli proc jeftino ovo gore podmazivanje je najbolje rjesenje....

 

 

Ma to je točno...

 

Naveo sam svoj primjer jer sam ja morao mijenjat doboše, cilindriće, pakne,sajle, itd...tj sve..i kad se zbroji sve zajedno nije velika razlika...izračunaj: doboši, pakne, cilindri, ili diskovi i pločice..

 

konkretno 800kn-35% su diskovi i pločice trw mene koštale...

 

Ima tu još sad i ležajevi, sajle ručne, seleni mosta, garnitura gumica za čeljusti, itd...al kad nešto slažem slažem samo jedanput..

 

 

 

A valjda će ti "držat" godinu dana da ne cvili...ak je samo to problem onda nema potrebe stavljat diskove..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Da ne otvaram novu temu...

 

MOžda se radi o kvaru možda ne, riječ je o prednjim kočnicama na g3 1.9 D

 

izgleda da cijela čeljust stoji samo na šerafu, evo kao izgleda

 

dsc03441k.jpg

 

 

 

dsc03442cv.jpg

 

 

 

dsc03444g.jpg

 

 

Šta nebi trebao biti tu sa unutarnje strane jedan "štift" tako da oslanja na ovu polugu? jer ako šeraf pukne onda se pločice jednostavno otvore prema van.

Ako me tko razumije šta želim reč hvala :rolleyes:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Na prošlom golfu (1.6 75 kw) smo imali još s ove ljeve strane kao neki štift i on je spriječavo da se kočnice otvore prema van. Ja neznam osobno nisam vidio to su riječi mog oca koji me i naveo da pitam dali mora biti to tako :)

Ako mora onda uredu.

Share this post


Link to post
Share on other sites

to je tako.... pa tak recimo kad se kupu jeftine pločice onda znaju zveckat prilikom prelaska preko rupa.... :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
0