0
Hari_kocka

termostat...mozda

Recommended Posts

Eto nema veze sa temom, al barem da se izjadam.

Odselih se od kuće u vražju mater i nemam interneta. Tih tjedan dana sam u banani i veselim se kao malo dijete kad ću

opet u subotu doma i skopčat se na forum.

No kad tamo pušiona. Nisam nikad imao namjeru bit bezobrazan niti ikoga vrijeđat, pogotovo starije članove foruma,

mada ni to nije mjerilo tko koliko šarafa ili koliko ima znanja, ali brate mili ovo šta čitam nema veze s vezom.

Skoro pa mi se bljuje.

Moram ovo izbacit iz sebe pa makar mi se lajsna crvenila slijedećih 100 godina.

Koji si ti čovječe lik da imaš muda toliko srat ljudima kao što su Freak ili Mrki koji su tu među ključevima i motorima

od kad je svijeta i ovog foruma.

To su ljudi koji su odrastali sa autima VAG grupacije i ako ti oni nešto savjetuju poslušaj zdravo za gotovo, oni te neće zajebat.

 

Ne želim ulazit u detalje, ali volio bi sjest s tobom na pivu i objasnit ti kako funkcionira ta glupost od hlađenja/grijanja na autu čisto

da ti se ljudi na forumu ne smiju.

 

Pozdrav!

NHF stvari ponekad nisu onakve kakvima se čine!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Eto nema veze sa temom, al barem da se izjadam.

Odselih se od kuće u vražju mater i nemam interneta. Tih tjedan dana sam u banani i veselim se kao malo dijete kad ću

opet u subotu doma i skopčat se na forum.

No kad tamo pušiona. Nisam nikad imao namjeru bit bezobrazan niti ikoga vrijeđat, pogotovo starije članove foruma,

mada ni to nije mjerilo tko koliko šarafa ili koliko ima znanja, ali brate mili ovo šta čitam nema veze s vezom.

Skoro pa mi se bljuje.

Moram ovo izbacit iz sebe pa makar mi se lajsna crvenila slijedećih 100 godina.

Koji si ti čovječe lik da imaš muda toliko srat ljudima kao što su Freak ili Mrki koji su tu među ključevima i motorima

od kad je svijeta i ovog foruma.

To su ljudi koji su odrastali sa autima VAG grupacije i ako ti oni nešto savjetuju poslušaj zdravo za gotovo, oni te neće zajebat.

 

Ne želim ulazit u detalje, ali volio bi sjest s tobom na pivu i objasnit ti kako funkcionira ta glupost od hlađenja/grijanja na autu čisto

da ti se ljudi na forumu ne smiju.

 

Pozdrav!

NHF stvari ponekad nisu onakve kakvima se čine!

 

 

Ovo je potop da ni Noina arka to nemoze preziviti..

 

:lol2

Share this post


Link to post
Share on other sites

malo citam i nevjerujem, al dobro ajmo na temu.

 

Imam jedna problem sa motorom 1.6td u golfu. Temperatura čim upalim auto, tj. kad dam kontakt digne se na 70 stupnjeva.

Kad se vozim temp ode do 110 stupnjeva, ventilator uredno radi i motor se ne pregrijava, ali bode me ta kazaljka.

Prije par dana sve je normalno radilo, davanjem kontakta temp je bila 0 i u radu max se digla na 70 stupnjeva.

 

U cemu je problem, molio bi za pomoc da znam traziti kvar?

Share this post


Link to post
Share on other sites
U tom slucaju promjeni mjerac temp.motora,najvjerojatnije je to .

 

 

jel on odmah pored termostata?

Share this post


Link to post
Share on other sites

1.6 TD pa 93.g.?

Jel se nisu vec prestali proizvodit?

Share this post


Link to post
Share on other sites
1.6 TD pa 93.g.?

Jel se nisu vec prestali proizvodit?

 

neznam, ovo je drugi motor, od audia 80 iz 93 godine.

Share this post


Link to post
Share on other sites
neznam, ovo je drugi motor, od audia 80 iz 93 godine.

 

Ja taj motor nemogu naci u autodata 1.6,TD,93god. mislim da ga nema ni Audi mozda ti je 1.9TD

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ja taj motor nemogu naci u autodata 1.6,TD,93god. mislim da ga nema ni Audi mozda ti je 1.9TD

 

ma 1.6td, radio sam atest na njega i tak mi je uveden u prometnu.

Share this post


Link to post
Share on other sites

pa isti vam je klinac bio on 1.6td il 1.9td.. zamarate se sasvim nebitnom stvari jer oba imaju termostat na istom mjestu a to je doli na pumpi vode.....

Davač je gore na račvi glave....

Share this post


Link to post
Share on other sites
pa isti vam je klinac bio on 1.6td il 1.9td.. zamarate se sasvim nebitnom stvari jer oba imaju termostat na istom mjestu a to je doli na pumpi vode.....

Davač je gore na račvi glave....

 

ček dolje je termostat kod pumpe, a sta je gore na glavi gdje je onaj indikator?

 

da mi nije mozda sat poblesavio pa digne temp kazaljke na 90.

Share this post


Link to post
Share on other sites

dolika je kod pumpe... imas koljeno i u njemu je... a ista pasta ki na duji dizelu.. a imas google pa mos doc i do slika..

 

Gore ti je davač/dva grijači/ kazaljka...

 

Lakse je promjenit davač neg sat... pa ak imas gdje nac ispravan nov il polovan i testirat... Nemora nit bit u vodi.. mozes ga naslonit na samu glavu motora... (nece bit tocan al ce se nesto događat) :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

jel to u onoj plastici sa strane glave motora?

 

ili sa prednje strane onaj indikator na izlazu iz glave?

Share this post


Link to post
Share on other sites
jel to u onoj plastici sa strane glave motora?

 

ili sa prednje strane onaj indikator na izlazu iz glave?

 

Sa prednje strane glave, ako je noviji ima dva indikatora na plastičnoj račvi, stariji ima jedan indikator, valjda ovisi o novijoj/starijoj instalaciji.

Share this post


Link to post
Share on other sites

je taj plavi je otisao, jel se to da gdje kupit, pošto idu cijene tog indikatora?

Share this post


Link to post
Share on other sites

sve se moze kupiit... cjena.. raspitaj se...

 

orginal je cca 250kn s brtvom

Edited by AUTOFREAK

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sličan problem i sa mojom dujom molio bi pomoć: kod mene je problem s

kazaljkom temperature jednostavno je mrtva. odem kod autoelektricara i kazem

o cem se radi on spoji na onaj mali indikator koji se nalazi na toj plastičnoj račvi

s desne strane direktno zicu i kazaljka se pocne penjat ,kaze on otisao ti je indikator

Ja odem u autodjelove promjenim indikator gumicu sve kako treba al sad mi pokazuje temp.

visa nego sta je u cirka 15 km voznje kazaljka stoji na samom kraju tamo gdje bi vec auto

prokuhao. Pomislim mozda su mi krivi indikator dali, zamjenim ovaj malo skuplji

isti indikator samo sive boje nista se ne događa

 

sad vise nisam pametan sta napraviti auto inace ne prokuhava,grijanje radi normalno ventilator se pali po potrebi znaci koliko se kuzim, ne bi trebao bit termostat? ili se varam ? POMAGAJTE !!!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Sličan problem i sa mojom dujom molio bi pomoć: kod mene je problem s

kazaljkom temperature jednostavno je mrtva. odem kod autoelektricara i kazem

o cem se radi on spoji na onaj mali indikator koji se nalazi na toj plastičnoj račvi

s desne strane direktno zicu i kazaljka se pocne penjat ,kaze on otisao ti je indikator

Ja odem u autodjelove promjenim indikator gumicu sve kako treba al sad mi pokazuje temp.

visa nego sta je u cirka 15 km voznje kazaljka stoji na samom kraju tamo gdje bi vec auto

prokuhao. Pomislim mozda su mi krivi indikator dali, zamjenim ovaj malo skuplji

isti indikator samo sive boje nista se ne događa

 

sad vise nisam pametan sta napraviti auto inace ne prokuhava,grijanje radi normalno ventilator se pali po potrebi znaci koliko se kuzim, ne bi trebao bit termostat? ili se varam ? POMAGAJTE !!!

vjerovatno imas kratki spoj zica (kad spojis obije zice koje idu na indikator temperatura ti ode na max, kao sto si i sam naveo)..pa pogledaj malo to, ja sam imo problema s tim indikatroima, dosta ih promijenio i na kraju stavim neki za 35 kn i radi savrseno...

Share this post


Link to post
Share on other sites
0