logic 0 Posted March 14, 2016 Napravljen chip u sm-u, 219ks izbacuje na valjcima, auto ide odlicno..u planu je sad interkuler veliki pa otic ponovo da vidimo kolko ce bit ksJesu mjerili prije/poslije? Ak se ne varam imas jos auspuh na autu? Usis kakav?Ja sam s mapom, auspuhom i ic-om najvise izmjerio 224ks u auto timu (Zagreb) Ima tko s polom gti zainteresiran da bi kupio od mene ecu s mapom revo stage 2? Cijena vas orginal ecu i nesto love? Imam neke kombinacije Share this post Link to post Share on other sites
golf4tdi2001 0 Posted March 14, 2016 Jesu, prije 185 ks sa usisom i ispuhom a poslije 219ks..a cuo sam da jos stavim veliki ic isao bi oko 230ks, mozda malo preko, sad jel istina il nije neznam jos, ali me zanima jako pa se nadam da cu u skorije vrijeme nac neki veci ic Share this post Link to post Share on other sites
Rallye VR6 8 Posted March 14, 2016 Jesu mjerili prije/poslije? Ak se ne varam imas jos auspuh na autu? Usis kakav? Ja sam s mapom, auspuhom i ic-om najvise izmjerio 224ks u auto timu (Zagreb) Ima tko s polom gti zainteresiran da bi kupio od mene ecu s mapom revo stage 2? Cijena vas orginal ecu i nesto love? Imam neke kombinacije Ne tjeraj me na grijeh Share this post Link to post Share on other sites
logic 0 Posted March 14, 2016 Ne tjeraj me na grijeh Trebao sam se u subotu u opatiji zaustavit pa se u 4 oka dogovorit s tobom Share this post Link to post Share on other sites
Rallye VR6 8 Posted March 14, 2016 Trebao sam se u subotu u opatiji zaustavit pa se u 4 oka dogovorit s tobom Di si me vidio? Share this post Link to post Share on other sites
logic 0 Posted March 14, 2016 Jesu, prije 185 ks sa usisom i ispuhom a poslije 219ks..a cuo sam da jos stavim veliki ic isao bi oko 230ks, mozda malo preko, sad jel istina il nije neznam jos, ali me zanima jako pa se nadam da cu u skorije vrijeme nac neki veci icPitanje koliko ti se dize temp usisa. Meni se tokom ganjanja 2-3-4-5 dizala blizu 100 stupnjeva a na valjcima na cca 40 jer samo razvrti 4tu jednom. Al opet ovisi koliko je jak ventilator, koliko je vani hladno itd.. Di si me vidio?U opatiji je bio tvoj polo sta ne? Share this post Link to post Share on other sites
Rallye VR6 8 Posted March 14, 2016 U opatiji je bio tvoj polo Jest samo sam mislio da si prosao pa da te nisam vidio Share this post Link to post Share on other sites
golf4tdi2001 0 Posted March 14, 2016 Temperatura se krece oko 50 stupnjeva vani, na valjcima je bila oko 60..al naravno da puno toga ovisi o temperaturi Share this post Link to post Share on other sites
logic 0 Posted March 14, 2016 Jest samo sam mislio da si prosao pa da te nisam vidioBio sam u Iku na hamburger pa sam ti vidio auto. Nego.. Vidi za ecu ak si zainteresiran pa se dogovorimo Share this post Link to post Share on other sites
GogiR32 0 Posted March 14, 2016 Teško žabu u vodu... Share this post Link to post Share on other sites
golf4tdi2001 0 Posted March 15, 2016 Imam ja opet pitanje, zanima me kad stavim veci ic, i da stavim vece dizne i regulator goriva kolko bi mogo dobit u prosjeku ks?? Sad sa ic-om bi trebo dobit oko 10-15ks pa me zanima dal bi ista znacajno dobio sa diznama i regulatorom!? Share this post Link to post Share on other sites
said 3 Posted March 15, 2016 Do koliko ti konja mislis ic sa k03s turbom? Share this post Link to post Share on other sites
golf4tdi2001 0 Posted March 15, 2016 Neznam ? kolko se god moze izvuc sa tim turbom, za sad nebi mjenjao turbo.. Share this post Link to post Share on other sites
GogiR32 0 Posted March 15, 2016 Ne znam za tebe, al ja bi stao u nekoj safe granici, da ne bude krilca po usisnoj. Al to sam samo ja... A koliko sam skuzio to ti je everyday car? Share this post Link to post Share on other sites
golf4tdi2001 0 Posted March 15, 2016 Da, everyday auto.. Neznam mozda grijesim ali turbo puse na 0.9 sad kod mene, sta bi se nesto moglo desit ako bi stavio dizne jos, a turbo i dalje ostao na istom tlaku..mislim naravno da mi nije cilj auto rastavit sa pretjerivanjem pa zato i pitam Share this post Link to post Share on other sites
Beli 7 Posted March 15, 2016 (edited) Na 0.9 nemas te konje.. Imas neki problem, boost leak ili ispusno kuciscte turba oko wastgate puknuto Edited March 15, 2016 by Beli Share this post Link to post Share on other sites
logic 0 Posted March 15, 2016 Da, everyday auto.. Neznam mozda grijesim ali turbo puse na 0.9 sad kod mene, sta bi se nesto moglo desit ako bi stavio dizne jos, a turbo i dalje ostao na istom tlaku..mislim naravno da mi nije cilj auto rastavit sa pretjerivanjem pa zato i pitam Na 0.9 na bloladi il? Nemoj ocekivat previse ks s ic-om jer neces dobit nista samo neces gubit te konje jer se zrak ne grije toliko. Dizne nemas zasto mijenjat jer ti je turbo na granici prije nego dizne. A sta se tice trajanja. Ja sam napravio 80k km u 2 god. Zadnjih god dana je doslovno otvoren do kraja a redovno se ganjam, cesto posjecujem 402 i sl. Ako redovno radis servise nemas se zasto bojat Share this post Link to post Share on other sites
golf4tdi2001 0 Posted March 15, 2016 (edited) Imam problem trenutno sa DV, izbaci mi tlak te padne na 0.3..narucio sam novi pa cemo vidjet kako ce bit Neznam, mozda nisam dobro nesto shvatio..jer sam skuzio kad sam chipirao da turbo puse na 0.9 Ispravak, turbo puse na 1 bar, provjereno Edited March 15, 2016 by golf4tdi2001 Share this post Link to post Share on other sites
said 3 Posted March 15, 2016 Tko ima boost cukicu da mi kaze koliko mu pada tlak turba kad auto ide u okretaje... Share this post Link to post Share on other sites
GogiR32 0 Posted March 15, 2016 Jel to nemogucnost malog turba sa isporuci kolicinu zraka? Share this post Link to post Share on other sites
G-Unit 32 Posted March 15, 2016 Ja koliko znam kod dvojice prijatelja, jubi mk4 1.8t k03s , mapirani, usis ispuh.. imaju overboost 1.4-1.5 bar. Tlak nepada ispod 1 bar do 5500 a na 6500 imaju 0.7 bar... Share this post Link to post Share on other sites
logic 0 Posted March 15, 2016 1.4-1.5 overboost i pada na 0.9-0.8 na 6000 Na 1 bar nemas sigurno 219ks Koliko su ti nm izmjerili? Share this post Link to post Share on other sites
tutwagen 0 Posted March 17, 2016 sigurno ti nije nesto uredu,ili DV ili ispucalo kuciste turba,mozda i neka rupa u sistemu pa tu puse,ali za mapirano auto sa tim turbom 1 bar ti je pussy smoak toliko bi trebao imati na 5000-5500 kad je turbo vec u zalasku Share this post Link to post Share on other sites
vxbodul 1 Posted March 17, 2016 (edited) 1 bar peek nikako nije uredu. Treba provjeriti mehaniku ako ne onda je do mape.Taj tlak treba biti na 5500-5700 rpm i padat na 0.8, 0.7 do 6500. Edited March 17, 2016 by vxbodul Share this post Link to post Share on other sites
tutwagen 0 Posted January 18, 2017 Dali je neko stavljao ovaj manual boost controler na 1.8 t i isplati li se to stavljati,da produzim boost za barem 0.1 u gornjim obrtajima Share this post Link to post Share on other sites
