smmania 0 Posted February 5, 2013 ovako kako najlakše dignut auto bez ključa od gewindi.... nemam ga a montirao sam gewinde međutim kako imam et 30 felgu guma mi je legla na blatobran ...... Share this post Link to post Share on other sites
LAZO 0 Posted February 5, 2013 Siroki sarafciger i cekic... Vrlo jednostavno Share this post Link to post Share on other sites
smmania 0 Posted February 5, 2013 šta se nemože uništit tako ? Share this post Link to post Share on other sites
vr-turbo 0 Posted February 5, 2013 šta se nemože uništit tako ? Može, ali...nemaš ključ... ili npr http://maxalati.com/4964-485-thickbox/klij...vi-rolcange.jpg Share this post Link to post Share on other sites
LAZO 0 Posted February 5, 2013 Neznam sta tocno mozes unistiti... Mislim da sam vise dizao i spustao auto tako,nego onim ¨zaobljenim¨ kljucem kaj stalno ispada iz lezista Share this post Link to post Share on other sites
vwrudi 1 Posted February 5, 2013 ako i unistis prsten nakon nekog vremena, jedan dan skoknes do tokara i napravis nove Share this post Link to post Share on other sites
tomek2203 0 Posted February 5, 2013 (edited) ILI ... digneš auto na dizalicu i samo onaj gornji prvi prsten koji leži na opruzi lupi i sam če se opustit a donji češ moć sa rukom .. a kasnije oba idu lagano. , ja sam rukama neki dan isto tako radio.. Edited February 5, 2013 by tomek2203 Share this post Link to post Share on other sites
smmania 0 Posted February 5, 2013 (edited) ali ako otpuštaš tu maticu auto se spušta .... ako je stiščeš prema gore (stiščeš oprugu) on se diže tako mi nekako logika govori Edited February 5, 2013 by smmania Share this post Link to post Share on other sites
tomek2203 0 Posted February 5, 2013 pa bitno ti je da ga digneš dosta na dizalici , a donji moraš otpustit da ti ide lakše da ne šrafiš 2 .. ako nejde stavi malo wd-a Share this post Link to post Share on other sites
jady 5 Posted February 5, 2013 ak imas sistem sa 2 prstena (jedan drzi visinu,drugi steze) onda moras prvo donjeg za cm otpustit da gornjeg prema gore srafis...nakon toga zasrafis donjeg opet prema gore. vidi dal netko od kolege u blizini ima gewinde na svom autu,manje vise su svima isti kljuc Share this post Link to post Share on other sites
prky18 0 Posted February 5, 2013 ja ni ne koristim te kljuceve, dok ja njih nadem, dok namjestim....bolje sarafciger i cekic dok malo otpustis onda rukama Share this post Link to post Share on other sites
smmania 0 Posted February 5, 2013 stari probo sam na sve nacine ide ali ko po pić..ci centimetar po centimetar ....... guma jos uvijek na blatobranu a vec na pola navoja i papagajkama i čekićem svime... papagajkama je islo dok opruga otpor nije pocela stvarat Share this post Link to post Share on other sites
jady 5 Posted February 5, 2013 digni auto gore,al oba kotaca.tak ce manji otpor biti i naspricaj WDa na navoje.jedino ak ti ta matica nije zacvikala sa navojom Share this post Link to post Share on other sites
Luky 0 Posted February 5, 2013 eh, kad se uzjebe, neće baš lako.. ja na svom golfu nisam mogao dignut nikako, nego amortizere skinuo i očistio navoje sve dobro, i onda rukom namjestio i vratio nazad sve.. bilo je prljavštine u navojima dosta i matica je bila zaštekala.. Share this post Link to post Share on other sites
tihca 0 Posted February 5, 2013 operi miniwašem gewindu,digni ga,našpricaj wd,i udri šarafcigerom i čekičem mora ič,prvo malo teže a s ključem bi lakše nastavio jer nekad nejde s rukom kad otpustiš,naravno ako su dugo vremena zaprljani navoji Share this post Link to post Share on other sites
smmania 0 Posted February 6, 2013 uglavnom dignuo na odredjenu visinu , probao i vidio sa su doslovno za SMEĆE (lupaju auto nevozljiv) opruge od kartona mekane i na kraju ići će u staro željezo ...... toliko o low budget gewindama (VMAXX) sad barem znam kad neko kaže ne bacaj lovu na smeće kupi kvalitetne gewinde Share this post Link to post Share on other sites
smmania 0 Posted February 6, 2013 Jel se moze jedna gewinda reparirat ili mora ici u paru ? Share this post Link to post Share on other sites
Cotovd 0 Posted February 6, 2013 A zašto bi u paru ako druga valja. Share this post Link to post Share on other sites
AUTOFREAK 217 Posted February 6, 2013 nabija ti jer si stisnuo oprugu. Da je spusten nebi bio tako neudoban... jbg takve su jeftine bez stelanja tvrdoće Share this post Link to post Share on other sites
smmania 0 Posted February 6, 2013 A zasto po tome onda samo jedan lupa a ne oba... Isto su zavidani .... Share this post Link to post Share on other sites
TROJKA 2 Posted February 6, 2013 Seleni?ili nesto na ovjesu? Share this post Link to post Share on other sites
Coha 0 Posted February 6, 2013 pa ja sam kupio technix gewinde i imaju stelanje tvrdoce i ja sam za sad zadovoljan naspram onih kratkih opruga Share this post Link to post Share on other sites
