1 1
gti-tdi

Info o cipu na kompu

Recommended Posts

Evo ovako imam cipirani komp i ovako izgleda

http://imageshack.com/a/img593/9440/cxmp.jpg

ako itko mozda zna mogu li ga kako odcipirat..tj maknit ove zice jer tu ima i viska konja...i naravno ako ko zna nesto o ovakvom cipiranju? znaci stavljena su ona dva mala cipa i jedna velika ploca s tri zice, plus, minus i jedna je na drugoj strani komp.

e da radi se o golfu 3 tdi.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ovo na slici nema veze sa chip tuningom. Ovdje se ocito radi o "amaterskom" popravku neispravnog ECU-a ili nekakvoj "nadogradnji". Ne vidim dobro jer je fotka mala, ali ovo svakako nije "chipiran" ECU.

 

lp

T.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Auto je cipirano to je provjereno. Ima dva cipa stavljena mozda se nevidi dobro.Auto ima oko 130 ks i ide bolje je nego tdi od 110. znaci zice bi znacile da je nesto popravljano.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mape za tuning se nalaze u druga dva "chipa" (eproma 27c512, motor + turbo). Ne vidim na fotki sta je dodatno stavljeno, ali ponavljam, to nema veze sa tuningom.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Evo ti pa pogledaj sam kako izgleda kad ja chipiram stari TDI. Ili ja ili bilo tko, ako se time profesionalno bavi.

Dakle, ovo je identicna generacija ECU-a kao kod tebe.

Tvoj ECU nije klasicno chipiran, epromi koje imas su serijski, dakle nisu promijenjene mape.

Ovo je mozda neka varalica za vise goriva ili slicno, ali prilicno glupo i besmisleno rjesenje za takav ECU.
Ili je u pitanju popravak ECU-a, ne mogu tvrditi.

 

dsc00940.jpg

Edited by CitiuS

Share this post


Link to post
Share on other sites

Evo ti pa pogledaj sam kako izgleda kad ja chipiram stari TDI. Ili ja ili bilo tko, ako se time profesionalno bavi.

Dakle, ovo je identicna generacija ECU-a kao kod tebe.

Tvoj ECU nije klasicno chipiran, epromi koje imas su serijski, dakle nisu promijenjene mape.

Ovo je mozda neka varalica za vise goriva ili slicno, ali prilicno glupo i besmisleno rjesenje za takav ECU.

Ili je u pitanju popravak ECU-a, ne mogu tvrditi.

 

dsc00940.jpg

 

 

Jedno pitanje kad smo kod chipiranja.

Imam tdi 90 u mk1, znaci stavio bih chip ili remap , sta vec ide.

Da li postoji opcija da imam 2 mape, znaci 1 orginalnu a kad ja zelim jacu da samo je upalim preko nekog prekidaca.

Radi se o ahu motoru, 1996 godiste,

Hvala

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ok hvala..to me zanimalo..znaci ovo sta imam je home made cipiranje. Inace da je nesto popravljano na ecu i da je samo to onda auto nebi islo ovako kako ide sada.I ovo sta je radjeno nije radjeno sada nego najmanje prije 7-8god..

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Jedno pitanje kad smo kod chipiranja.

Imam tdi 90 u mk1, znaci stavio bih chip ili remap , sta vec ide.

Da li postoji opcija da imam 2 mape, znaci 1 orginalnu a kad ja zelim jacu da samo je upalim preko nekog prekidaca.

Radi se o ahu motoru, 1996 godiste,

Hvala

Postoji mogućnost.

Ok hvala..to me zanimalo..znaci ovo sta imam je home made cipiranje. Inace da je nesto popravljano na ecu i da je samo to onda auto nebi islo ovako kako ide sada.I ovo sta je radjeno nije radjeno sada nego najmanje prije 7-8god..

 

Ne bi rekao da je to "home made chipiranje" jer takav termin u principu ne postoji. I opet ponavljam da je moguće da je netko "vanjski box" ugurao u ECU i spojio na pripadajuće pinove (npr za temp. nafte). U svakom slučaju je ovo LOŠE rješenje.

Share this post


Link to post
Share on other sites

ok hvala na pomoci. Vrlo moguce je da je spojeno na pin na dovod nafte ili regulaciju jer auto trosi vise nego normalni tdi. Lose je rjesenje naravno al sta je tu je. Hvala

Share this post


Link to post
Share on other sites

Rjeseno!! Ova velika plocica sta ima tri zice je emulator za iskljucivanje imobilizera tj.koda kljuca. Moze lock.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 1