neven92 0 Posted July 27, 2014 znaci kad auto odstoji 4,5 sati ,upali normalno al se cuje ko da mi je auspuh probusen,bas klepece jako i jako slabo ide,nabijem gas nejde preko 2500 okretaja,i tako dok se ne zagrije,nakon kojih 5km voznje odjednom nestane sav zvuk i auto opet ide kako treba,i tako cijeli dan bez obzira kolko put ga palio i gasio..to mi se jucer pocelo desavati,nikad prije,ko da se turbina ne pali? od cega poceti,kaj ocekivati? Share this post Link to post Share on other sites
IVAN_VXR 0 Posted July 27, 2014 Prvo probaj maf senzor prebaciti sa nekog auta od kolege/prijatelja.. Share this post Link to post Share on other sites
AUTOFREAK 218 Posted July 27, 2014 Probaj na diagnostiku vidit vrjednosti davaca temp.. i naravno grese ako ih ima... Kad upali.. jel radi normalno tj trese li ? Share this post Link to post Share on other sites
neven92 0 Posted July 28, 2014 sve radi normalno samo se cuje jako glasno i ko da zvoni nekaj u motoru,nije tresao nista,al rijesen je problem,filter goriva sam imao doma koji sam vec trebao promjeniti prije par mjeseci,sad sam ga promjenio i sve je super,cak i bolje vuce,jel moguce da ga je bacao neki senzor u safe mode zbog nedovoljnog dotoka goriva? danas idem na komp zbog airbaga jer mi svijetli pa cemo vidjeti odmah koje greske ce prikazati Share this post Link to post Share on other sites
AUTOFREAK 218 Posted July 28, 2014 Vjerovatno da je vracao dio nafte u rezervoar kad je.motor ugasen...pa kad.motor upali treba mu da navuce.... Share this post Link to post Share on other sites
Marko D14 0 Posted July 28, 2014 (edited) Pa da ima problema sa navlačenjem nafte nebi upalio...a pali normalno. Edited July 28, 2014 by Marko D14 Share this post Link to post Share on other sites
AUTOFREAK 218 Posted July 28, 2014 Ako je rjesio s filterom onda to je to... zacepljen i dio nafte bi se vratio u rezervar pa losije radi dok nenavuce dovoljno nafte. Ni prvi ni zadnji slucaj... Filtere mjenjat svako 20tkm i pazit sta i kako naljevat u rezervar... pogotovo iz bacava bidona i sl... Share this post Link to post Share on other sites
Marko D14 0 Posted July 28, 2014 Ako je rjesio s filterom onda to je to... zacepljen i dio nafte bi se vratio u rezervar pa losije radi dok nenavuce dovoljno nafte. Ni prvi ni zadnji slucaj... Filtere mjenjat svako 20tkm i pazit sta i kako naljevat u rezervar... pogotovo iz bacava bidona Dobro kažeš, pogotovo pazit što ulijevat, i ne nasjedat na fore oko bio diesela ili sl....kad se diesel sistem napuni biodieselom, 2 dana i taj više ne pali. Share this post Link to post Share on other sites
neven92 0 Posted July 29, 2014 na dijagnostici nije nikakvu gresku pokazao,i sad normalno radi i super vuce ,tak da je to to kaj se mene tice Share this post Link to post Share on other sites
Mexx 1 Posted July 29, 2014 Prvo probaj maf senzor prebaciti sa nekog auta od kolege/prijatelja.. maf nema nikakve veze s njegovim problemom. dobava goriva eventualno da. Share this post Link to post Share on other sites
IVAN_VXR 0 Posted July 29, 2014 maf nema nikakve veze s njegovim problemom. dobava goriva eventualno da. Znaju glasno radit i kad maf vara.. Share this post Link to post Share on other sites
Mexx 1 Posted July 30, 2014 Znaju glasno radit i kad maf vara.. to jednostavno nema logike,nikakve.znaju lose ic, imat rupe i ubrzanju,ic u safe mode,ali na mirnocu i zvuk rada ne utjece maf ni u kom slucaju Share this post Link to post Share on other sites
IVAN_VXR 0 Posted July 30, 2014 to jednostavno nema logike,nikakve.znaju lose ic, imat rupe i ubrzanju,ic u safe mode,ali na mirnocu i zvuk rada ne utjece maf ni u kom slucaju Ja probao i uvjerio se,zato sam i spomenuo da pogleda to. Share this post Link to post Share on other sites
mirac 0 Posted July 31, 2014 A ako normalno radi, kad se krene ubrzavat pocuka oko 2500 3000 okretaja i nejde preko 130 nego ga baci u safe mode ??? Share this post Link to post Share on other sites
mrki 0 Posted July 31, 2014 A ako normalno radi, kad se krene ubrzavat pocuka oko 2500 3000 okretaja i nejde preko 130 nego ga baci u safe mode ??? U većini slučajeva N75 ventil,što kontrolira turbinu,prožvakana tema. Share this post Link to post Share on other sites
mirac 0 Posted July 31, 2014 Dali ima kakav topic na forumu? Share this post Link to post Share on other sites
