VW GOLF IV 1.9 TDI (130 PS)

[<TDI> 585]

Ručica tempomata













Konektor (8E0971980)



Stavljanje ručice na osovinu volana

Provlačenje instalacije od tempomata









Kutija sa osiguračima i vađenje iso stopice S5













Izrada spoja za S5 sa iso stopicama i konektorima



































Zatvaranje kutije sa osiguračima

[<TDI> 585]

Elektro kutija











Odvajanje crnog T10e konektora







Crni T10e konektor







Iso pinovi od tempomata

Umetanje iso pinova u T10e konektor







Odvajanje svih konektora u elektro kutiji





Brtvljenje i zatvaranje elektro kutije

Edited September 18, 2017 by <TDI>

[<TDI> 585]

Ugradnja elektromotora od brisača

Podmazivanje lajsne i utor sa silikonskim uljem

Vraćanje deflektora za vodu i ruke od brisača



Ugradnja pokrova i trokrakog volana drvo koža

Edited September 18, 2017 by <TDI>

[<TDI> 585]

Stražnji Bosch Aero brisač od Golfa 5
Napokon da i njega riješim jer dugo je bio u planu a ovaj originalni brisač nije nikakav, niti po izgledu, niti po funkcionalnosti, metlica je gruba pa više struže nego briše. Kod skidanja opet mi je pomogao onaj izvlakač tako da je skidanje išlo bez problema samo kod montiranja sam previše ručicu dolje povukao a skužio sam po dizni koja je bila na rubu sa kapicom pa sam ga morao za jedan zub podignuti jer bi mlaz udarao po rubu kapice a vidio sam i da je tako malo podignut montiran kod Golfova, sada su prednji i stražnji Bosch Aero brisači, sve u svemu brzo riješeno, lijepo izgleda.

- Ruka brisača............(6Q6955707A)
- Metlica brisača.........(6Q6955425A)
- Kapa brisača............(6Q6955435B)

Dimenzije stražnjeg brisača
1.Ruka brisača od centra (dizne).............25cm
2.Kompletna metlica................................34cm
3.Sama metlica........................................33cm

Задний дворник от 5 гольфа

Originalni stražnji brisač od G4









Skidanje brisača







Dimenzije



Stavljanje stražnjeg aero brisača od G5






















I dva zanimljiva videa ...

Audi A4 Avant (B7) rear wiper on Mk4 Golf

Rear Aero Wiper Kit - Superjet Conversion Kit for Volkswagen MKIV

Edited October 4, 2017 by <TDI>

[<TDI> 585]

Aktiviranje tempomata
Za vikend bio na dužem putovanju pa prevalio 400 km gdje sam tempomat mogao isprobati, sve radi savršeno i stvarno koristan dodatak, prezadovoljan pa sam zaboravio na muke prilikom ugradnje. Evo i nekoliko fotki od zelene lampice tempomata koju sam zaboravio staviti, serijski je ugrađena u sve modele poslije 2002.g. Nakon ugradnje slijedi naravno aktiviranje tempomata pa se on može odobriti sa VAS programom ili kodirati sa VCDS-om kojeg većina nas ima a ono je vrlo jednostavno, dolje sam stavio i jedan YT uradak, no u svim uputama je napisano kako se radi aktiviranje pa je to jedan od najlakših poslova.

Aktiviranje tempomata
• Select Control Module
• 01-Engine
• Login-11 (Advanced Funktions)
• Enter Code (11463) Aktiviranje
(16167) Deaktiviranje









Activate Cruise Control VCDS - VW Audi Skoda Seat
https://www.youtube.com/watch?v=3RrdtjXe660

Edited October 10, 2017 by <TDI>

[<TDI> 585]

ABS izolacija oko glave motora (038103954J)
Nešto što mi je već duže vrijeme u planu ali sam odgađao zbog cijene i kako to zna biti zbog važnijih stvari, no kako sam primijetio da sve više dijelova otpada pa i cijena se svake godine podiže odlučio sam ju ipak uzeti jer je na glavnom lageru samo jedna bila pa da ne ostanem bez nje a i iz razloga što je dolazila za 96kW i 110kW motore. Koliko sam uspio saznati stavljala se u Golfove za gore navedena dva motora ali i u Passate koji je dolazio u tzv. "Acoustic" paketu i služio da utiša motor. Uz izolaciju poklopca motora od 19mm koju sam napravio od armafleksa i sa ovom "kragnom" kako ju neki još zovu osjeti se da je još malo tiši, što mi je i bila namjera. Imam još dvije ideje s kojima bih još mogao utišati buku motora ali ga zbog hladnijeg vremena ne mogu staviti dok sam još jednu ideju dobio kada sam skidao deflektor vode pa se nadam da ću i to uspjeti riješiti ali za sada ne otkrivam što planiram.

Izolacija "Dämpfung" (038103954J) - 671,28 kn (2016), 704,63 kn (2017)

Shema

Izvod iz ETKA-e po šasiji vozila

Izolacija











Stavljena

Edited November 14, 2017 by <TDI>

[<TDI> 585]

Zamjena baterije ključa
Pošto mi je ovo prva zamjena baterije u ključu dokumentirao sam ju, ujedno možda nekome pomogne kod rastavljanja. Već me dva, tri dana zeza ključ i neće otključati putem daljinskog, ne radi signalna lampica kada se stisne tipka a ostalo radi preko brave. Posumnjao sam odmah na bateriju ali tko će ga znati. Kod ispitivanja stara je bila na 3,08V a nova na 3,20V i onda mi je već bilo sumnjivo jer nije jako pao napon ali ipak je bilo do nje. Isprobao nakon stavljanja ključa u bravu otvaranje/zaključavanje i još preko daljinskog sve radi. Na unutarnjem poklopcu piše da ide baš CR2032 baterija, ne slabija a trajala je oko četiri godine kako je kod mene i isto je bila Panasonic unutra, ujedno sam sve očistio sa alkoholom a gornji dio gdje je skakavac sam još prije nekoliko mjeseci kada sam tražio oznaku ključa. Možda kasnije naručim kopiju ključa pa ga aktiviram da imam ukupno 3. komada jer mi je to bolja opcija od prebacivanja elektronike u drugo kučište ako baš ne moram. Po slikama sam vidio da je pločica na krajevima malo zavarena plastika na onim malim tiplama. Sve u svemu zadovoljan i nešto malo više naučio o ključevima.

Oznaka ključa: HLO 1J0959753AG (434 Mhz)
- Buying New Keys For The Mk4 Golf\Bora
- SIDEWINDER KEYS for Volkswagen cars
- 2 Button Remote Key with Blade +ID48 CHIP 1J0 959 753 AG For Skoda VW Seat 434MH

Čišćenje ključa 19.04.2017



Rastavljanje






















VW Schlüssel Batterie wechseln / Key Replacement
https://www.youtube.com/watch?v=lW7DtpWWSfE

Edited December 15, 2017 by <TDI>

[<TDI> 585]

W8 Passat ambijent svijetlo za šiber (3B7947106B)
Nešto što mi je u dolasku pa da se pohvalim. Nakon poduže potrage konačno sam ga našao jer je 01.01.2017.g. otpalo u sivoj boji a našao sam na jednom forumu. Radilo se o privatnoj prodaji i nakon što sam ga kontaktirao stavio je na ebay.de kako bi mi pomogao oko kupovine. Sve je ispalo perfa a W8 svijetlo je doslovno novo i k tome sa originalnom ambalažom i uputama. Kupljeno od jmstyle.de koji po želji mjenja boju ledica tako da je ova u kombinacijiu sa osvjetljenjem tipki sa zelenim LED-icama i crvenim ambi svjetlom. Po ETKA-i i šasiji vozila gornje svjetlo dolazi u biserno sivoj pa sam ju zato i tražio dok se u bež boji još da naći po raznim trgovinama. U ovlaštenom je isto dobavljiva samo u bež boji ali to je najskuplja varijanta i košta 1020,34 kn. Poslao sam ju bratiću u Njemačkoj pošto mi je ujna tamo pa će mi idući tjedan donijeti, ujedno i cijena je bila više nego povoljna i to sa adapter kabelom koji se kupuje zasebno. Sada su sve tipke konačno osvjetljene.

JMstyle.de
W8 Innenleuchte Schiebedach perlgrau grüne Tasten rote Ambientebeleuchtung

Kataloški brojevi:
1.Perlgrau.................(3B7947106A 2EN)
2.Sonnenbeige..........(3B7947106A 92Y)

Shema

ETKA



W8 Passat ambi svjetlo









Slike koje mi je bratić poslao









Moje bez osvjetljenja tipki i ambi svjetla

Primjer sa zelenim osvjetljenjem tipki

Primjer sa crvenim osvjetljenjem tipki




Golf 4 mit W8 Innenleuchte
https://www.youtube.com/watch?v=YzOchb78rSA

Edited December 15, 2017 by <TDI>

[<TDI> 585]

SATAjet® 3000 B RP® (DIGITAL®)

Nešto što mi je već duže u planu pa nikako da ju ulovim. Uglavnom su se nudile na aukcijama na ebayu ali bez dostave za Hrvatsku tako da su mi već tri aukcije propale jer su uglavnom cijene bile prenapuhane. Ova SATA je proizvedena 09/14., radi se o novom modelu iz serije 3000, i ima dodatak slovo "B" dok prethodni model nije imao. Pošto većini ne radi baterija danas baš naletim i uzmem 5 komada i to ne za preveliki iznos, dok originalna dolazi sa poklopcem ali je preskupa. Nakon tri čišćenja sam vidio što sam kupio i to mi se sviđa tako da će mi dobro doći za ovaj drugi pripremljeni set felgi a onda za ostale sitnice koje imam u planu.

 

SATA jet 3000 B RP Digital.......(https://www.sata.com/index.php?L=11&id=1113)

Baterija CR1632 3V

- Original baterija........................(https://www.lackcenter-berlin.de/Lackierpistolen-und-Zubehoer/SATA/Ersatzteile-und-Zubehoer/Satajet-3000-B/SATA-Batterie-und-Batteriefachabdeckung-fuer-SATA-jet-Digital-3000::1281.html

- 5Pcs Knopf Batterie Cr1632.....(https://www.ebay.de/itm/222552870588)

 

Iz paketa

 

 

 

 

 

Nakon tri čišćenja

 

 

Očišćena

 

 

 

 

SATA - Pistolenreinigung von Hand - Teil 1 (DE)

 

SATA spray gun Battery Replacement

 

SATAjet 3000 - Austausch der Farbnadeldichtung (DE)

Edited January 6, 2018 by <TDI>

[<TDI> 585]

Stavljanje CR1632 baterije

Stigla je pošta pa odmah poletio da vidim da li LCD radi jer nisam mogao dočekati, sve OK LCD radi tako da sam odahnuo. Inače, originalna baterija košta 23,12 eura plus dostava 17,80 eura što mi je bilo previše za jednu dok sam ovdje za 3,49 eura dobio pet komada CR1632 3V, bolje ne može.

 

SATAjet3000 (CR1632) baterija

 

 

Stavljanje baterije

 

 

 

 

Edited January 10, 2018 by <TDI>

[<TDI> 585]

SATA QCC posuda i brtve
Još prošle godine registrirao sam se na jednom Njemačkom lakirerskom forumu da dobijem neke savjete oko lakiranja pa i gdje što nabaviti od opreme. Nakon što sam postavio upit da li SATA posuda ili neka kineska kopija javio se kolega i savjetovao samo originalnu i k tome mi ponudio dvije nove upola cijene. Nisam dugo čekao "oba su pala", iako sam morao Dinu nagovarat da uzme ovu drugu kao da mu uvaljujem nešto, no ubrzo je skužio koliko košta nova. Isprva mi je bilo bez veze dvije, no sada bolje da sam šutio haha, no ajd moramo se pomagat. Baš sam neki dan čistio ovaj navoj sa strane i ko za vraga kada sam odvijao raspala se brtva. Novu ne znam gdje sve nisam tražio i nigdje i jedva na ebayu.de nađem set od tri komada. Sada imam sve spremno za lakiranje felgi, samo čekam proljeće i navaljot.

SATA 133934 Dichtung (3x) für Spindel [bei SATA Lackierpistolen außer SATAmi

Čiščenje navoja







SATA brtvo 133934







SATAjet3000 navoj







SATA QCC 0,6L posude sa novim poklopcem koji se uveo na 5000B




















Link do komentara

Edited February 15, 2018 by <TDI>

[<TDI> 585]

SATA Lacksieb art. 3988 (filter za lak) i nastavak servisne knjige (novi)
Još jedna sitnica koju sam nabavio iako nisam ni znao da išta u posudu ide ali kada sam malo detaljnije pogledao u upute vidio sam da se taj filter koristi za dodatno filtriranje baze i laka pa sam ga uzeo. Lik je prodavao samo jedan komad pa rekoh idem ga uzeti, kasnije sam skužio da je kupio pakiranje od 10-15 komada i samo po 1 komad stavlja na aukciju i tako prodaje, biser. Jedino ne prima PayPal pa sam imao frku sa plaćanjem i na kraju htio odustat ali se lik registrirao ili popustio pa sam mu na taj način platio. Uz to kupio sam i nastavak servisne knjige 1.1. jer mi je originalna popunjena. Prvotno sam u Wordu napravio ogledni primjerak po originalu i tako mislio da mi servis popuni i potvrdi sa pečatom ali uletjela je originalana perforirana pa je prvotni plan otpao. U ovlaštenom imaju nastavak nove servisne (MPM54038 Servisni plan PKW) za 156 kn, ova je bila nešto skuplja, no rekoh sada sam miran. Dolje je primjer u Wordu koju sam napravio pa ako nekome zatreba i svidi se ideja tu je pa je samo stvar dogovora sa servisom oko ovjeravanja.

- Lacksieb für SATA Lackierpistole Art. 3988 Lacksiebe Lackierpistolen
- VW Serviceheft Scheckheft Serviceplan Wartungsheft Golf Passat Touran ab2006 NEU

SATA Lacksieb art.3988



















VW Serviceplan Heft 1.1 Art.nr.: 271.553.PNZ.01 (2006)















Serviceplan 1.1. napravljen u Wordu po originalu
VW_Serviceplan_1.1_Word

Edited February 15, 2018 by <TDI>

[<TDI> 585]

SACHS 4p set kvačila i nešto dijelova

Prošli tjedan bio u Zagrebu kod Anđelka pa zajedno sa Dinom (G2 LTD) pokupili nešto dijelova. Naravno da se Dino izvukao i ponio samo ove lahke amortizere a ja morao teglit onaj teški zamašnjak, al što ćeš, takva je današnja mladež. Nije bilo vremena za neko druženje ali za upoznavanje dovoljno pa malo raspravljali oko Liqui Moly ulja koje Anđelko ima u ponudi. Uzeo filter zraka, ovaj put je pao OEM jer kod Anđelka je jeftiniji nego MANN-ov, kao i filter klime koji sam još ranije uzeo a OEM filter ulja zajedno sa dva vijka za karter mi je poslao Šime (dr.restaurator) koji će mi sada dobro doći kod servisa pa će ovaj put sve biti u originalu, fala Šime. Ujedno mi je dao i savjet oko amortizera pa mi preporučio da uzmem Stabilus jer su najbliže originalu a možda i dolaze kao original u što sam se i sam uvjerio. Pala je i Liqui Moly majca od Dine, eto što je prijateljstvo pa se obojci zahvaljujem i Anđelku naravno što je uspio sve pripremiti na vrijeme jer je sve bilo malo na knap. Ugradnju planiram za travanj ...

 

- SACHS 2290601005 set kvačila 4p (lamela, potisna ploča, potisni ležaj, zamašnjak s dvije mase i set vijaka)

- SACHS 900064 (UB8 = Rear shock absorption), set odbojnika sa PVC kapama za stražnje amortizere

- STABILUS amortizeri prednji (3445FO crni ili 016476 kromirani/stražnji VW 6539NS kromirani)

Kataloški brojevi originalnih (1J0823359C ili D po novom), (1J6827550C)

- Castrol EDGE Turbo Diesel (5W-40) Titanium FST 3L

- Filter klime s aktivnim ugljenom VAG (1J0819644A)

- Filter zraka VAG (1J0129620A)

- Filter ulja VAG (074115562)

 

Kod Anđelka

 

SACHS 2290601005 4p set kvačila i nešto dijelova

 

 

 

 

SACHS 900064 odbojnici

STABILUS amortizeri

 

Račun

Edited March 1, 2018 by <TDI>

[<TDI> 585]

SACHS 2290601005 4p set kvačila (paket)
Imao sam vremena pa sam malo detaljinije pogledao što se nalazi u paketu i napravio nekoliko fotki dok još mogu prije ugradnje.

SACHS 2290601005 4P set
- 3082 002 048 (potisna ploča)
- 2294 003 341 (dvomaseni zamašnjak)
- 1878 005 146 (lamela)
- 3182 654 150 (potisni ležaj)
SACHS vijci
- 1874 000 003
- 1874 000 002
SACHS mast
- Hochleistungsfett

Paket




























































ZF zms dual mass flywheel for passanger cars

ZF SACHS ZMS AUFBAU 16 9 MPEG1

ZF Services Self Adjusting Clutch Fitting Procedure

Kit Completo bimasa Sachs 2290601005

[<TDI> 585]

Čep spremnika za gorivo (1J0201553S)
Prošle godine pukla mi je vezica na čepu pa sam bio u potrazi za novim. Kolega Luka (lukaa) mi je pomogao jer mu je sa Passata 3BG (2004) ostao a ja sam baš tražio takav sa natpisom "Diesel" jer moj nije imao, tako da je sve super ispalo, hvala Luka. I nekoliko dobrih uputa na koje sam naišao tek kada sam ukucao kataloški od vezice (8N0201556), ako netko želi može samo vezicu sa prstenom naručiti pa se samo ona s njega prebaci na čep a ovdje ima kako se mijenja, osim ako nisu u međuvremenu otpale kako to zna biti sa dijelovima. Luka mi je pokušao objasniti da se vezica može skinut ali bio sam uvjeren da je kod mene zavareno u kompletu.

- Prsten sa vezicom čepa (1J0201556) Golf 4
- Prsten sa vezicom čepa (8N0201556) Passat 3BG

SEAT Arosa FR
Volkswagen Golf APR Stage_8N0201556
Volkswagen Golf 6 BS? Logbook Derdatel petrol tank caps

[<TDI> 585]

Prekidač od krovnog prozora (1J0959613G), osvjetljenje
Pošto sam nabavio W8 svijetlo želja mi je bila napraviti i osvjetljenje na prekidaču koje su imali W8 Passati zajedno sa ambi svijetlom. Naišao sam na nekoliko tutorijala pa sam po njima radio ali kao i svaki trebalo mi je vremena da odgonetnem što i gdje se sve lemi. Koristio sam 5mm LE diodu crvenu a da bi stajala u mjestu gdje treba napravio sam od PVC omota za CD-e ležište na koje se dioda zalijepi pa ona na kraju sama stoji a nije zalijepljena za sam nos šaltera pa se bez problema može skinuti, ujedno je i vodilica koja pojačava svijetlost same diode. Imao sam sreće sa otpornikom jer je upola manji od ovih ostalih koje su koristili pa je bolje i ljepše sjeo na samu ploču, dobio uz set LE dioda kojih sam se bome nakupovao. Sve u svemu ulog nije pretjeran osim ovog dolje navedenog ali ima puno petljanja mjerenja i lemljenja a kome to nije strano može se napraviti.

- OEM prekidač sa osvjetljenjem (3B7959613A2EN)
- Pravokutna LE dioda 5mm, crvena, (150-180 mcd), 1.6-2.6V
- Flah stopice ženske 3mm, 2 komada
- Otpornik, R560 Ohm, minijaturni
- Žice tanke, dužine cca. 15cm
- Konektor (810971989)

• W8 Innenraumleuchte Drehknopf
• Beleuchtung für den Schiebedach-Drehschalter
• Umbau Innenraumleuchte zum W8-Design mit beleuchteten Schaltern

Prekidač (1J0959613G)

Rastavljanje













Lemljenje otpornika R560





Izrada plastike za LE diodu







Isprobavanje LE diode 9V baterijom



Žice za diodu



Rezanje žica







Konektor (810971989)

Lemljenje na pločicu





















Prekidač (1J0959613G) sa osvjetljenjem

[<TDI> 585]

W8 Passat ambi svjetlo (zamjena LE dioda i ugradnja)
Nedavno riješio zamjenu zelenih dioda i vratio na originalne crvene da sve bude tvornički. Što se dioda ti će uzeo sam jače nego što su tvornički stavljene jer po uputama na koje sam naišao bile je govora da su dosta slabe za prekidače a pogotovo za krug oko šibera pa se oznake nisu vidjele najbolje. Ove zelene koje su naknadno stavljene i odrađene kod "JM Style" su baš pogođene pa sam kupio nekoliko setova da bih došao do iste jačine. Sa lemovima sam zadovoljan, nema razlike ni od onih tvorničkih pa ni ove zelene nisu bile bolje zalemljene. Prvo sam odlemio diode, koristio sam bakrenu licnu, odlično pokupi lem a kasnije sam se malo modernizirao i kupio stalak sa povećalom, fluks i novi vrh za lemilicu od 0,8mm i mogu reći da je stalak zakon. Prije lemljenja obrisao sam površinu sa IPA-om, onda malo zalemio jedan kontakt kako bih mogao namjestiti diodu, zatim odrezao kontakte te odradio završni lem. Što se LE dioda ti će mogu malo napisati što je vezano uz njih i što meni nije bilo jasno. Svaka dioda po bojama radi u svom rasponu napona, što znači da napon nije isti za crvenu ili plavu. Zašto to spominjem, jer uz svaku diodu ide i otpornik a on se izračunava po Ohmovom zakonu za svaku diodu posebnu pa tako idu različiti otpornici i ako se recimo koristi otpornik koji je namijenjen za plavu LE diodu koja radi na 2.9-3.5V i zamijeni se samo sa crvenom LE diodom koja radi u rasponu od 1.9V-2.3V znači da će dioda raditi na maksimalnom naponu od onog dozvoljenog što je pogubno po nju, zato bi se uz zamjenu LE diode trebao mijenjati i otpornik što malo tko radi ako ne poznaje zašto. Dolje ću staviti na koliko pojedine diode rade kako bih pojasnio na što sam mislio. Otpor se izračunava po formuli i po njoj se stavlja otpornik uz diodu na anodu (+) koja je uvijek duža, njih nisam mijenjao jer vidim da ih nije dirao tako da su ostali tvornički baš za crvene diode. Uz to postoje i diode sa različitim kutom vidljivosti što ću pojasniti shemom. Možda ovo nekome oko LE dioda i nije interesantno no meni je bilo potrebno kako bih odabrao prave diode, ujedno i zanimljivo jer sam dosta o svemu naučio, od izračuna otpora po donjoj formuli i kontrolu istog putem multimetra, do vrste dioda ispitivanja i kutne vidljivosti iste. Što se spajanja ti će još kod izrade Bora instalacije proveo sam jednu žicu (+) baš za W8 svijetlo tako da sada ne moram raditi još jedan spoj na prekidaču za svijetla jer je već zauzet za Bora osvjetljenje, već samo spojim sa konektorima koje sam uzeo, odustao sam da spoj bude spojen stopicama i napravio spoj kako treba. U temi Bora instalacija koja se nalazi na str. 7. post # 129. pa ako nekome zatreba može ovdje vidjeti kako je napravljen spoj.

LE diode koje sam koristio
4 x LED 3mm, crvene, 350 mcd, 1.8V-2.3V, 60° (prekidači)
1 x LED 3mm, crvena, 450-500 mcd, 1.8V-2.2V, 20° (glavni prekidač, krug)

Nekoliko tutorijala koje sam našao a da su vrijedni pažnje
• W8 Interior Light
• Adapter für W8-Leuchte
• Passat W8 Innenraumleuchte
• Mk4 or B5 Passat W8 Interior Light Installation

Napon na kojima rade LE diode po bojama
Weiß:.......................................................4500 mcd........................2.9V-3.3V
Weiß:.......................................................2000 mcd........................2.9V-3.3V
Weiß:.........................................................800 mcd........................2.9V-3.5V
Blau:......................460-470nm................1000 mcd........................2.9V-3.5V
Grün:.....................520-530nm................2000 mcd........................2.9V-3.3V
Grün:.....................565-575nm..................400 mcd........................1.8V-2.0V (gelblich grün )
Gelb:......................580-595nm.................400 mcd........................1.9V-2.3V
Rot:........................620-635nm.................350 mcd........................1.9V-2.3V
Orange:.....................................................600 mcd........................1.8V-2.0V

BOJA Vf
Crvena............................................................................................1.6 - 2.0V
Žuta................................................................................................2.0 - 2.2V
Narančasta.....................................................................................2.1 - 2.2V
Plava..............................................................................................2.4 - 3.7V
Zelena............................................................................................1.9 - 4.0V
Ljubičasta.......................................................................................2.7 - 4.0V
UV..................................................................................................3.1 - 4.4V
Bijela..............................................................................................3.2 - 3.6V

LE dioda (shema)

Shema kutne vidljivosti LE diode


Predloženi otpornici
5V...............................................................................150 Ohm
7V...............................................................................220 Ohm
9V...............................................................................330 Ohm
12V.............................................................................470 Ohm
13,8V KFZ..................................................................560 Ohm
16-18V........................................................................820 Ohm
24V...........................................................................1200 Ohm

Shema za izračunavanje vrijednosti otpornika


Ohmov zakon


Kataloški brojevi ako kome zatrebaju
1x 3B7-947-106-B-2EN...............................(W8 Innenleuchte perlgrau)
1x 893-971-993...........................................(Buchse, 3-polig)
1x 3B0-972-706...........................................(Stecker, 6-polig)
1x 161-971-990-A........................................(Stecker, 1-polig)
1x 161-971-976-A........................................(Buchse, 1-polig)
2x 000-979-103...........................................(Kontakte)
2x 000-979-131...........................................(Kontakte)
1x 000-979-104...........................................(Kontakte)

Pin kontakti na W8 svijetlu
Pin 1: Lichtschalterkontakt (Pin1) blau/weiß
Pin 2: Frei
Pin 3: Türkontakt braun/weiß
Pin 4: Masse braun
Pin 5: Plus rot
Pin 6: Frei

Sheme spajanja W8 svijetla









Spajanje W8 na prekidač od svijetla



LE diode 3mm crvene (4+1)



Proba W8 svijetla



Rastavljanje W8 svijetla













Vrh od Parkside lemne stanice PLS 48W B1

Odlemljivanje LE dioda (zelenih)










How to make / use desoldering wire to remove solder off circuit boards guide

Edited April 14, 2018 by <TDI>

[<TDI> 585]

Lemljenje crvenih LE dioda (4+1)





















Osram T10 W5W žarulje (4 komada)

Sastavljanje W8 svijetla i proba sa prekidačem











Skidanje običnog svijetla (1J0947105)

W8 adapter sa dodatno navučenim termobužirom 5mm i M/Ž konektorima (191972711/191972701)







Ugradnja W8 svijetla





















Usporedba običnog i W8 svijetla




XRobots - How To Solder simple electronic joints, LEDs and resistors

Golf 4 mit W8 Innenleuchte
https://www.youtube.com/watch?v=YzOchb78rSA

[<TDI> 585]

Nešto sitnica što sam nabavio, ugradio a nešto i popravio
Uzeo novu masku od sata jer se koža na starom doslovno raspala. U ovlaštenom se vodi kao otpala pa sam ju uzeo preko Tokića a oni sa "Classic parts" naručili, ugradio i ja zadovoljan. Očistio brave jer kada sam auto uzeo sve je bilo suho pa sam ko moler nabacao masti a sada sam sve počistio i malo silikonskog ulja stavio, ništa više. Isto tako i sve šarnire od vrata, skinuo svu tu mast i oprao u silikonskom ulju, osjeti se razlika a masti nema. Ugradio i nove amortizere od haube i gepeka, uzeo od Stabilusa jer sam htio da svi budu kromirani kakve sam imao, tako da sam zadovoljan s njima, baš lijepo podižu. Još od kada sam uzeo auto imao sam problem sa odvodom od šibera koji se nalazi na desnoj prednjoj strani a pošto sam sada imao vremena posvetio sam se tomu jer sam htio vidjet što je. Kako sam i mislio crijevo se odvojilo pa sam ipak uspio vratiti bez nekog velikog rastavljanja. Moram se Dini (G2 LTD) zahvalit za info oko maske hehe, dojava je bila zakon iako sam razmišljao hoću li neću ga nazvat ali je pala gratis ko od šale, što reć falaaa. Marko (markol5) mi poslao prekidač od šibera, baš je zgodan i ako zatreba tu je. Naručio Loctite 243 jer mi treba za SATA jet 3000 B RP Digital špricu za jedan kotačić koji se odvrnuo a ta masa je popustila pa da i to riješim a trebat će i za druge stvari. Nosač motora sam uzeo od Anđelka, originalni i povoljno pa ću njega zamijeniti kod servisa i uzeo u Tokiću odmah Febi Bilstein 75W GL-4 mineralno ulje za mjenjač 3L.

Odvodna guma od krovnog prozora................................(1J0877242)
Maska od sata.................................................................(1J0857053A1QA) - 260 kn
OEM nosač motora, čekić...............................................(1J0199851) - 230 kn

Maska sata

















Čišćenje brava i šarnira











Prednji i stražnji amortizeri Stabilus za haubu i gepek

























Odvodna guma od šibera







3M maska 7502









Prekidač šibera od G5 (1K0959613)



Loctite 243 (plavi)



FEBI Bilstein 75W (GL-4), art. 21829, mineralno ulje za ručni mjenjač





OEM nosač motora, čekić (1J0199851)

[<TDI> 585]

Ugradnja SACHS 4p seta
Došao je i taj dan da se riješi ugradnja nove spojke i zamjena sinkronizacijskih prstena u mjenjaču druge brzine a usput da se stavi novo ulje u mjenjač, zamjeni kočiono ulje od spojke. Kod skidanja zamašnjaka se vidjelo da semering na radilici slini, na što sam i računao ali nekako me je vuklo da se skupilo od kartera pa je uzet OEM preko ovlaštenog jer vrijeme je bilo na knap. Mjenjač koliko sam vidio je u dobrom stanju, nema lomova kod zupčanika i u cijelini djeluje sasvim solidno s obzirom na kilometražu, čak je i sinkron druge nakon mjerenja bio po ELSA-i u još dobrom rasponu pa smo vijećali što napravit a pošto je bio rastavljen odlučio sam se ipak da se ugradi sve novo. Dolje sam stavio račun zbog kataloških dijelova ako nekome zatrebaju i snimak kada sam ga kupio pa se čuje i vidi kako u leru na momente zacukava motor i sada poslije. Po simptomima sam bio uvjeren da je do zamašnjaka ali nikad nije sigurno, no kada sam ga donio doma imalo se što i vidjet. Rukama sam ga mogao okretati desno i lijevo, toliko je zamašnjak imao slobodnog hoda tako da je to bio razlog zacukavanju, a dolje sam stavio video kako to izgleda jer su isti simptomi i kod mene. Sada je puno tiši, doslovno se ništa ne čuje iz prostora gdje je zamašnjak i općenito je sve tiše. Mjenjač mi je nakon zamjene ulja još ugodniji kod mijenjanja a druga je sada kao putar, ogromna razlika prije i poslije. Papučica od spojke je sada triput lakša za stiskanje. Što reć sve u svemu ja zadovoljan, ujedno bilo mi je žao motora da se pati s tim zamašnjakom. Malo sam lakši na računu ali nikad mi nije žao dati za mehanički dio i mehaničaru, na kraju motor te i vozi a u interijer možeš samo gledat. Fala Šime na uljnom filteru i vijku.

Radni nalog:
• Ugradnja novog semeringa na radilici
• Ugradnja SACHS 4p seta i zamašnjaka
• Zamjena sinkrona 2. brzine u mjenjaču
• Brtvljenje mjenjača nakon ugradnje
• Ugradnja novog nosača motora (čekić)
• Stavljanje novog ulja u mjenjač 2.5L
• Ponovno brtvljenje kartera motora
• Zamjena ulja i filtera ulja u motoru
• Novo kočiono ulja za spojku i kočnice

Dijelovi za servis

Ispred servisa zabilježena kilometraža



Rastavljanje





Ispuštanje ulja iz mjenjača

Skidanje i pranje

Rastavljanje





















Izvod iz ETKA-e stavka 5, 6 i 7

Ugradnja sinkronizacijskog prstena (02M311277A), vanjskog prstena (02F311279), sinkronizacijski prsten (02M311247A)

Sastavljanje mjenjača i brtvljenje silikonskom masom (D176404M2)

Stavljanje rampe


















VW Golf 4 TDI - SACHS-Kupplung - Zweimassen-Schwungrad (ZMS) nach 437.000 km
https://www.youtube.com/watch?v=WcKBVCTfHF4&t=208s

Edited May 4, 2018 by <TDI>

[<TDI> 585]

ETKA semering radilice

Semering radilice PVC (stari)

Novi OEM semering radilice alu (06A103171A)

Ugradnja

SACHS 4p set ugradnja

Preuzimanje

 

 

 

 

 

 

 

Stari dijelovi nakon servisa

Motor odozdola nakon servisa

 

 

 

 

 

 

 

 

 

OEM Sachs spojka nakon 268tkm

 

 

 

 

Račun servisa

 

Prije

OEM SACHS set 259tkm video 2015 06 29

 

Poslije

SACHS 4P set (novi) 2018/04/27, VW Golf 4 TDI, ASZ

Edited May 5, 2018 by <TDI>

[<TDI> 585]

Nekoliko sitnica

Bio u Zagrebu prošli mjesec pa sam sa Dinom uzeo bazu i lak za felge koje upravo radim a odluka je pala na Glasurit, usput uzet i set za PVC lajsne, lipove i ručke koje imam u planu ali prvo su felge na redu. Uzeo nove poklopce za iste jer one koje sam dobio su oksidirale a i falio je jedan pa sam tada uzeo novi i sada sam sa ovih tri kompletirao novi set. Kolega Tomaš mi je još prije dvije godine dao punu vrećicu PVC čepova za vijke od felgi pa sam 12. komada izabrao koji su kao novi, te uzeo još 2. obična i 4. za sigurnosna vijka i evo lijepog seta. Promijenio filter motora što uvijek sam odradim ali ovaj put uzeo sve OEM i filter kabine, malo počistio i usisao. Jedna jako zanimljiva stvar na koju je VWTDI naišao pa mi je javio i nakon što sam pogledao video odlučio uzet. Radi se o graničniku za vrata koji se stavljao na Audi A8 a paše i na ostale modele, iako se negdje treba rezati na G4 se samo stavi i stvarno se tiše vrata zatvaraju, dolje je stavljen taj video. Malo teže u početku ali sa vremenom je baš ugodan i gumen osjećaj, baš ostao paf. Nije jeftina guma ali vrijedi tako da sam uzeo dva komada za prednja a za stražnje nema potrebe. Fala kolega! Dolje sam stavio i video kako motor radi kad je sa poklopcem na kojem je ispod zalijepljen armafleks od 19mm a nikada ga nisam snimio pa eto, jedino nisam stavio kragnu ili ti ovratnik koji je dolazio kao "Acoustic" paket (038103954J) za taj motor pa ću i s njim jednom snimit. I da, danas mi upravo stigao filter vode za kompresor...

 

- Gumeni graničnik............................................................(4E4837763)

- PVC poklopac za alu felgu..............................................(6N0171BXF)

- PVC kapa (običan vijak)..................................................(6X0601173B 9B9)

- PVC kapa (sigurnosni vijak)............................................(1K0601173A 9B9)

- 1/4 "AF2000-02 Druckluft Kompressor In Linie Feuchtigkeit Wasserfilter Falle_(https://de.aliexpress.com/item/1-4-AF2000-02-Compressed-Air-Compressor-In-Line-Moisture-Water-Filter-Trap/32729954089.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.f5Go5P)

 

Glasurit

 

 

 

 

 

 

Razni dijelovi

 

 

 

 

Gumeni graničnik

 

 

 

Set kapica za vijke

 

 

 

OEM filter kabine

 

OEM filter motora

 

 

 

Filter vode za kompresor

 

 

 

 

 

Audi A8 Anschlag für Sonderschutz-Fahrzeug 4E4 837 763 ||| 3BG Passat Variant vordere Tür innen

 

VW Golf 4 TDI (131 PS) video 2018/05/08

Edited May 10, 2018 by <TDI>

[<TDI> 585]

KRAFT&DELE KD402 kompresor 100L
Nije direktno vezan za auto ali indirektno s njim se puno stvari da odraditi koje su vezane za auto. Jedan neplanirani trošak ali nezaobilazan zbog SATA šprice pa drugog rješenja nisam imao ako sam ju želio koristiti i tako je pao novi kompresor jer ju FIAC GM 50L sa 170 L/min nije mogao pratiti. U samom startu imao od 8,7,6,5,4,3-2 bara u padajućem nizu i s njim se nije moglo raditi, sa Frame 1.5mm špricom je išlo jer nije bila zahtjevna što se potrošnje zraka ti će. Ovaj novi je vauu, kada stisnem imam 2,70 bara pa pada na 2 bara i tu ostaje što je milina za raditi, ujedno je puno tiši od onog malog i još jedna zanimljiva stvar da ovaj ne stvara vodu ili mu puno više treba dok ju stvori, dok je kod onog malog teklo potocima iako ga nisam forsirao. Kod sastavljanja sam primijetio neke sitnice pa sam one rascjepke za kotače zamijenio sa ovim prikladnijima, na kabel sam stavio crijevo zbog topline i habanja mada se motor uopćene ne grije kao pumpa i zamijenio platnice te stavio veće jer su one originalne bile premale. Snimio sam i video, loš je zbog slabe kamere ali vide se detalji. Nikako da kupim novi mobitel, a što ću uvijek ode lova za neke važnije stvari. Uzeo i originalna pneumatska crijeva te planiram zamijeniti ono spiralno od 4M koje je išlo od kompresora do posude, ujedno je sadašnje cca.18M što je previše jer 10M je preporučena dužina i k tome novo je 10mm unutarnjeg promjera dok je staro bilo 8mm i nije bilo od pneumatike. Oznaka "V6" na pumpi je mala šala, kad već ne mogu imat.

1. Gumena cijev 10x17 mm, 10 bara - 12,78 kn/1M
2. Gumena cijev s brzim spojevima 10x17 mm, 10 bara / 10 m - 161,50 kn

FIAC GM-50 kompresor
- 50L
- 170L/min
- 8 BAR
- 230V/Hz
- 2.0kW/1.5KS
- 95 dB
- 32 kg

KRAFT&DELE KD402 kompresor
- 100L
- 480 L/min (ulaz)
- 300 L/min (izlaz)
- 8 bara
- 230V/50Hz
- 2.8kW/3.8KS
- 1030 rpm
- 93 dB
- 65 kg

SATA jet B RP Digital
- 1.3 mm
- RP 295 L/min

FIAC GM 50L











KRAFT&DELE KD402 100L







































Pneumatsko gumeno crijevo bez spojnica 5M/10mm

Pneumatsko gumeno crijevo sa brzim spojnicama 10M/10mm


Manual KD402
https://drive.google.com/file/d/1VA62P866U2uEVfjY0MawhYjghW269ZxP/view?usp=sharing

KRAFT&DELE KD402 kompresor 100L

Edited June 1, 2018 by <TDI>

[<TDI> 585]

Prednji Valeo farovi sa maglenkama
Prvo da se zahvalim kolegi Zvonimiru (zvonac) koji mi je poklonio nešto dijelova od prednjih farova, nisu mu trebali pa šteta da se baci. Ove prednje sa maglenkama sam uzeo od kolege Željka (sapko) koji mi ih je ponudio po stvarno prijateljskoj cijeni, fala Željko. Nije nešto specijalno ali kad ih nemaš onda je, to mi je bila želja da si nabavim prednje farove sa OEM Valeo maglenkama pa da i to riješim. Na desnom faru je jedna kopča slomljena ali nabavio sam set za popravak tako da sam i to sredio, sve u svemu zadovoljan. Moram još uzeti instalaciju, što imam u vidu i novi prekidač sa opcijom za maglenku a tu već planiram jedan zanimljivi.

Dijelovi od prednjih farova







Prednji farovi sa maglenkama





Prednji desni far















Prednji lijevi far











Kopče za farove







Kopča na desnom faru

Edited July 18, 2018 by <TDI>

[<TDI> 585]

Dodatno upisivanje gume 225/40 u prometnu

Jučer bio u STP da pitam može li se dodatno upisati guma 225/40 u prometnu jer kada sam 07/2015. obavljao registraciju upisana mi je 225/45 R18 i jedan mladi gospon bez problema i bez naknade, ja presretan. Iako sam mogao napomenuti da mi se upiše jer sam početkom mjeseca obavljao tehnički ali zaboravilo se. Dolje dvije starije ali meni drage fotke na Speedline SL1750 R15 i mojim balonima.

 

Upisane felge i gume u prometnu:

195/65 R18

205/55 R16

205/50 R17

225/45 R18

*225/40 R18

 

 

Autodata (ASZ)

 

Prometna