type-r 0 Posted March 1, 2015 (edited) danas ga je tvoj valjda sogor pokazao na slikama u kavani, pravo dobro izgleda, reko nek covjek uzme nesto sto valja Edited March 1, 2015 by type-r Share this post Link to post Share on other sites
ekusetic 0 Posted March 1, 2015 da...13 godina kod kolege mog bio....baš je uredan... Share this post Link to post Share on other sites
MoS 0 Posted March 2, 2015 Vw Vento bi bio dobar izbor, da.. Manje su ubijeni sigurno od G3. Gledao bih i 1.6 samo da je auto uredan. Mislio sam da 1.4 i 1.8 manje trose pa zato. Share this post Link to post Share on other sites
toni.sogoric.7 0 Posted March 2, 2015 Kolega, a seat toledo? Tdi 110 konja sam imao, skrinju vozio u gepeku. A po bc sam trosio od 3.4 (do zadra starom cestom, ne brze od 120) do 6.3 (iskljucivo grad zagreb). Reko si da ti brzina nije bitna ali da spomenem da je brzi od audija a3 sa 90 konja mapiran na 120 . Dosta su jeftiniji od golfa, prakticniji a sve osim limarije ti je od golfa 2 i 3 (jeftino odrzavanje). Share this post Link to post Share on other sites
WV Polo 1 Posted March 2, 2015 Ogranicen je na 1500 znaš kakav dizelaš se može kupiti za te novce ili ce raditi limariju ili je motor za generalno. Share this post Link to post Share on other sites
toni.sogoric.7 0 Posted March 2, 2015 Ja sam u sjecnju 2011 kupio svog za 16000 kn. Ocistio turbinu i vozi. Prije 4 god. Nakon god i par mj ga prodao za 15000. Tak da vjerujem da tko ima cash i vremena za obic moze nac solidan primjerak. Share this post Link to post Share on other sites
WV Polo 1 Posted March 2, 2015 Imao sam dizela 5 godina tako da sam zamrzio svaki put kad stane 500 eura ode tako da ga nebi uzeo. Akomulatori, grijaci, boš pumpa samo daj love. Dođem u VK ujutro auto mi nece palit ajde u trgovinu po akomulator pa daj i grijace, pa se voziš dođeš na cistinu i smrzne nafta u vožnji pa se smrznem kao g.. šlepaš ga u radionu cim ugrije upali Share this post Link to post Share on other sites
Zrinedin 0 Posted March 2, 2015 Zato si složiš 1.9 mTDI i pali na minus 15 bez grijača. Share this post Link to post Share on other sites
said 3 Posted March 2, 2015 Polo ti si onda imao neko smece od auta Share this post Link to post Share on other sites
gti-tdi 0 Posted March 3, 2015 TDI ce upalit i na -20 bez problema, bez grijanja, mozda i ako koji grijac ne radi i nece drndat ko 19d, 19td i vjecan motor. 5,5-6l potrosnja otvorene i to kad ga tares jace, grad 7-7,5 ako ga dizes priko 3000. Ali ga je tesko nac za 1500e da valja sve na njemu. Mozda najbolje nac benzinu s plinom 1,4,1.8. Share this post Link to post Share on other sites
Nikki 0 Posted March 3, 2015 A zasto svi izbjegavate 1.6? Share this post Link to post Share on other sites
WV Polo 1 Posted March 3, 2015 Polo ti si onda imao neko smece od auta istina baš smece Pali i obican D na -20 ali u vožnji u cjevima se smrzava nafta Share this post Link to post Share on other sites
king_tomo 0 Posted March 3, 2015 E to jos nikad nisam cuo da se nekome smrzla nafta u voznji :S Share this post Link to post Share on other sites
sven 0 Posted March 3, 2015 Imao sam dizela 5 godina tako da sam zamrzio svaki put kad stane 500 eura ode tako da ga nebi uzeo. Akomulatori, grijaci, boš pumpa samo daj love. Dođem u VK ujutro auto mi nece palit ajde u trgovinu po akomulator pa daj i grijace, pa se voziš dođeš na cistinu i smrzne nafta u vožnji pa se smrznem kao g.. šlepaš ga u radionu cim ugrije upali Ili okrenes racunicu na ovaj nacin: Reparacija bosch pumpe, reparacija turbine, novi dvomaseni ( ako ta ima ), grijaci i od tih bitnih dijelova sve je tip to. Ostalo je potrosni mateirjal kao i na svakom benzincu. Nista prije nece na dizelu otic diskovi kao niti aku. To sve kad napravis vozis se kako treba. Zamisli ako jos mozes stavit cip, juris a on malo trosi sto na benzincu mozes sanjat oces jurenje ili malu potrosnju. Nafta se ne smrzava jos od 99 valjda kad su kod nas prestali posluzivat D1 i D2 dizel a i niti je bilo ikad -30 da bi se smrzla. Mislim da, desi se ali koliko cesto je -30 ? Share this post Link to post Share on other sites
WV Polo 1 Posted March 3, 2015 Smrzavala se i kasnije tocnije 2003-4 godine meni neznam kako je to sad aditivirano ali prije je bilo obicni dizel -10, -15 a eurodizel -18 a ljetne zalihe se smrzavaju cim je ispod nule. E sad racunaj kad je vani -10 na koliko stupnjeva u vožnji u minusu ti je izložena cjev dovoda goriva koja je ispod auta ne smrzne u rezervoaru smrzne gorivo u dovodnom crjevu Share this post Link to post Share on other sites
said 3 Posted March 3, 2015 (edited) Ja sam s tdi-em u 6 godina naoravio 180000 km bez ijednog problema osim potrosnih dijelova..naravno redovni servisi svakih 10000 kad sam ga izvadio iz auta imao je 360000 i sad dalje vozi u drugom autu...i gorivo nikad nije smrzavalo bar meni.. Autoru teme zasto ne uzmes u obzir i 1.6 74kw to nije los motor Edited March 4, 2015 by said Share this post Link to post Share on other sites
Nikki 0 Posted March 4, 2015 Eto to za 1.6 sam ja napisao vec dvaputa Share this post Link to post Share on other sites
folc 0 Posted March 4, 2015 Za 1500 eura si kupi audi 80 B4 2.0E. Prema golfu 3 to je limuzina samo takva! Share this post Link to post Share on other sites
ekusetic 0 Posted March 4, 2015 Istina folc..nije trul a velik,komforan i pouzdan auto... Share this post Link to post Share on other sites
folc 0 Posted March 4, 2015 Evo npr. ima klimu, ima plin.. http://www.njuskalo.hr/auti/audi-80-2.0-e-oglas-14072054 Share this post Link to post Share on other sites
ekusetic 0 Posted March 4, 2015 To bi kupili ti i ja...al neko ce radije kupiti thaliju ili daciju il citroena saxa jer je 2001godina a ne ovaj stari grob i dat jos 1500eura za njega..a zapravo je auto 2 klase bolji od tih.. Mozda sam u pravu a mozda u krivu al ja bi prije uzeo ovaj.. Imao sam takvog samo tdi-a 94god.. Auto je prva liga,od kvarova samo promjenio elektroniku na bos pumpi.. Share this post Link to post Share on other sites
toni.sogoric.7 0 Posted March 4, 2015 Moze se svasta nac za 1500 eura. npr samo treba vidjet u koji treba manje uloziti. Share this post Link to post Share on other sites
gti-tdi 0 Posted March 4, 2015 Da ali to nije auto za po gradu svaki dan. Jer ces se izludit za nac parkirno misto. Ipak je to limuzina za golfa. A golf je golf. Kad ovome ode nesto npr. u vezi bosch pumpe elektronike masno ces se iskesirat za dijelove. Share this post Link to post Share on other sites
toni.sogoric.7 0 Posted March 4, 2015 Mislis na a4? Koja bosch pumpa na 1.8 benzincu... a frend mi ga ima kao sluzbeno vozilo, koje se ne stedi, ima preko 500 000 km. Redovno odrzavanje i s motorom nema problema. Share this post Link to post Share on other sites
gti-tdi 0 Posted March 4, 2015 Pricam o dizelu (tdi). Benzina bez plina je k... a vece auto triba i vise konja ako mislis da potegne. Jedino ako onome ko kupuje ne smeta potrosnja 10l-12l benzine po gradu. Share this post Link to post Share on other sites
