azraphantom 1 Posted April 27, 2015 (edited) Pozdrav upalila mi se dpf lampica filter cestica. Kako se pravilno radi regeneracija? Auto je golf 6 2010, 1,6 tdi bluemotio1n 77 kw Edited April 27, 2015 by azraphantom Share this post Link to post Share on other sites
MarioIV 11 Posted April 27, 2015 otvoriti pretinac suvozaca, potraziti knjigu na kojoj pise, upute o koristenju i prelistati. Share this post Link to post Share on other sites
azraphantom 1 Posted April 27, 2015 A sve je na francuskom. Moze pomoc? Share this post Link to post Share on other sites
vlaho 2901 1 Posted April 27, 2015 Pa ako si ga sad izgasio, onda nista od regeneracije..čekaj sljedeću Imas tu na forumu temu, pa je potrazi malo.. Share this post Link to post Share on other sites
ljubobj 103 Posted April 27, 2015 koliko km ima auto? okretaji iznad 2000 i vozi, preporucam autoput jer ce potrajati.. Share this post Link to post Share on other sites
Mirage 0 Posted April 27, 2015 Pozdrav upalila mi se dpf lampica filter cestica. Kako se pravilno radi regeneracija? Auto je golf 6 2010, 1,6 tdi bluemotio1n 77 kw Kad se upali ona lampica od DPF-a, na otvorenu cestu ili autoput, zagrijan motor, 4. brzina i vozi oko 80-100 dok se ne ugasi. Auto ne smije biti na rezervi. Share this post Link to post Share on other sites
Dottore 0 Posted April 27, 2015 Netočno! Treća brzina i ne voziti iznad 1800 okretaja. 10km vožnje Share this post Link to post Share on other sites
AUTOFREAK 218 Posted April 27, 2015 Il ako imas nekoga s vcds-om pa ti ga regenerira manualno. Share this post Link to post Share on other sites
glogi 4 Posted April 28, 2015 Ja na svom tdi golfu, 1.6 isto 2010g. Nemam lampicu, ali vidim po djirima kada se dignu na 900\1000okretaja, Ona samo nastavim vozit van grada i vozim ga u 3ćoj, na 2500-2600 okretaja To bude brzina oko 70\km/h I nakon 10tak kilometara, se djiri vrate i radi normalno. Share this post Link to post Share on other sites
Mirage 0 Posted April 28, 2015 (edited) Netočno! Treća brzina i ne voziti iznad 1800 okretaja. 10km vožnje Ne...U uputstvima piše onako kako sam i sam tu napisao Ja na svom tdi golfu, 1.6 isto 2010g. Nemam lampicu, ali vidim po djirima kada se dignu na 900\1000okretaja, Ona samo nastavim vozit van grada i vozim ga u 3ćoj, na 2500-2600 okretaja To bude brzina oko 70\km/h I nakon 10tak kilometara, se djiri vrate i radi normalno. Imaš lampicu, ali se DPF još nije toliko začepio da se upali lampica. Kad se dignu okretaji radi se prvi/osnovni/redovni stupanj regeneracije. U slučaju da se ta regeneracija ne odradi, ubrzo se upali lampica i onda ide "prisilno" čišćenje na način koji sam napisao ili može i preko dijagnostike u servisu Edited April 28, 2015 by Mirage Share this post Link to post Share on other sites
RoMario44 0 Posted April 29, 2015 Meni se isto neki dan upalilo to čudo, zanimljivo prešao put od njemačke do nas, i sad mi se nakon par sto km vožnje normalne kod nas upali to sranje, i ništa ja ko pravo muško ignorirao lampicu vozio još par km i lampica se ugasila. Kolko sam shvatio da auto ne bi smio tušit odnosno vozit polako, nekada, češće ga ispirit, sad to i radim i evo ne pali se više... a na kraju krajeva i kad se to govno od dpfa izbaci van opet sve štima....bar kolko sam čuo....osim onih fora da onečišćuje.... :-D Share this post Link to post Share on other sites
glogi 4 Posted April 29, 2015 (edited) Kod mene kad je vožnja uglavnom po gradu,,, (split) Onda mi se pali kad napravim oko 370tak kilometara, A kad je medju gradska i putna vožnja, onda oko 1200 predjenih km. Ok, Mirage Vidia sam da ima "zatamljenu" ikonu od dpf-a. Ali kako gledam da uvijek odradim regeneraciju...ond se nije ni palila... Znači to je to Edited April 29, 2015 by glogi Share this post Link to post Share on other sites
tihca 0 Posted September 5, 2016 Upalilo se meni ovom sranje,ali problem je jer čekam jedan senzor zbog kojeg mi svjetli greška motora i grijači,nije ništa strašno ali vjerojatno mi zbog toga ne radi regeneraciju???? Jel ima smisla ga malo poterat po autocesti? Jel se može napravit preko VCDS-a prislina regeneracija unatoč grešci motora? Kolko kilometara može priječi auto nakon što se upali žuta lampica DPF-a? ...jebe me jer se moram vozit do petka kad bi trebao riješiti taj senzor a da nebi bilo nešto gore,eventualno ako DPF lampicu prebaci na crveno neznam jel to najgore i kolko problematično Share this post Link to post Share on other sites
AUTOFREAK 218 Posted September 5, 2016 Kad ebe senzor naravno da nist neradi... Za regen se potrebni mnogi parametri. Svaki senzor se dade dobit u 24h... Share this post Link to post Share on other sites
tihca 0 Posted September 5, 2016 (edited) Moze u ovlastenom za 400.a postoji opcija za jedan zamjenski dio izvana od par desetaka tak da moram cekat da dodje,nebitno sad za ovo.kolko je neki prosjek voznje koji mogu proci sa upaljenom lampicom dpf-a Edited September 5, 2016 by tihca Share this post Link to post Share on other sites
Beli 7 Posted September 6, 2016 (edited) Prisilnu nemozes raditi ako nerade senzori.. Differenca tlaka u dpf ti otisla? Iz iskustva kazem da ti zamjenski neki nisu radili ok.. Zamjenski jedino oni koji proizvode i za oem, ali znalo se dogoditi da budu i skuplji nego u ovlastenom Edited September 6, 2016 by Beli Share this post Link to post Share on other sites
tihca 0 Posted September 6, 2016 Ne jedan drugi dio je otiso.budem pojasnio kad rjesim...u najgorem slucaju da i napunim dpf rjesenje je da ga odstranim i mapa za dpf off,jel tak? Share this post Link to post Share on other sites
Graditelj_Bob 0 Posted September 6, 2016 Normalno... softverski ga ugasi i fizicki vadi vanka pa si miran! Share this post Link to post Share on other sites
tihca 0 Posted September 6, 2016 da ali nemam para bas sad za taj zahvat,jedino ako ga sad ne sjebem... Kak da se vozim lagano ili da na višim okretajima?i koliko bi moglo to držat npr. prije paljenja crvene lampice dpf-a? Share this post Link to post Share on other sites
AUTOFREAK 218 Posted September 6, 2016 Uporan i gotovo. Nevozi i cekaj... il plati i vozis odmah... Kolilo moze prec to ti nemoze ni milanche reci... Koji je to tajanstveni dio? Beli... taj senzor je oko 600cca kn u ovlastenom Share this post Link to post Share on other sites
tihca 0 Posted September 6, 2016 Ma nije bas senzor .evo budem u petak napisao jer se nemogu sjetit greske na engleskom.da ne pisem krivo Share this post Link to post Share on other sites
glogi 4 Posted January 26, 2017 I koji je senzor? Poslano sa mog T98 4G八核(C6R3) koristeći Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
mvukos00 4 Posted December 13, 2020 Da ne otvaram novu temu.. Vezano za dpf...radi regeneraciju svakih cca 200 km, vcds kaze da je napunjen na 0,08 l..to bi valjda znacilo na cca 45% ako je 175ml full kapacitet.. Ulje u motoru shell 0w30 507 Golf 6 2,0 tdi 103 kw Ne kontam zbog cega su ovako kratki intervali izmedu regeneracija? Share this post Link to post Share on other sites
Brumen 11 Posted December 13, 2020 Pa po knjižici piše da na 180000km se radi provjera dpf-a. Dakle u prijevodu mijenjaj ili čupaj van. To i je negdje životni vijek dpf u mješovitoj vožnji. Share this post Link to post Share on other sites
dzoni 18 Posted December 13, 2020 pa ja koliko sam uspio vidjeti, kod svih radi 200-300km mislim da je to normalno, 1 Share this post Link to post Share on other sites
