golf mk2 , klima

[sever 0]

Pozdrav

Evo , planira se ubacivanje klime u ovu moju čađaru (1,6 td)

Donor ce biti seat toledo , imam ga cijelog na raspolaganju sa svim dijelovima klime

Netko je na forumu stavljao klimu na duju , ak me sjecanje sluzi , negdje na moru , bijela duja , 4 fara + kockaste maglenke , pa ako neko zna tog clana bilo bi super da javi


Muci me par sitnica
nosac kompresora , ovaj motor je benzinac , i ja moram mjenjat sve remenice (imam ih) ali da li bi funkcioniralo kad bi slozio napinjac remena samo preko alternatora ili bi bas trebal bit s onim napinjacem i jel ide uopce taj kompletni nosac na dizela ?


u kabini oni tuneli , al to cemo vidit kad senada raskopamo


i komande od klime , volio bih ostavit da bude orginal od duje , ali mislim da cu morat plastičarit one raznjice od toleda

[MarinoL 0]

Mislim da ti je to bio član Vlajs.

[sever 0]

imas pravo , njegova je duja

hh , sad vidim da je on isto na benzinca stavljal , bit ce malo zajebano taj kmpresor uglavit

[sever 0]

niko nista? stvarno je forum mrtav

[tomek_b7 0]

Sever, ja takodjer planiram takav zahtjev pa ako si u međuvremenu nkj pokušaval daj neki savjet... i jel od još kojeg auta paše ili toledo najbolji donor?

[sever 0]

Imas fejs ? Od kud si?

Ja planiram ovaj vikend to stavljat pa cemo se cut

[dzinn16v 19]

nece ti pasati komande od duje,morat ces plasticariti...toledo benzinac u tebe cadjara...previse zajebancije sa kompresorom....i dalje je pitanje sta je sa ostalim stvarima...Po meni imas krivog donora...najbolje je naci original kutiju grijanja od duje a ovo ostalo se da sloziti od drugih auta (golf,passat...)

[sever 0]

tunel je unutra , komande rade i ventilator radi na svim brzinama , trenutno mi najvise problema zadaje senzor pritiska i cijeli taj sistem ukljcuivanja kompresora , nebi bilo problema da nema tog senzora ali trenutno mi ona zadaje muke

[weky 0]

koji senzor pritiska daj sliku a i nema ti tu puno problema,ja sam ih nekoliko napakovao....

[sever 0]

nemam trenutno slike

onaj kaj se nalazi kod ulaza u kabinu , ima konektor s 4 zice , problem mi je jel na toledu sve islo u kutiju s osiguracima , sad cu taj spoj s relejima morat izvest van kutije , a nemam shemu po kojoj taj senzor radi , znam jedino da ne ukljucuje kompresor ako pritisak prenizak ili previsok

evo ovakav je
http://workshop-manuals.com/skoda/octavia-mk1/images/octavia-mk1-1415.png

Edited June 5, 2015 by sever

[sever 0]

http://workshop-manuals.com/volkswagen/golf-mk4/heating_ventilation_air_conditioning/heating_air_conditioning/air_conditioner/repair_work_on_refrigerant_circuit_which_may_be_performed_only_in_workshops_with_specially_trained_mechanics/repairing_refrigerant_circuit_components/checking__air_conditioning_system_pressure_switch_f129/

pronaso malo literature koja poprilicno objasni neke stvari

zaljepit cu ovo tu , nek se nađe , mozda ce nekom kasnije pomoc

[Sonny11kr 0]

jel nutarnja jedinica paše orginal na ostatak ventilacije od duje???

[sever 0]

sve ide unutra na seraf , sajle se stave od duje skupa s mehanizmom , jedini je problem kaj treba police mjenjat , onu u armaturi i suvozacevu , ona srednji dio je isti , di je mali kiler

[Sonny11kr 0]

to znam sam me ovo zanimalo jer samu uzeo seata tdi-a za donora klime i motora al nemam vremena da ga raskopam

Edited June 6, 2015 by Sonny11kr

[sever 0]

ide sve unutra , trebas pazit kad rezes lim za cijevi i nemoj se zajebat pa ne izbusit rupu za odvod kondezata , ko ja recimo XD , trenutno su mi problem te police , tesko ih je nac od modela s klimom , ali smislit cu vec nesto

remenice su skinute s passata , isto 1,8 , a nosac ce ic također od 1,8 , s onim napinjacem , trebalo bi pasat na serafe od vodene pumpe , dupli ventilatori od toleda a ovaj dio sa strujom cu napravit po svojem , jedino ce se trebat pozabavit nac odgovarajuci remen , jel na toledu je vodena povezana skupa sa servom i klinastim remenom a na passatu je vodena skupa s alternatorom ali nema kompresora , tak da ce to biti mrvicu zajebano ali naci ce se pravi

ja racunam da ce sljedeci tjedan biti gotovo , naknap sam s vremenom pa radim samo kad dođem s posla

[Sonny11kr 0]

ako imaš volje šibni neku sliku u poruke

[Vinski 0]

Sama polica za g2 s klimom vam je 184kn

Ja osobno slao upit u A.k. Dojkić .
Evo ako vam pomaze imam i kataloski broj po kojem ju mozete narucit 191 857 924 LN8 - cijena je 184 kn

Edited August 19, 2015 by Vinski

[sever 0]

oj , nije me dugo bilo

ali eto cisto da javim

nije se puno toga promjenilo , unutarnji dio je rjesen , nosac kompresora cu morati od tdi-a stavit , ovaj od 1,8 nevalja , sad prije zime cu kilere montirat , valjda ce do proljeca radit

P.S. i polica je nabavljena

[GogiR32 0]

Evo da dignem topic iz mrtvih.

Sad je kod mene ta duja od Vlajsa, zamjenjen je motor sa istim 2.0 samo novijeg godista AGG.

Klima i sve remenice su slozene gore, malo mi se ne podudaraju unutarnja remenica pumpe vode sa unutarnjom radilice i komoresorom klime ali to je 2mm, ionako samo klizi preko nje pa nece biti problema.

Nego, htio bi se rjesiti tog sistema 3 remena i 3 natezaca i preci na mikroremen kako je bilo na trojci. Imam sve djelove, nosac, kompresor klime, alternator i remenice. Muci me sljedece, ako pripasem cijevi od dvojke na kompresor klime od trojke (sa adapterima), trebalo bi sve raditi kao i prije? Mislim kompresor je kompresor, nema tu sta puno mudrolije. Jack za kvacilo ima 2 zice na jednom i na drugom. Jedino flushat sistem jer ne znam koje ulje je stavljeno unutra i napuniti sistem sa r134a plinom i uljem.

 

Sent from my LG-H818 using Tapatalk