Runner 0 Posted June 5, 2015 Pozdrav Radi se o motoru 1.9tdi 77kw audi a3. Zupčasti mi je postrugao cijev od klime te je iscurio plin. http://rs356.pbsrc.com/albums/oo2/Karlo_Jandrok/sketch-1433480909677_zpsdb9e42d6.jpg~320x480?t=1433397563 Sad me zanima dal je mozda otisao nosac motora?ili do čega bi bilo Share this post Link to post Share on other sites
josip24 0 Posted June 5, 2015 (edited) Kako ti je mogao zupčasti strugat? On je zatvoren. Jedino ako nemaš poklopac. Možda si mislio kanalni remen? Edited June 5, 2015 by josip24 Share this post Link to post Share on other sites
Runner 0 Posted June 5, 2015 (edited) Da kanalni remen je. Do čega bi to bilo? Drugi tjedan sam naručen na zamjenu zupčastog i vodene pumpe. Isto me zanima gdje nabaviti takvo crijevo? Edited June 5, 2015 by Runner Share this post Link to post Share on other sites
josip24 0 Posted June 5, 2015 Svašta može biti. Neznam sad točno dali crijevo ide sa šasije ili je sa motora taj dio gdje ga je remen probušio? Možda ako je crijevo več mijenjano nije pod pravim kotom zašerafljeno na kompresor pa je pre blizu remena. Share this post Link to post Share on other sites
Runner 0 Posted June 5, 2015 http://s356.photobucket.com/user/Karlo_Jandrok/media/DSC_0018_zpsbd995c02.jpg.html?sort=3&o=0 http://s356.photobucket.com/user/Karlo_Jandrok/media/DSC_0017_zps6292dc1f.jpg.html?sort=3&o=1 crijevo ide sa kilera Share this post Link to post Share on other sites
josip24 0 Posted June 5, 2015 Znači da sa kilera ide metalno skros do toga dijela sa šelnom gdje prelazi u gumeno i tu ga struže? Share this post Link to post Share on other sites
Runner 0 Posted June 5, 2015 (edited) Da,e sad me zanima dal je otisao koji nosac motora,pa se motor prema naprijed napreze,jer u leru motor ne struze po tome,probao sam dati i naglo gas,i opet ne dodiruje crijevo. Edited June 5, 2015 by Runner Share this post Link to post Share on other sites
josip24 0 Posted June 5, 2015 A kiler? Dali se on pomiče? Nevidim baš dobro na slikama dali remen struže točno po šelni gdje se spajaju metalni i gumeni dio? Probaj auto stavit u brzinu ,digni haubu pa ga primi za vezni lim i njiši ga. U leru ti neče ništa pokazat zato što nema sile. Share this post Link to post Share on other sites
AUTOFREAK 218 Posted June 5, 2015 Aj slikaj tu cijev bas kamo to gore ide... imao sam slucaj da je auto lose radjen kod limara i cijevi je metnuo i krivio da ih moze spojit na kiler... Metnute su bile preko nosaca motora a ne ispod njega... Naravno i tamo je remenica dirala cijev Slikaj malo sve to al tu ti je netko kopao nesto.... Cijev se dade napravit... orginal je vjerovatno skup dobro.... Share this post Link to post Share on other sites
Runner 0 Posted June 6, 2015 (edited) http://rs356.pbsrc.com/albums/oo2/Karlo_Jandrok/DSC_0025_zps0797ef9a.jpg~320x480?t=1433485319 http://rs356.pbsrc.com/albums/oo2/Karlo_Jandrok/DSC_0019_zps72c2d771.jpg~320x480?t=1433485367 Na prvoj slici se vidi dolje gdje je spojeno,pretpostavljam na kiler,a na drigoj ide gore ispod filtera goriva. Probao sam potegnut rucnu i kretat u prvoj,tada se masina ko da se diže prema gore 1-2cm i struze po toj cijevi,trenutno vise ne,jer ju je poderalo,a kad probam u rikverc onda ide prema dolje i ne struže nigdje. Edited June 6, 2015 by Runner Share this post Link to post Share on other sites
josip24 0 Posted June 6, 2015 Nevjerujem da ti je motor, mora da je cijev sa kilera krivo spojena ili kiler krivo stoji. Najbolje bi bilo da vidiš na istom takvom autu kako je to složeno. Share this post Link to post Share on other sites
