damarko 0 Posted July 2, 2015 Pozdrav ljudi, Presao sam dosta foruma ali nigdje nista konkretno, spominje se anlaser i neki relej. Dakle, kada je hladan, upali na zub, kada je topal treba mu malo vise, nakon pola sata autoceste, vergla toliko da se bojim da nece upaliti. - Glava itd je dobra, prije 10 000 km radjena obrada i zamjena svega, od bregaste do ventila, gumica, podizaca itd. - Akumulator nov Sada, ima li netko tko je imao taj problem i da zna rijesenje, iz prve ruke ? Hvala vam svima. Share this post Link to post Share on other sites
neer 0 Posted July 2, 2015 tak je i kod mene a sve stima s masinom..kad se ugrije treba mu sekunda vise da upali ali bitno da upali e sad koliko kod tebe duze treba da upali Share this post Link to post Share on other sites
kostolomac_cro 13 Posted July 2, 2015 Citius ima ''ljek'' za navedeni problem http://www.citius.hr/topli-start-tdi-tesko-pali-2/ Share this post Link to post Share on other sites
Tomislav ST 0 Posted July 2, 2015 Možda ovo bude od pomoći: http://magazin.auti.hr/doktore-pomozite/audi-a6-2-5-tdi-ne-pali-topao/3141 Share this post Link to post Share on other sites
kostolomac_cro 13 Posted July 2, 2015 Možda ovo bude od pomoći: http://magazin.auti.hr/doktore-pomozite/audi-a6-2-5-tdi-ne-pali-topao/3141 Po njemu bi trebalo pola auta promjenit da se neki ''banalni'' kvar riješi. Share this post Link to post Share on other sites
limp19 6 Posted July 2, 2015 Ja sam radio korekciju toplog starta i od tada uvijek pali na zub. Operacija traje 20 min Share this post Link to post Share on other sites
gorup 0 Posted July 2, 2015 Citus je i meni rijesio problem.inace te sram doci nekam, ko da ford escorta vozis ? Share this post Link to post Share on other sites
MarioIV 11 Posted July 2, 2015 Moze li netko staviti video kako pali zagrijan? Share this post Link to post Share on other sites
Lima 0 Posted July 2, 2015 Meni se nekako cudno zatrese cijeli auto i treba mu sekundu-dvije da zapali.. Neki mi govore da je zbog mape tako neki kazu da nema veze.. Share this post Link to post Share on other sites
Atrax 1 Posted July 2, 2015 imao isti problem prošle godine. odradio anlaser tj. četkice i popravila se stvar, ekstra palio i vruć i hladan. Stare cetkice su bile izgorile totalno. Ali od prije par dana počela mi se dešavati ista stvar... Sad se pitam nije zar da ću svake godine četkice raditi? Kao što kolega gorup, stid te stat negdje i verglat xD p.s. koliko dođe ovo kod Citiusa i što on tu u biti uradi? LP Share this post Link to post Share on other sites
gorup 0 Posted July 3, 2015 400 kuna meni prosle godine racunao. Inace vlasniku prije mene u zubaku tvrdili da je to normalno i jedino sto kao mogu je srediti anlaser jer preslabo zavrti, ali to potraje oko godinu negdje(kao sto kazes)..poslje ista prica Share this post Link to post Share on other sites
damarko 0 Posted July 3, 2015 Dakle, najbolje mi je otici kod citiusa ? Kada na autocesti palim, traje tipa 3-4 sekunde, inace kada je hladan, na zub.. Share this post Link to post Share on other sites
Juicy 0 Posted July 3, 2015 Prof. dr. sc. Željko Marušić Ima titula što pola hrvatskih intelektualaca nema, a ne bi mu dao da mi gume napumpa. Uz dužno poštovanje, dotični mi je predavao, i garantiram da bi ga dobar dio aktivnih korisnika ovog foruma koji se iole 'bave' autima mogla posramiti. Metode koje su bile aktualne dok ja još u jajima nisam bio, i sve kaj izbifla je iz nekog švapskog, socijalističkog priručnika, ali se postavlja kao da za večeru rastavlja getribe. Uglavnom, Citius tvrdi da je do oslabjelog anlasera, i prilagodi mapu koja baci malo više goriva pri paljenju (primjetit će te da nekad baci malo čađe kod toplog paljenja). Za cijenu nisam ni znao, on mi je tu uslugu 'nabacio' kada sam prvi put remapirao auto. Share this post Link to post Share on other sites
gorup 0 Posted July 3, 2015 Uvijek zadimi kod paljenja.meni i na toplo i na hladno Share this post Link to post Share on other sites
MarioIV 11 Posted July 3, 2015 Najbolje je promjeniti alnaser. Rijesiti uzrok a ne posljedicu Share this post Link to post Share on other sites
RI VW 4 Posted July 3, 2015 (edited) I vidjeti ako pase od nekog auta koji ima start stop jer su ti anlaseri puno jaci. Edited July 3, 2015 by RI VW Share this post Link to post Share on other sites
limp19 6 Posted July 3, 2015 I sta posle svakih par god mijenjati anlaser? Zar nije bolje uraditi korekciju mape za 30 eura i rijesen problem za ubuduće? Share this post Link to post Share on other sites
RI VW 4 Posted July 3, 2015 Mozda se ne kuzim dovoljno i nisam kompetentan za ovaj odgovor ali ako ti auto ima 7 godina i nakon 7 godina ti pocne jebati anlaser, ytavis novi i miran si opet 7 a ovaj prvi nakon 14 vjerujem da nece uz sve promjene mapa raditi. Ali kazem ne kuzim se dovoljno u to pa neznam jesam li u pravu. Share this post Link to post Share on other sites
kostolomac_cro 13 Posted July 3, 2015 M kakvih 7 godina , to je počelo kod mene već nakon 2 godine dana hebat. A i puno drugih znam za istu stvar. Kod citiusa se to riješava do ''smrti'' auta. Pa evo kolega nije za to znao da se to može riješiti nakon napravljenih 40k otišao u ovlašteni da provjere uzrok, i fino mu ponudili zamjenu anlasera, izbili mu iz đepa 3k kn da bi opet nakon 30k ista stvar, i ode on kod CItiusa obavi što treba i eto sada već 50k miran. Share this post Link to post Share on other sites
RI VW 4 Posted July 3, 2015 Moj nakon 7 godina najnormalnije pali Share this post Link to post Share on other sites
kostolomac_cro 13 Posted July 3, 2015 Moj nakon 7 godina najnormalnije pali Vjerovatno je do godišta, 2008. ? Share this post Link to post Share on other sites
RI VW 4 Posted July 3, 2015 (edited) 2007 Moguce ako su imali problema da su rjesili na novijima Edited July 3, 2015 by RI VW Share this post Link to post Share on other sites
MarioIV 11 Posted July 3, 2015 Moj nakon 7 godina najnormalnije pali Taj problem su imali prvi modeli tdi 2004 2005... Share this post Link to post Share on other sites
bruiser 0 Posted July 3, 2015 Imam i ja identičan problem na tdi 99 godište Share this post Link to post Share on other sites
VWedran5 0 Posted July 4, 2015 Moj 2004 godiste skoro 180000km hvala bogu nikakih problema sa paljenjem na toplo. Share this post Link to post Share on other sites