2 2
Nikki

Touareg V6 sa plinom

Recommended Posts

Problem je sljedeci

Touareg motor benzin V6... ugradjen plin kod cepelina, direktni bla bla. Na autu se stalno pali lampica motora, zna nekad ful gubiti snagu doslovno jedva ide uz brdo a po ravnom max 70 na sat. Totalno gusenje auta. Kao neki safe mode, nemam pojma

Dijagnostika ne pokazuje apsolutno nista a ovo iz cepelina tvrde da je normalno sa tim motorom na plin

 

Da li netko ima iskustva ili zna sto bi moglo biti? Jel da se izvadi plin i proba sa nekim drugim? Ili?

 

Svaka pomoc je dobro dosla

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ja imam u Passatu v6 plin i nikakvih problema već 100 tkm.

Moj savjet je da promjeni ugraditelje plina jer očito neznaju riješit problem ili su nešto krivo napravili kod ugradnje.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mogu ali kad bude u tom safe modeu nis ne pomaze... Osim da se auto ugasi i pusti malo tako. Onda je sve normalno. Bio je vrlo neugodan dogadjaj gdje auto nijr mogao povuci uzbrdo sa pristanista trajekta :/

Doslovno su vozili ispod 20 na sat uzbrdo

Jel moguce da mu je neka dizna zacepljena ili da cilindar ne radi kak treba? Ili filter goriva da je zacepljen?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Plin i benzin su zasebni sustavi... dizna i f goriva imaju veze samo s benzinom.... Nemora bit plin kriv... Safe mode mora dat gresku i vidis da ti pali lampicu. Ta diagnostika ti nesto nije ok....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Budem kasnije napisao sto tocno dijagnostika kaze, pa cemo vidjeti...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Na touregu v6 sa plinom hoce izgoriti ventili taj motor jako lose podnosi plin

Share this post


Link to post
Share on other sites

e sad vi meni recite ko je tu lud... Mehanicar sa dijagnostikom kaze da ne moze ocitati stvarno stanje zbog plina (?????) i da je problem u jednoj bobini koja je crkla i treba nova.

Meni to ne zvuci kao realno? Ili se varam?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pa cujes jel motor radi na 5cyl ili na 6

 

Ako je bobina otisla trebao bi prijavit gresku a i trebao bi raditi na 5cYl

Share this post


Link to post
Share on other sites

A kda ga vozis na benzin da li javlja slicne greske? Prvo treba dijagnosticirati da li na benzinu radi isto kao i na plinu pa poceti traziti gresku.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Na obadvoje isto

Share this post


Link to post
Share on other sites

Onda sigurno nije do plina.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Šta nebi to trebala dijagnostika pokazat?

Share this post


Link to post
Share on other sites

U ponedeljak se mjenja bobina. Daj boze da je samo to jer to jeftin kvar

Share this post


Link to post
Share on other sites

lose vijesti... nije bobina... preskocio lanac :(

ali nije puknuo ili nesto, srecom, jer auto vozi... Danas ga rastavljaju i gledaju dal su natezaci ili sto vec otisli...

 

Koje su uopce cijene dijelova oko lanca?

Dobio sam ponudu za cijeli set takvu, da mi je pao mrak na oci...

ali kaze majstor da ako lanac nije puknuo (a nije) da se mogu samo ti osteceni djelovi zamjeniti

 

svaka informacija je dobrodosla!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sta si se uskuko..radis u norveskoj a nemas za veliki servis..

Kupi si elektricnog vw up-a pa se vozaj s njim...

Share this post


Link to post
Share on other sites

bas si debil. i da sam miljarder, da li to znaci da moram bacati lovu?

tipicna hrvatska spika, polu ljubomora polu glupost. "imas para pa ti nije bed"

da, bed mi je. jer radje uzmem lovu koj bi nepotrebno ulupao u auto i recimo odemo na putovanje negdje ili si kupim nesto...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Zaboravio si napisat s neispravnim autom na kojem sam pola djelova stavio novih a pola starih...

Kako znas da ti se lanac nije istegao?

Share this post


Link to post
Share on other sites

neznam jos nista sigurno, tako se nagadja. danas ce se znati... ali moguce da lanac ne treba mjeanjati. tj nadam se da ne treba

Share this post


Link to post
Share on other sites

Obavezno lanac prominiti. Nije mal posa za doci do lanca da bi se za 2,3 10000 opet sve skidalo. A i cim je priskocija znaci sa se istega. Lanac jako rijetko puca.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ista prica kao kad kupe vr6 pa stave plin...

Ne kupuj auto koji ne mos odrzavat,

Koliko ima km auto?

Sta se sekiras ti? Rastavit ce ga opet kad skuze da ga nemogu ufazit motor jer se lanac restegnuo..

Share this post


Link to post
Share on other sites

izvan ovlastenog nije set ni skup... 3000kn...

u ovlastenom bolje da ne napisem :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 2