kljaja 0 Posted September 10, 2015 Pozdrav!Imam pola 6n 1.4 8v, pali i vozi, sluzi mi kao studentu do posla i do faxa po potrebi. Imam problem koji bi volio rijesit, naime, auto je nestabilan na grbavoj cesti, kao da se karoserija pomice neovisno o ovjesu. ako je brzina veca auto kao da se pomakne van pravca kojim zelim ici. Najvise se osjeti na autoputu kad na 90-100kmh predem preko npr. spojnika nadvoznjaka, moram radit korekcije na volanu jer auto leluja ili kad udarim grbu/rupu u zavoju također moram radit korekcije. Druga stvar je radna temperatura, sad, ljeti, u normalnoj voznji kazaljka ne prelazi 70°, rijetko u guzvi u gradu dode do 80°, kazaljku na 90° nisam do sad vidio. Primjetio sam da ventilator radi vec na 70°. Koliko je stetno za motor, dali auto vise trosi zbog drugacije smjese ili ne spustanja okretaja lera? Treca stvar je kotacic za ventilaciju, okrece se u prazno, ventilacija je trenutno namjestena na puhanje po sajbi, do cega bi moglo bit prije nego skidam armaturu? Share this post Link to post Share on other sites
kikidj 0 Posted September 10, 2015 (edited) Moj savjet posjeti mehanicara, jer na ovjesu moze biti svasta od letve, kugle, krajnika, amortizera, selena... Sto se tice temperature ja bih rekao da ti je termostat zastekao, ali provjeri kod majstora. A kotacic za ventilaciju, nisi napisao koji ali pretpostavljam treci, morat ces rastaviti ventilaciju da vidis sto se dogodilo, da li su sajle popucale ili nesto od plastike. Edited September 10, 2015 by kikidj Share this post Link to post Share on other sites
kljaja 0 Posted October 31, 2015 Promijenio sam ulozak termostata, u tokicu sam uzeo 87° ulozak...na mjestu auto dode do 80°, upali se ventilator i spusti temp na 70° . U voznji prema poslu, 13km, kazaljka nije prelazila 70° ....Da nije senzor u banani a motor je zapravo na 90°? Dali ima smisla trazit dalje rjesenje..? Share this post Link to post Share on other sites
