AAA-VŽ 0 Posted September 19, 2015 Pozdrav!Dali kod skidanja koda kljuca kod MK4 jel dovoljno obrisat kod iz kompjutora ili treba maknut i kod iz kmh sata?Molio bi nekog tko zna da mi javi,hitno mi je.Hvala Share this post Link to post Share on other sites
ruscic 2 Posted September 22, 2015 Samo iz motornog. Share this post Link to post Share on other sites
jady 5 Posted September 22, 2015 i iz sata....cim otpojis sat nece vise upaliti Share this post Link to post Share on other sites
Ivan Milisic 0 Posted September 22, 2015 Ne treba iz sata ako je maknut iz ecua. Ja sam mijenjao satove bez ikakvih problema Share this post Link to post Share on other sites
Beli 7 Posted September 24, 2015 Samo iz motornog ecu-a Share this post Link to post Share on other sites
jady 5 Posted September 24, 2015 meni na golfu mjenjan ecu motora i stavljen bez kodova.tek kad se iz sata izbrisalo se moglo upaliti.doduse bio je G4 iz 98me Share this post Link to post Share on other sites
Beli 7 Posted September 24, 2015 nema veze.. ako je immo off dobro odrađen, možeš i bez satova i sa satovima i u svim kombinacijama upaliti auto Share this post Link to post Share on other sites
ruscic 2 Posted September 24, 2015 meni na golfu mjenjan ecu motora i stavljen bez kodova.tek kad se iz sata izbrisalo se moglo upaliti.doduse bio je G4 iz 98meGluposti pises. Immo off se uvik radi u motornom nikad u tabli. Tebi je iz ecu pribacen dump eproma u novi ili adaptiran sa pinom i vcds ili vas... Share this post Link to post Share on other sites
jady 5 Posted September 24, 2015 Gluposti pises. Immo off se uvik radi u motornom nikad u tabli. Tebi je iz ecu pribacen dump eproma u novi ili adaptiran sa pinom i vcds ili vas...Eto...ak ti to kazes onda je valjda tak.amen..... Share this post Link to post Share on other sites
perotok 0 Posted September 28, 2015 Immo off se uvijek radi u motornom....ako se odradi immo off onda nije potrebno ništa više....vozilo se moze paliti bez prepoznavanja koda...transponder u ključu više nije potreban...dovoljan je samo ključ koji odgovara bravi. A ako se radi Virgin ECU to je to nešto drugo...znači briše se immo code iz motornog ECU tj. ECU je tada kao da je kupljen tvornički....nakon davanja kontakta...immo code se upisuje u taj Virgin ECU i sve opet funkcionira kao i prije. Znači prilikom davanja kontakta immo šalje signal i antena na bravi očitava code u transponderu ključa i taj code se uspoređuje sa code-om u motornom ECU i ako se podudaraju vozilo se može upaliti. Share this post Link to post Share on other sites
ruscic 2 Posted September 28, 2015 perotok, to sa virgin ne funkcionira na VAG vozilima. Novi ecu se mora prilagodit svakako ili upisat eprom sa starog ecu. Virgin ecu se prilagodi sam na fiat, renol, Peugeot... Share this post Link to post Share on other sites
perotok 0 Posted September 28, 2015 To je samo bila općenita usporedba immo off & virgin Ali da ne skrećem sa teme...dobro si napisao par postova prije....immo off samo u motornom Share this post Link to post Share on other sites
Ivan Milisic 0 Posted September 28, 2015 Nakon immo off u ecu ja sam se vozio par dana bez sat, samo rupa. Prije skidanja imobilizatora nisam mogao Share this post Link to post Share on other sites
