neven92 0 Posted February 21, 2016 znaci problem je kad je auto u leru i nabijes mu gas sporo mu padaju okretaji,tek nakon 3-4sekunde padne na ler,ista stvar i kod saltanja u voznji,do cega bi moglo biti? Share this post Link to post Share on other sites
Zvonae 0 Posted February 21, 2016 Možda je sajla zahrđala. Čest problem na Transporteru T4. Share this post Link to post Share on other sites
neven92 0 Posted February 21, 2016 Nije do sajle, normalno se vraca Share this post Link to post Share on other sites
AUTOFREAK 217 Posted February 21, 2016 Tako je... u pumpi je problem.... Share this post Link to post Share on other sites
neven92 0 Posted February 22, 2016 Znaci nije do toga da samo treba kut paljenja postelati il kaj? Jer i sa bos pumpum imam probleme sad zadnjih dana da auto na punom gasu nejde nikam Share this post Link to post Share on other sites
AUTOFREAK 217 Posted February 22, 2016 Treba je reparirat.... Share this post Link to post Share on other sites
neven92 0 Posted February 22, 2016 Kak se krecu cijene reparacije Share this post Link to post Share on other sites
AUTOFREAK 217 Posted February 22, 2016 Kod mene na jugu oko 800kn a ako je boschista skida i stavlja oko 1100 Kod vas je vjerovatno povoljnije.... A nad polovnu da valja je macak u vreci al ima ih po 300kn Share this post Link to post Share on other sites
Robert vw 0 Posted February 28, 2016 ako ti auto dobro pali i dobro vuce ne repariraj pumpu ovo sto ti se desava je regulator sporo reagira a to se da nastimat mozes sam ili kod bosiste uglavnom na samom pocetku pumpe nalazi se vijak sa maticom,mislio sam na pocetak pumpe znaci sa strane remenice ,trba ti jedan odrezani imbus mislim 6 i kluc 13 bez brige nemozes nis zeznut.otpusti maticu i sa imbusom stelaj dok ne dobijes ljep odziv na gas i brz pad okretaja. Share this post Link to post Share on other sites
