IVAN_VXR 0 Posted February 18, 2017 Imas dyno? Aj ne pricaj pizdarije, uz duzno postovanje. Ne nažalost,zašto pizdarije? Share this post Link to post Share on other sites
TH Performance 5 Posted February 18, 2017 Zato jer ne znas procitati da je 190ks na kotacima. A ne 269 Share this post Link to post Share on other sites
IVAN_VXR 0 Posted February 18, 2017 Jel govorimo o istom autu? Share this post Link to post Share on other sites
TH Performance 5 Posted February 18, 2017 O insigniji. Vjerujem da da Nijedan opel nije ni blizu deklariranom, a ovaj jos i nesipravan Share this post Link to post Share on other sites
IVAN_VXR 0 Posted February 18, 2017 Vidi šta kaže drugi mjerni instrument koji mjeri na cesti u realnim uvjetima Share this post Link to post Share on other sites
TH Performance 5 Posted February 18, 2017 slusaj....uzovaj slusaj....uzivaj Share this post Link to post Share on other sites
ruscic 2 Posted February 19, 2017 Vidi šta kaže drugi mjerni instrument koji mjeri na cesti u realnim uvjetima Mislis da ovo moze zaminit dyno? Na dynu mozes mapirat svaki okretaj od 800 do rev limita drzeci na kocnici naravno na standalonu je lakse puno i radis u realtime Kopan tjedan dana za jebenu ventulaciju kocnica da mogu radit ovo Sent from my K10000 using Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
kosi 7 Posted February 19, 2017 Vidi šta kaže drugi mjerni instrument koji mjeri na cesti u realnim uvjetima Insignia Opc ima 1960kg?? Sent from my iPad using Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
IVAN_VXR 0 Posted February 19, 2017 Mislis da ovo moze zaminit dyno? Na dynu mozes mapirat svaki okretaj od 800 do rev limita drzeci na kocnici naravno na standalonu je lakse puno i radis u realtime Kopan tjedan dana za jebenu ventulaciju kocnica da mogu radit ovo Sent from my K10000 using Tapatalk Nisam ni rekao da može,bilo bi i suludo za tu cijenu..ali je dosta dobar i pouzdan kad je riječ od mjerenju prije/poslije..i uzima u obzir sve faktore pri mjerenju.. Share this post Link to post Share on other sites
TH Performance 5 Posted February 19, 2017 Nit dobar, a jos manje pouzdan Share this post Link to post Share on other sites
IVAN_VXR 0 Posted February 19, 2017 Insignia Opc ima 1960kg?? Sent from my iPad using Tapatalk Da,da Share this post Link to post Share on other sites
thezero 0 Posted February 19, 2017 Insignia Opc ima 1960kg?? Sent from my iPad using Tapatalk čak i biturbo automatik bez 4x4 ima 1810 kg prazan (bez goriva i tekucina ostalih) Share this post Link to post Share on other sites
TH Performance 5 Posted February 19, 2017 Taj biturbo je single turbo. Share this post Link to post Share on other sites
ruscic 2 Posted February 19, 2017 Sta vise kg upises imas vise hp Sent from my K10000 using Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
TH Performance 5 Posted February 19, 2017 To je to, Tako muha upisuje temperature i tlakove Share this post Link to post Share on other sites
kosi 7 Posted February 19, 2017 Kilaža mi je i zapela za oko jer sam mislio da je tu kvaka za konjažu... Sent from my iPad using Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
IVAN_VXR 0 Posted February 19, 2017 (edited) U kilazu je uracunata masa vozača i suvozača(vlasnika) jer ga treba vozit da bi izmjerio... i točna je.A pogledaj freezer power koji je 290 ks i hoces reci da nije realan? Edited February 19, 2017 by IVAN_VXR Share this post Link to post Share on other sites
tihca 0 Posted February 20, 2017 To je to, Tako muha upisuje temperature i tlakove Što to znači? Share this post Link to post Share on other sites
Xman 29 Posted February 20, 2017 To znaci da jedni valjci, da bi radili, trebaju operatora da mu upise nekoliko parametara, od kojih zavisi i rezultat, pa onda dobivas proizvoljne rezultate Share this post Link to post Share on other sites
TH Performance 5 Posted February 20, 2017 (edited) Skoro tako nekako.... Mene buni da se i dalje to skriva nakon svih promjera navedenih, i to u slikama. Nesto ne stima, da ga jezis Edited February 20, 2017 by TH Performance Share this post Link to post Share on other sites
Mouse-RI 3 Posted February 20, 2017 Nisu li postavke valjaka iste prije i nakon mapiranja, jer pretpostavljam da se to radi odmah bez promjena postavki... Share this post Link to post Share on other sites
dean 1 Posted February 21, 2017 Jesu li originalne mape u autima "generičke" ili svaki auto ide na valjke u tvornici da se mapa doradi? Share this post Link to post Share on other sites
TH Performance 5 Posted February 21, 2017 Jesu li originalne mape u autima "generičke" ili svaki auto ide na valjke u tvornici da se mapa doradi?postavit cu ti pitanje drugacije, kad vec glumis mudraca. Da li auto iz tvornice mora voziti na svo gorivo za koje je predvidjen? Znaci od najveceg smeca u rumunjskoj i americi do najboljeg japanskog goriva? Ili se tunira po pumpi na kojoj toce? A sto mislis, zasto se mogu tunirati, ako su takva spica iz tvornice? Da skratim: sinko, pojma nemas. Radije citaj i uci. Share this post Link to post Share on other sites
dean 1 Posted February 21, 2017 Pa znam da pojma nemam, zato i pitam, ne kužim zašto ti meni postavljaš pitanja i reagiraš obrambeno. Nije mi jasno, šta auti iz tvornice izlaze sa tolikom razlikom u snazi, momentu ili su to sve nijanse? Share this post Link to post Share on other sites
ruscic 2 Posted February 21, 2017 Pa znam da pojma nemam, zato i pitam, ne kužim zašto ti meni postavljaš pitanja i reagiraš obrambeno. Nije mi jasno, šta auti iz tvornice izlaze sa tolikom razlikom u snazi, momentu ili su to sve nijanse?1.8tsi imas 120, 160 i 180 hp. Indenticni motori. Eto primjer, kolko novca tolko muzike. i svima je stage1 zdravih 200hp Sent from my K10000 using Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
