TDI_<3 8 Posted January 14, 2018 Ta ljubav nema cijenu nisan moga virovat da tip(frendov kolega s posla) u cliu 2001god ima muzike cca 2500€-3000€ samo auto vridi manje od tog Sent from my iPhone using Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
marko-zd 0 Posted January 14, 2018 Uf! Ja si to ne mogu priustit. Sent from my SM-T819 using Tapatalk Ne mogu ni ja al eto...Po meni ludost. Da je to bar "samo" 2500 funti. Jos intercooler 2500kn+ mapiranje xxx eura. I to je cca 270ks za jos vise tribaju dizne druge a to je jos cca800e,pa sto ce biti s kvacilon nakon toga i tako... Al svaka budala ima svoje veselje pa.... Share this post Link to post Share on other sites
Krky 6 Posted March 21, 2018 Planiram uzeti ovaj tjedan golf6 2.0tdi 81kw, 2009g. Zanima me da li taj auto ima dpf? I do koliko se može sa remapom dobiti? Da li ima netko da je na tom motoru napravio remap i da li se štogod osjeti? I pitanje, imam ponudu i za jedan 1.6tdi 77kw, da li se osjeti razlika u tim motorima pošto je samo 5ks razlike? Share this post Link to post Share on other sites
polic na kvadrat 46 Posted March 22, 2018 Planiram uzeti ovaj tjedan golf6 2.0tdi 81kw, 2009g. Zanima me da li taj auto ima dpf? I do koliko se može sa remapom dobiti? Da li ima netko da je na tom motoru napravio remap i da li se štogod osjeti? I pitanje, imam ponudu i za jedan 1.6tdi 77kw, da li se osjeti razlika u tim motorima pošto je samo 5ks razlike? Imam 1.6 tdi 77kw i probao voziti i 2.0 tdi taj slabiji i mogu reći samo da po meni razlika nebo i zemlja....1.6 mi je neki anemičan i ljen iz niskih okretaja dok ovaj 2.0 ipak valjda veći obujam igra ulogu veliku jer nemože ni turbina sve nadoknaditi, ide i 1.6 nemogu reći ali po meni ne kao stari 1.9 tdi iste snage.... Poslano sa mog SM-A510F koristeći Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
Krky 6 Posted March 22, 2018 Da li netko zna za kakav golf6 2.0tdi dobar da se prodaje do 7500€? Vani iz uvoza 2.0 ako je ispod 200tkm nema ga solidnog ispod 7t€. Nema neke razlike od ovih na njuškalu u HR. 1.6tdi ih ima ko blata... Share this post Link to post Share on other sites
fire 40 Posted March 22, 2018 Planiram uzeti ovaj tjedan golf6 2.0tdi 81kw, 2009g. Zanima me da li taj auto ima dpf? I do koliko se može sa remapom dobiti? Da li ima netko da je na tom motoru napravio remap i da li se štogod osjeti? I pitanje, imam ponudu i za jedan 1.6tdi 77kw, da li se osjeti razlika u tim motorima pošto je samo 5ks razlike? Ima dpf. Remapom ide na 165-180hp ovisno o stanju dpf-a. Ustvari to je 140/150hp motor samo je smanjen u mapi. Share this post Link to post Share on other sites
Krky 6 Posted March 22, 2018 Ima dpf. Remapom ide na 165-180hp ovisno o stanju dpf-a. Ustvari to je 140/150hp motor samo je smanjen u mapi. Ja bi fizički skinuo dpf pa odmah kod remapa napravio dpf i egr off, pa bi onda misliš moglo na 180hp se podić? Share this post Link to post Share on other sites
nightwalker93 5 Posted March 22, 2018 Ide 180 bez problema, 2.0 od 110 konja je isti motor ko od 140 samo prigusen, vec sam pitao U Revo firmu Share this post Link to post Share on other sites
Krky 6 Posted March 23, 2018 Ide 180 bez problema, 2.0 od 110 konja je isti motor ko od 140 samo prigusen, vec sam pitao U Revo firmu Jedino kaj je velika prednost kaj ovaj sa 140 ima 6 gang, ove od 110 nisam ni jednog videl. Gledam ih po DE pa poprilično bezobrazno drže cijenu, ako hoču da iz nutra nije baš socijalni, da se tako izrazim, poprilično se treba dodati love... Jedino ići na varijantu da si dodatno ugrađujem mf volan, veliki radio i bolje siceve, a gledat da bar ima dvozonsku klimu, grijanje sjedala i sva 4 prozora na struju, i naravno da je motorizacija 2.0tdi. Za xenone i led da i ne pričam te 18 solidne felne... Share this post Link to post Share on other sites
kostolomac_cro 13 Posted March 23, 2018 (edited) Ta dodatna ulaganja opreme, uvijek ispadnu skuplja na kraju nego da se gotov auto kupi. Nije bezobrazno nego realno, za prosječnog njemca normalna cijena, za nas skupo Edited March 23, 2018 by kostolomac_cro Share this post Link to post Share on other sites
Juicy 0 Posted March 23, 2018 Plus ako se zdrobiš, osiguranje priznaje samo iznos za taj model, sa serijskom opremom, to što si stavio pragove, branike etc., možeš se jebat, osim ako si išao na naknadnu procjenu auta. Share this post Link to post Share on other sites
projektilski 277 Posted March 23, 2018 Ta dodatna ulaganja opreme, uvijek ispadnu skuplja na kraju nego da se gotov auto kupi. Nije bezobrazno nego realno, za prosječnog njemca normalna cijena, za nas skupo To je tocno ali samo ako mozes medju oglasima naci model koji ima sve sto zelis. Sent from my SM-G950F using Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
fire 40 Posted March 23, 2018 Ja bi fizički skinuo dpf pa odmah kod remapa napravio dpf i egr off, pa bi onda misliš moglo na 180hp se podić? Ako je sve ispravno ide na 180hp s malo dima. Ali za 180hp nesmije nigdje gubiti boost, da je masno oko crijeva. Share this post Link to post Share on other sites
Krky 6 Posted April 4, 2018 (edited) Napravil sam međuvremenu remap, kaže da je mogo na 195ks ako bude dpf i egr off i ujedno i dpf fizički izvađen kaj sam i napravil... Čist malo mi masti na ulazu u interkuler, budem promjenio gumicu ovaj tjedan... Idući tjedan budem otiel na valjke da točno vidim. Edited April 4, 2018 by Krky Share this post Link to post Share on other sites
gogy912 1 Posted April 4, 2018 Pozdrav..Imam passata 1.6 tdi 2011g.planiram izvadit dpf i cipirati ga...decko iz sedoxa mi govori da ga moze dignuti na 138 ks ali da ne preporucuje jer da injektori ce s vremenom riknuti..vidim da su neki vec dizali 1.6 masine pa me zanimaju iskustva..zahvaljujem Poslano sa mog SM-J330F koristeći Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
polic na kvadrat 46 Posted April 5, 2018 A može riknuti xx stvari a da nije vezano uopće za remap to ti je lutrija.... Koliko sam skuzio da i nekom krepa nitko ti se neće pohvaliti s tim i reći što kako zašto.... Ako te brinu dizne itd nemoj ni raditi remap to svi kažu.... S diznama na cayc motoru nikad ne znaš na mom golfu su mijenjanje sve 4 na 42oookm pod garancijom a na 46ooo i hladnjak ispušnih plinova znaj ga sada a netko vozi 2oo oookm i kaže nikad ništa, to ti je kao s potrošnjom nikad neznaš na čemu si jer kumov golf troši 4Litre a moj 3Litre i tako u krug Kao i s uljem netko nalije 3.8L a dok netko drugi 4.7L a isti motor... takvi smo nažalost mentalitet i nema tu pomoći.... Nadam se da će ti se javiti netko iskren s min. 5o oookm na mapi odvoženo... Poslano sa mog SM-A510F koristeći Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
gogy912 1 Posted April 5, 2018 Imas pravo da..sada sam i ja mijenjao egr ventil i dizne su mi malo lose pa cu uzeti nove pa pitam cisto da vidim ako mi se isplati ga dizati sta..najbolje kupit 2.0 pa je mir.. Poslano sa mog SM-J330F koristeći Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
AUTOFREAK 218 Posted April 5, 2018 Nove dizne su ti 10+ tkn Share this post Link to post Share on other sites
polic na kvadrat 46 Posted April 5, 2018 Nove dizne su ti 10+ tkn Ivo kakvo je stanje sa repariranim diznama? Dali to kao novo ili samo prva pomoć... Poslano sa mog SM-A510F koristeći Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
gogy912 1 Posted April 5, 2018 Znam da.. zato su me zanimala iskustva...idem na ispitivanje dizni pa vidim tocno stanje.. nove mogu propisati i bez da ga cipiram kako je polic rekao tu nema pravila. Ne znam da li se te dizne uopce mogu reparirati??? Poslano sa mog SM-J330F koristeći Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
tomos222 1 Posted April 5, 2018 na cayc motoru se nedaju reparirat, ja sam imo stage1 i nedavno rjesio dpf i egr i sad sam na stage2, drugi auto nakon toga Share this post Link to post Share on other sites
gogy912 1 Posted April 5, 2018 Ma i ja cu maknut taj dpf, egr neka bude jer je novi..a dizne onda nove moram Poslano sa mog SM-J330F koristeći Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
sink.as 2 Posted April 5, 2018 A može riknuti xx stvari a da nije vezano uopće za remap to ti je lutrija.... Koliko sam skuzio da i nekom krepa nitko ti se neće pohvaliti s tim i reći što kako zašto.... Ako te brinu dizne itd nemoj ni raditi remap to svi kažu.... S diznama na cayc motoru nikad ne znaš na mom golfu su mijenjanje sve 4 na 42oookm pod garancijom a na 46ooo i hladnjak ispušnih plinova znaj ga sada a netko vozi 2oo oookm i kaže nikad ništa, to ti je kao s potrošnjom nikad neznaš na čemu si jer kumov golf troši 4Litre a moj 3Litre i tako u krug Kao i s uljem netko nalije 3.8L a dok netko drugi 4.7L a isti motor... takvi smo nažalost mentalitet i nema tu pomoći.... Nadam se da će ti se javiti netko iskren s min. 5o oookm na mapi odvoženo... Poslano sa mog SM-A510F koristeći Tapatalk https://r.tapatalk.com/shareLink?url=http%3A%2F%2Fwww%2Evwclubcroatia%2Ecom%2Fforum%2Findex%2Ephp%3F%2Ftopic%2F90988-Razina-ulja-u-motoru&share_tid=90988&share_fid=74212&share_type=t Razina ulja u motoru Ako je ovo sa uljem bilo upuceno meni procitaj temu pa ce ti biti jasnije Poslano sa mog FRD-L09 koristeći Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
juli3c 0 Posted April 5, 2018 Samo cipaj i ne vodi brigu.ionako ce ta mapirana mapa u svakom slucaju bit bolja od tvornicke pogotovo ako je ubacena ona njihova nox mapa za laziranje plinova koja nevalja nista i dizne crkavaju brze nego na orginalnoj Share this post Link to post Share on other sites
zvonexp 10 Posted April 5, 2018 1.6 tdi i remap = preporod ilitga drugi auto Share this post Link to post Share on other sites
