jankec12 0 Posted July 8, 2016 Nemogu nigdje nac dal ima koja tema vec o tome, svejedno milim za savjet, pomoc...Koji je optimalni ET felgi za MK5 2005 godina je, 1.9 tdi, imam sad felge gore 8 jota, 17 cola, i zadnje su jos kolko tolko al prednje strše van i to dosta..koji bi bio optimalni ET da mi i prednje i zadnje budu tik uz rub..kakve vi colaze imate i koliko jota i et na svojim 5-icama ? Share this post Link to post Share on other sites
D.M 0 Posted July 8, 2016 (edited) Ima tema o tome i to dosta.. Ovisi jel ti auto spusten i ako je,koliko,no optimalno bi rekao od 51 do 45,(ovisi i koliko je siroka felga,moras znati sto zelis za konacni look) pa ako budes zelio da su jos malo blize rubu blatobrana(ne izvan) to dobijes sa kakvim distancama.. Edited July 8, 2016 by D.M Share this post Link to post Share on other sites
jankec12 0 Posted July 8, 2016 Auto nije spusten za sad je stock ovjes na 17-icama 8 jota...za konacni look bi htio da mi budu prednje 8 jota straznje 9 jota, i da mi budu tik uz rub, znaci ne van nego lijepo po rubu da idu, i onda kad piknem opruge to ce bit to... Share this post Link to post Share on other sites
D.M 0 Posted July 8, 2016 Ugl,malo pregledaj starije teme i projekte(komentare) od drugih clanova,ima prekrasnih auta i brda podataka,sto,koliko i kako.. Share this post Link to post Share on other sites
RAZZOR 1 Posted July 12, 2016 (edited) 9x19 et47 tocno na rubu Edit: U podu naravno. dignuto viri Edited July 12, 2016 by RAZZOR Share this post Link to post Share on other sites
jankec12 0 Posted July 18, 2016 9x19 et47 tocno na rubu Edit: U podu naravno. dignuto viri Znaci moje su sada 8x17 mislim da je et 35, prednje kao sto rekoh nisi previse van al strše lagano, kad cu stavit opruge onda nebi smjele stršat jel ? Jel trebam mjenjat i amortizere kad cu stavljat opruge ? planiram stavit h&r ili eibach sportline 30/30... Share this post Link to post Share on other sites
Mouse-RI 3 Posted July 18, 2016 Prica se da do 35mm ne treba mjenjati amortizere, da ide i sa original, bitno je da su kvalitetnije opruge, jer ima stvarno mekanih opruga gdje se amortizer zna sabit do kraja pa nabija, u svakom slucaju stavi odbojne gume, tolike da osovina amortizera ne moze uci skroz do kraja, bar 2 cm da ima do kuda udje sa gumom pado kraja... Vidjet ces kolika ti guma treba kada skines oprugu, slobodno i original mozes skratit, nije potrebno nove kupovat... Share this post Link to post Share on other sites
RAZZOR 1 Posted July 18, 2016 (edited) Znaci moje su sada 8x17 mislim da je et 35, prednje kao sto rekoh nisi previse van al strše lagano, kad cu stavit opruge onda nebi smjele stršat jel ? Jel trebam mjenjat i amortizere kad cu stavljat opruge ? planiram stavit h&r ili eibach sportline 30/30... Kad klekne sve se to lagano uvuce samo nemoj ocekivat ono 3-4 cm da ce uc. ta tvoja dimenzija je na knap ja sam bio na slicnima 7,5 ili 8x18 et 35 pa su bile na knap u podu. Nisam siguran za dimenziju nemoj me drzat za rijec. treba sve dobro premjerit i proracunat. Edit: Na knap al nije strugalo Edited July 18, 2016 by RAZZOR Share this post Link to post Share on other sites
jankec12 0 Posted July 20, 2016 Ma ne ocekujem sad ja 3-4 cm..al da mi se uvuce bar 1-2 cm to bi bilo odlicno da sad bas nemoram neke druge felge trazit jer su mi ove dobre... A sta se opruge tice nebi htio kratit ove..jer su i original ali i iz razloga sto su dosta mekane..pa onda ne u dobit zeljenu tvrdocu s time... Share this post Link to post Share on other sites
RAZZOR 1 Posted July 20, 2016 ako mislis samo opruge da ga spustis sumnjam da ces dobit 1-2 cm. aj ti nama pukni par slikica vamo da vidimo kolko to viri Share this post Link to post Share on other sites
jankec12 0 Posted July 21, 2016 evo slika, nisam znao kako drugacije poslikat pa eto, nadam se da ce pomoci... Share this post Link to post Share on other sites
RAZZOR 1 Posted July 21, 2016 hmmm dosta je to. morat ces odvrnut saraf na blatobranu iznutra i savit njegov limic da ne struze i obavezno spustanje 50+mm Share this post Link to post Share on other sites
jankec12 0 Posted July 21, 2016 (edited) Eee kad bi ja to znao...50+? Pa sta nece onda jos vise strugat ? Moram vidjet s tim limicem..jel ima ko tu s foruma da radi takve stvari ? Da mi sredi to kad nabavim opruge.. Edited July 21, 2016 by jankec12 Share this post Link to post Share on other sites
RAZZOR 1 Posted July 22, 2016 S oprugama mislim da nemoze past tolko da bi strugalo Share this post Link to post Share on other sites
jankec12 0 Posted July 22, 2016 Al kaj nije manje vjerojatnije da nece strugat ako cu stavit opruge 30/30...a ne 50mm ? Mislim..vise mi djeluje ako cu ga vise spustit da je vjerojatnist za struganjem veca jel... Share this post Link to post Share on other sites
DeMit 0906M 0 Posted July 24, 2016 et 35 ti ke prevelik.. cim ga spustis 2-3 cm i sjedne ti iza dvoje strugat ce ti po gumi stalno... et 40 i navise ti je najbolji u 8 ili 9 jota svejedno.... moras se ravnat da ti rub tocka bude unutra blatobrana cca 4-5mm.. pogledaj ispod nlatobrana i vidit ces oblogu onak neka plastificirana meksna... od nju ti bide strugalo sl to nek te ne brine.. bitno da blatobran ne lupa na gumu jer ce otici boja od ruba blatobrans i moze se posavijat... nije nauka neka... odes na neke konfugurstore na netu i tocno ti ookazuje sta ti odlgvara u koliko jota... malo ukljucit mozak i saznas sve u 10min et 35 ti je inace za audija... ja sam imao prelijepe 19" et 35 8,5 jota oa mi je virilo vani cca 1cm.... Share this post Link to post Share on other sites
jankec12 0 Posted July 24, 2016 Ma toga me i najvise strah da...a reci mi jel znas mozda..posto su mi felge stvarno ok i nebi ih mjenjao d ane trazim sad sa odgovarajucim et-om..dal bi se one dale istokariti lagano ? Pa da padne sa tih 35 na 40...jer imaju one "mesa" dovoljno..samo neznam tko bi to radio.. Share this post Link to post Share on other sites
Mouse-RI 3 Posted July 24, 2016 Svaki tokar koji zna posao i ima stroj u koji stane felga odradi to bez problema... Share this post Link to post Share on other sites
DeMit 0906M 0 Posted July 24, 2016 Svaki tokar koji zna posao i ima stroj u koji stane felga odradi to bez problema... to nije pametno za raditi nikako... sad ko hoce nek izvoli.... Share this post Link to post Share on other sites
Mouse-RI 3 Posted July 24, 2016 Nisam rekao da je pametno, nego da se moze napravit Naravno da ce to oslabit samu felgu, a sada koliko to je vec druga stvar... Share this post Link to post Share on other sites
RAZZOR 1 Posted July 24, 2016 Decki prije nego covjek povne tokarit felge i ko zna sto jos ja bi mu prije savjetovo da mu probaju uvuc felge na optici. Share this post Link to post Share on other sites
Mouse-RI 3 Posted July 24, 2016 A kakoda mu uvuce felge? Usisavacem? Sirina/trag kotaca je takav kakav je... Moze se jedino vece nagibe napravit pa da gornja strana ide vise unutra, ali to su vec opaki nagibi, tu onda auto mora ici u mrtvi pod da to lici na nesto, a i gume nece trajat preko par tis km... Moguse malo porolat unutarnji blatobrani, a ako ni tonije dosta, onda se ide na druge felge... Share this post Link to post Share on other sites
jankec12 0 Posted July 25, 2016 Kako to mislis oslabilo felge ? Mislim tu se radi o 1-2cm to bi vec bilo dovoljno. Mislis da bi to oslabilo felge da bi se pocele pigat ili sto ? Share this post Link to post Share on other sites
