danijel_008 0 Posted November 14, 2017 Pozdrav svima, Kako naslov kaze imam passat b6 i od jucer kad upalim grijanje, grije samo lijeva strana auta ,desna je potpuno hladna . Vec od prije se culo neko povremeno "kroptanje" iz table pa neznam jeli to sve povezano ?! Ako netko ima iskustva sa time i voljan je pomoci savjetom ,bio bih jako zahvalan ! Pozdrav Poslano sa mog FRD-L09 koristeći Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
markol5 15 Posted November 14, 2017 Evo tema ispod ove jucer pisano o istom samo na golfu 5 Share this post Link to post Share on other sites
danijel_008 0 Posted November 14, 2017 Ah da ,nisam primjetio ispricavam se. Ako je tako onda dali mozda netko zna cijenu i kataloski broj tog motorica za passata b6, jer kada sve rastavim logicno bi bilo i da ga promjenim Hvala unaprijed Poslano sa mog FRD-L09 koristeći Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
markol5 15 Posted November 14, 2017 Ja neznam ima ih cak za 100njak kn skini,vidi kataloski i naruci negdi Share this post Link to post Share on other sites
projektilski 277 Posted November 14, 2017 Prvo ti provjeri s dijagnostikom motorice i koje sve greske javlja. Ne rastavljaj i ne kupuj motorice napamet. Share this post Link to post Share on other sites
danijel_008 0 Posted November 14, 2017 On 14. 11. 2017. at 13:39, projektilski said: Prvo ti provjeri s dijagnostikom motorice i koje sve greske javlja. Ne rastavljaj i ne kupuj motorice napamet.Mora biti bas vcds ili je moguce ocitanje sa npr.delphiInace sam iz Knina ,i jako sam "ogranicen majstorima " Poslano sa mog FRD-L09 koristeći Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
projektilski 277 Posted November 14, 2017 Ne znam da li delphi to moze. Mislim da ne. Ako namjeravas imati auto duze, ulozi u kabel. Nitko sa foruma nije iz Knina? Pa to je podrucje gdje su folcikle zakon Sent from my SM-G900F using Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
danijel_008 0 Posted November 14, 2017 On 14. 11. 2017. at 14:23, projektilski said: Ne znam da li delphi to moze. Mislim da ne. Ako namjeravas imati auto duze, ulozi u kabel. Nitko sa foruma nije iz Knina? Pa to je podrucje gdje su folcikle zakon Sent from my SM-G900F using Tapatalk Evo moze onda preporuka za dobrog mehanicara/elektricara na podrucju sibensko-kninske zupanije Hvala Poslano sa mog FRD-L09 koristeći Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
danijel_008 0 Posted November 28, 2017 Ok ! Tu smo di smo Utvrđen krivac , 3CO.907.511.B servo motoric. Savjet gdje isti nabaviti ? Hvala Poslano sa mog FRD-L09 koristeći Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
projektilski 277 Posted November 28, 2017 aliexpress - behr cca 30$ Share this post Link to post Share on other sites
danijel_008 0 Posted November 28, 2017 On 28. 11. 2017. at 17:57, projektilski said: aliexpress - behr cca 30$Imal digod blize dosadasnja iskustava s apprss.su bila cca mjesec dana Poslano sa mog FRD-L09 koristeći Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
projektilski 277 Posted November 28, 2017 Netko ih je tu prodavao. Mozda cak i ja imam koji viska. Morao bi potrazit. Sent from my SM-G900F using Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
danijel_008 0 Posted November 28, 2017 On 28. 11. 2017. at 19:30, projektilski said: Netko ih je tu prodavao. Mozda cak i ja imam koji viska. Morao bi potrazit. Sent from my SM-G900F using Tapatalk To bi bilo odlicno!Jesi ti osobno mjenjao motoric ?jer mi djeluje totalno nedostupan ovako na prvu sto sam danas pogledao Poslano sa mog FRD-L09 koristeći Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
projektilski 277 Posted November 28, 2017 Jesam neke od njih, nije tesko ali imas malo za sarafiti... Share this post Link to post Share on other sites
danijel_008 0 Posted November 28, 2017 On 28. 11. 2017. at 20:40, projektilski said: Jesam neke od njih, nije tesko ali imas malo za sarafiti...Da ,ma nije mi strano sarafanje ,al izgleda da me je dopao najnedostupniji Ajde ako budes nasao motoric ,javi cijenu ! Poslano sa mog FRD-L09 koristeći Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
projektilski 277 Posted November 28, 2017 Kataloski ti je inace 3C0 907 511 B. Trenutno aktualna verzija je 1K0 907 511 Q i u ovlastenom dodje 1273KN. Inace postoje ti motorici sa 2 pina i sa 5 pinova. Tebi treba sa 5 pinova. Nasao sam, imam obje verzije. Javi se na PM ako te zanima. Share this post Link to post Share on other sites
danijel_008 0 Posted December 7, 2017 E da je zivot jednostavan bio bi dosadan Kupih motoric od kolege ,ugradih ga ,klapna je proradila i sad zatvara do kraja ,jer je stari motoric vrtio nakon pola u prazno. Međutim i dalje zadovoljan nisam I dalje osjetim razliku temperature lijevo i desno ,smatram krivcem mali kiler grijanja tj.pretpostavljam da je zacepljen . Molim za savjet oko istog .gdje se tocno nalazi i kako se cupa van trebam li vaditi tablu vani ili postoji jednostavnija solucija Unaprijed zahvalan za savjete. Poslano sa mog FRD-L09 koristeći Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
danijel_008 0 Posted December 7, 2017 On 07. 12. 2017. at 16:55, danijel_008 said: E da je zivot jednostavan bio bi dosadan Kupih motoric od kolege ,ugradih ga ,klapna je proradila i sad zatvara do kraja ,jer je stari motoric vrtio nakon pola u prazno. Međutim i dalje zadovoljan nisam I dalje osjetim razliku temperature lijevo i desno ,smatram krivcem mali kiler grijanja tj.pretpostavljam da je zacepljen . Molim za savjet oko istog .gdje se tocno nalazi i kako se cupa van trebam li vaditi tablu vani ili postoji jednostavnija solucija Unaprijed zahvalan za savjete. Poslano sa mog FRD-L09 koristeći Tapatalk E da ,one fore sa ciscenjem hladnjaka s crjevom za vodu jel probao netko ima li smisla ? Poslano sa mog FRD-L09 koristeći Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
G2 LTD 37 Posted December 7, 2017 Opisi malo bolje? Mislis ispiranje cijelog sistema rashladnog sustava? Share this post Link to post Share on other sites
Speed 0 Posted December 8, 2017 On 07. 12. 2017. at 18:23, danijel_008 said: E da ,one fore sa ciscenjem hladnjaka s crjevom za vodu jel probao netko ima li smisla ? Poslano sa mog FRD-L09 koristeći Tapatalk Teško ide van (mnogo toga za izvaditi). Ako već sumnjaš možda da pogledaš novi staviti? To bi bilo nekih 150€ ovisno koji je točno model. Ja sam sebi mijenjao davno, ali je moj puštao (što sam vidio na šajbi kao masne naslage). Novi sam uzeo BEHR i bio je oko 150€. Sam sam ga zamijenio, s tim da sam morao prvo rastaviti sve, pogledati koji kiler imam i po njemu naručiti novi. Jeftinija varijanta (ako ima za tvoj passat ) bi bila Nissens. Jako su dobri, uzimao sam i njihov ali veliki Killer za hlađenje motora. Share this post Link to post Share on other sites
G2 LTD 37 Posted December 8, 2017 I moj glas sa nissans Share this post Link to post Share on other sites
danijel_008 0 Posted December 10, 2017 Mozda netko iz prve ruke da opise zamjenu kilera na passatu b6 ,ili mozda neki diy ,na internetu bilo sta sto ce mi olaksati odluku ,dali da se sam upustam u to ili da trazim drugo rjesenje Hvala Pozz Poslano sa mog FRD-L09 koristeći Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
Speed 0 Posted December 10, 2017 Kojeg killera? Onog pod haubom ili malog u kabini? Kako god, možeš i jedan i drugi sam zamijeniti ako si ikada nešto svojim rukama popravljao i vraćao u prvobitno stanje. Kod malog kielra trebaš imati živaca, i u miru raditi u garaži da ne pogubiš nešto. Zamijeniš kiler i sve lagano vratiš natrag. Prije nego sve plastike vratiš, napuni sustav hlađenja, odzrači ga i uradi vožnju (dok još vidiš mali killer). Ako je sve OK, vrati plastike i gumbiće nazada gdje koji stoji. Share this post Link to post Share on other sites
danijel_008 0 Posted December 11, 2017 On 10. 12. 2017. at 21:21, Speed said: Kojeg killera? Onog pod haubom ili malog u kabini? Kako god, možeš i jedan i drugi sam zamijeniti ako si ikada nešto svojim rukama popravljao i vraćao u prvobitno stanje. Kod malog kielra trebaš imati živaca, i u miru raditi u garaži da ne pogubiš nešto. Zamijeniš kiler i sve lagano vratiš natrag. Prije nego sve plastike vratiš, napuni sustav hlađenja, odzrači ga i uradi vožnju (dok još vidiš mali killer). Ako je sve OK, vrati plastike i gumbiće nazada gdje koji stoji. Da malog za grijanje,zanima me dali je potrebno cjelu tablu cupati vani ili se moze izvuci negdje postrance ? Poslano sa mog FRD-L09 koristeći Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
Speed 0 Posted December 11, 2017 (edited) On 11. 12. 2017. at 11:31, danijel_008 said: Da malog za grijanje,zanima me dali je potrebno cjelu tablu cupati vani ili se moze izvuci negdje postrance ? Poslano sa mog FRD-L09 koristeći Tapatalk Pokušaj pronaći na netu... evo jedan link na video Jetta pa ti pogledaj. Ja kada sam mijenjao na BMW nisam toliko toga vadio, ali sam se zato zavlačio i porezao ruku 16 puta dok nisam izvadio i vratio. Ne mogu da pronađem svoje fotke, da ti pokažem kako to izgleda... Edit: Evo još malo tražim po netu, pa ne mogu da vjerujem da će sve ići van http://forums.vwvortex.com/showthread.php?4188858-DIY-MK-IV-Heater-Core-Replacement Edited December 11, 2017 by Speed Share this post Link to post Share on other sites