Trese nakon balansiranja

[grga12 0]

Pozdrav uzeo sam,nove gume i nakon balansiranja auto trese na 130-140- nakon toga otisao opet balansirat sad malo manje al opet trese...jeli moguce da nakon sto centriram trap prestane tresti i usput kako znati dali je otisao kineticki lezaj ili lezaj kotaca naime sumnjam da mi je desni lezaj kotaca kraju jer kad motam skroz lijevo zaskripi nekad dobro pa se na to veze pitanje dali i zbog toga trese

Radi se o Golf 6

Edited December 8, 2017 by grga12

[vwl51c 2]

odes do mehanicara i provjeri ti lezaj. trap centrirat ne bi bilo lose napravit

[Speed 0]

Pozdrav uzeo sam,nove gume i nakon balansiranja auto trese na 130-140- nakon toga otisao opet balansirat sad malo manje al opet trese...jeli moguce da nakon sto centriram trap prestane tresti i usput kako znati dali je otisao kineticki lezaj ili lezaj kotaca naime sumnjam da mi je desni lezaj kotaca kraju jer kad motam skroz lijevo zaskripi nekad dobro pa se na to veze pitanje dali i zbog toga trese

Radi se o Golf 6

Svakako to sredi, pa traži dalje

[Riktas 0]

Najvjerovatnije ti je otisao homokineticki zglob jer je treskanje jedan od simptoma. Kada odes na centriranje trapa oni ce ti odmah uociti sta ti je sve za zamjenu jer je nemoguce centrirati trap ako ima luft na nekom od dijelova podvozja.(ako je sve ostalo ispravno,treskanje se javlja iskljucivo zbog lose balansiranih guma) Sto se tice lezajeva, oni se konstantno cuju pri odredjenoj brzini,zavija,struze a intenzitet zvuka se mijenja uporedo sa mijenjanjem pravca smjera tockova..najcesce ako motas ulijevo a zvuk se pojacava,onda je vjerovatno u pitanju desni lezaj..i obrnuto. To su vazni dijelovi trapa pa nije pozeljno voziti pogotovo tako velike brzine.

[Domba 0]

Glupo pitanje. Da li je treskao sa starim gumama?