<TDI> 585 Posted April 19, 2018 Ne volim se prepucavat po forumu jer to ne vodi nikamo ali hebiga, krenulo u krivom smjeru i što ćeš. Share this post Link to post Share on other sites
WV Polo 1 Posted April 19, 2018 Ima garanciju ali ako se ništa ne desi jer onda se ovi koji su napravili servis trebaju dogovoriti sa ovima šta su prodali ulje koje si donio a tu si u situaciji ping pong loptice i dolazimo do zaključka da nitko nije kriv Ne volim se prepucavat po forumu jer to ne vodi nikamo ali hebiga, krenulo u krivom smjeru i što ćeš. Ti si uvijek kulturan Share this post Link to post Share on other sites
<TDI> 585 Posted April 19, 2018 Trudim se haha. E hebiga, sad vidim da je na Ivu mislio al što je tu je. Share this post Link to post Share on other sites
<TDI> 585 Posted April 19, 2018 Izgleda da će Ivo morat jedan lock na ovo, da se prebacimo na pametnije stvari. Share this post Link to post Share on other sites
WV Polo 1 Posted April 19, 2018 Nema potrebe samo neka se pripazi kako se razgovara, mislim da nema potrebe za vrijeđanjem Share this post Link to post Share on other sites
AUTOFREAK 218 Posted April 19, 2018 Sto se tice 4+ akcije i dalje su me trazili 1400kn za redovn servis koji napravim za upola manje bilo gdje drugdje.... Ne znam za koji to auto ovlasteni radi za 700kn. Klikni fino na net str. i tamo ti stoje neki od primjera. Cak se mozes narucit u servisu koji tebi odgovara i ta te cijena ceka... Treba citat sve jer eto u setu zupcastog ti nestoji par dijelova koje bi jos trebalo promijenit al i ti dijelovi se snizuju za odredjen postotak... od cca 30% maximum.... 2 proetilski... da.. branim ih u neim slucajevima jer je klasicna stvar da ih se blati pa bili oni krivi il nebili opet svi spadaju u istu kašu. Muljaze ima naveliko i u privatnim servisima a i meho majstora sto eto vidjam i na poslu kad auto nakon svih tih mestara fine u ovl servisu.... Ima svega i u ovl i van njega al na ovl ste kivni zbog takvih cijena.... Ovlasteni nemoze birat cijene dijelova jer su sve iste... moze se samo odrec svoje marze koja nije uvijek ista za pojedini dio. Gore sam naveo primjer sta bi bilo na autu koje je pod garancijom a ljevano je ulje koje je stranka donijela i takvo je uneseno u napomenu...pa i sami proizvodjac bi odmah isao na ti stavku i ovlastenom servisu nebi odobrio da se kojekakvi dijelovi mjenjju na garanciju.... pa tako da i sami ovlasteni mora dobro razmislit jer svaki dio koji oni ugrade pod jamstvom a da nema za to opravdanosti... sve se to nenadoknadjuje ovlastenom servisu. Sve samo buntovnici i čangrizala pa eto kad rikne motor zbog lose mape (auto pod jamstvom) vidi cuda ide se u ovlastei i trazi jamstvo i naravno takvi imaju veze i to im prolazi... pa imamo svakakvih objasnjenja kako je doslo do zatajivanja pojedine komponente il eto gore navedenih par motora koji su riknuli od lose mape do loseg usisa koji bi usisao vodu itd itd.... No otislo je ovo u dugo pa ajde ostavimo dan dva i brisemo OT P.s pozdrav kolegi sa g2..... Share this post Link to post Share on other sites
Krky 6 Posted April 20, 2018 Ste vidli kak se sve lepo dogovorimo... A da smo v birtiji bili, kolko bi se to samo rundi popilo. Share this post Link to post Share on other sites
projektilski 277 Posted April 20, 2018 (edited) Klikni fino na net str. i tamo ti stoje neki od primjera. Cak se mozes narucit u servisu koji tebi odgovara i ta te cijena ceka... Treba citat sve jer eto u setu zupcastog ti nestoji par dijelova koje bi jos trebalo promijenit al i ti dijelovi se snizuju za odredjen postotak... od cca 30% maximum.... 2 proetilski... da.. branim ih u neim slucajevima jer je klasicna stvar da ih se blati pa bili oni krivi il nebili opet svi spadaju u istu kašu. Muljaze ima naveliko i u privatnim servisima a i meho majstora sto eto vidjam i na poslu kad auto nakon svih tih mestara fine u ovl servisu.... Ima svega i u ovl i van njega al na ovl ste kivni zbog takvih cijena.... Ovlasteni nemoze birat cijene dijelova jer su sve iste... moze se samo odrec svoje marze koja nije uvijek ista za pojedini dio. Gore sam naveo primjer sta bi bilo na autu koje je pod garancijom a ljevano je ulje koje je stranka donijela i takvo je uneseno u napomenu...pa i sami proizvodjac bi odmah isao na ti stavku i ovlastenom servisu nebi odobrio da se kojekakvi dijelovi mjenjju na garanciju.... pa tako da i sami ovlasteni mora dobro razmislit jer svaki dio koji oni ugrade pod jamstvom a da nema za to opravdanosti... sve se to nenadoknadjuje ovlastenom servisu. Sve samo buntovnici i čangrizala pa eto kad rikne motor zbog lose mape (auto pod jamstvom) vidi cuda ide se u ovlastei i trazi jamstvo i naravno takvi imaju veze i to im prolazi... pa imamo svakakvih objasnjenja kako je doslo do zatajivanja pojedine komponente il eto gore navedenih par motora koji su riknuli od lose mape do loseg usisa koji bi usisao vodu itd itd.... No otislo je ovo u dugo pa ajde ostavimo dan dva i brisemo OT P.s pozdrav kolegi sa g2..... Pogledao sam http://www.volkswagen4plus.com.hr/ ali nisam nasao primjere gdje kompletan redovni servis (ulje, filter kabine, filter ulja, bez filtera goriva) kosta 700kn sto ne znaci da nema, nego ja nisam nasao. Za Passat 2.0 TDI CR 2011 103kw samo zamjena ulja kosta 725kn prema sajtu a ja sam za svog 2.0TDI PD platio redovni servis sa filterom ulja i kabine te Mobil 5W30 650kn. E sad, tu je i stvar da sam ja, dok je vec postojao taj famozni 4plus, trazio ponudu za redovni servis pa su mi ponudili za 1400kn. Sto je jos gore, reklamira se jedno a kad stvarno ides odraditi ispada dosta skuplje. Ok, istina dajem primjer CR vs PD ali to stvarno ne bi trebalo igrati bilo kakvu ulogu. Ovlasteni bi trebao biti sveta krava i u tom slucaju bi cijene bile opravdane. Ono, znas da kad odfuras auto u ovlasteni da je to to, da ce sve rijesiti na najvisem nivou. Nazalost, to mnogima nije takvo iskustvo pa onda ne vidim ni razlog za povecane cijene. Da, slazem se da muljanja ima svugdje ali to nije opravdanje za ovlasteni. Jednostavno za to nema opravdanja, a kamoli kad si najskuplji u gradu Edited April 20, 2018 by projektilski Share this post Link to post Share on other sites
AUTOFREAK 218 Posted April 20, 2018 Cr i pd bez dpf razlika je u cijeni ulja a i kolicini punjenja pa je za cr tj dpf nesto skuplje.... Share this post Link to post Share on other sites
projektilski 277 Posted April 20, 2018 (edited) Pa znam da je, ali koliko, koliko u Lagerosu kosta ulje koje ide u CR a koje ide u PD motore - kantica od 5L? Kolika je razlika, 20, 35, 200kn? Prepostavljam u CR ide 507.00 a u PD 505.01 Mislim da za moj primjer je nebitno jer razlika ne bi smjela biti veca od 100kn. Edited April 20, 2018 by projektilski Share this post Link to post Share on other sites
kosi 7 Posted April 21, 2018 Ima garanciju ali ako se ništa ne desi Nije to baš tako... Na starom golfu mi je na cca 90000km riknula pumpa goriva u Sarajevu... Mobilno jamstvo je uredno vrijedilo, platio sam novu pumpu i vozi... Srećom pa je pumpa riknula na dolasku jer smo došli turistički na 3 dana a popravljen je bio drugi dan (riknulo oko 16:30)... Sent from my iPad using Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
WV Polo 1 Posted April 22, 2018 Nije to baš tako... Na starom golfu mi je na cca 90000km riknula pumpa goriva u Sarajevu... Mobilno jamstvo je uredno vrijedilo, platio sam novu pumpu i vozi... Srećom pa je pumpa riknula na dolasku jer smo došli turistički na 3 dana a popravljen je bio drugi dan (riknulo oko 16:30)... Sent from my iPad using Tapatalk zato jer pumpa goriva nema veze sa uljem Share this post Link to post Share on other sites
polic na kvadrat 46 Posted April 22, 2018 Nekom je Ok nekom nije ali kad sve zbrojis i oduzmeš teška je jednadžba.... Svatko zna svoje ... Iskreno da i sam imam servis nebih dao da klijenti sami donose dijelove i da ja odgovaram za njih to bi samo Luda osoba radila... Poslano sa mog SM-A510F koristeći Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
WV Polo 1 Posted April 22, 2018 Pa nitko ti i ne daje garanciju na ono šta stranka donese kad mi donesu amortizere montiram ih i ja sam gotov eventualne reklamacije ukoliko propiša rješavaju sami naravno rad se opet naplačuje. Dijelove limarije šta nisam nabavio ili naručio ne montiram na auto samo može priprema i lakiranje pa nek montira ko god hoće kako ce stajati određeni dio na autu me ne interesira Share this post Link to post Share on other sites
Mouse-RI 3 Posted April 22, 2018 Garanciju na dijelove daje prodavac, a tvoje kao servisera ih je samo ugradit i za to izdat potvrdu, tako da ako dio crkne, onda sa tvojom potvrddom o strucno ugradjenom djelu stranka ide kod onog gdje je kupio dio i onda oni rjesavaju reklamaciju... Ali taj dio mora bit strucno ugradjen, zato se ide sa svojim djelovima kod majstora, a ne radi se sam doma... Share this post Link to post Share on other sites
kosi 7 Posted April 22, 2018 zato jer pumpa goriva nema veze sa uljem Aha... a žig mobilnog jamstva onda naknadno kažu da ne važi ako ustanove da je kvar vezan uz ulje... Ne bih rekao. Pečat je pečat Ako imaš kvar a pečata nema onda su problemi... Sent from my iPad using Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
G2 LTD 37 Posted April 22, 2018 (edited) Garanciju na dijelove daje prodavac, a tvoje kao servisera ih je samo ugradit i za to izdat potvrdu, tako da ako dio crkne, onda sa tvojom potvrddom o strucno ugradjenom djelu stranka ide kod onog gdje je kupio dio i onda oni rjesavaju reklamaciju... Ali taj dio mora bit strucno ugradjen, zato se ide sa svojim djelovima kod majstora, a ne radi se sam doma... Znas li ti koja je to muka kod nas. Svi su strucni i svi za svoje garantiraju ali kada dode problem sve svaljuju na drugog. Andelko mi neki dan pricao kako mu se neki lik za pezoa javio za diskove da mu tresu a kupio prije 6 mjeseci i tad ugradio i kofol prosao 5tkm a disk ima vec rubove... i proizvodac ce vjerojatno reci nista od tog, meho ce reci nista od tog i onda preko leda prodavaca sve ovisi... hoces li i ti reci nista od toga ili ces preci preko toga... kaze da smo medu prvima za reklamacije i da u 90% su bez razlozne reklamacije.... gadan narod... Frend mi radi u KIA servisu...... ekipa mu mjesec dana prije isteka one njihove 7mo godisnje garancije dolazi sa spikom " sve mi pregledajte ako treba sta na garanciju popravit da mi popravite " Pa onda kojekakva filozofiranja da ne radi sajla rucne da to treba na garaciju poslati i slicne muljaze nebili se jos malo okoristili...itd itd Imao sam osobno problem sa kupljenim HENGST relejem grijaca kod Tokića i od prvog dana mi je tu i tamo popio svu struju iz akumulatora, ali nema pravila nekad vuce odmah nekad preko noci... pa 2 tjedna pauza i slicno...... i htio sam to reklamirali ali su me trazili potvrdu da mi je elektricar to ugradio ( neš ti ugradnje, piknut relej u kutiju ).... i naravno 6mj garancije ( to se ne kaze kod kupovine jel........ ) i mogu se fuckat... 2 razjebana akumulatora, 200 kn za relej bacio u vodu maltene....... ugradio staru original kramu iz 80ih i radi.... Edited April 22, 2018 by G2 LTD Share this post Link to post Share on other sites
WV Polo 1 Posted April 22, 2018 Aha... a žig mobilnog jamstva onda naknadno kažu da ne važi ako ustanove da je kvar vezan uz ulje... Ne bih rekao. Pečat je pečat Ako imaš kvar a pečata nema onda su problemi... Sent from my iPad using Tapatalk Pod napomenom ti stoji da si sam donio ulje i to je jako bitno. pečat ko pečat i račun ko račun to znači samo da ti je ta firma ugradila dijelove a ne nabavila i ugradila Znas li ti koja je to muka kod nas. Svi su strucni i svi za svoje garantiraju ali kada dode problem sve svaljuju na drugog. Andelko mi neki dan pricao kako mu se neki lik za pezoa javio za diskove da mu tresu a kupio prije 6 mjeseci i tad ugradio i kofol prosao 5tkm a disk ima vec rubove... i proizvodac ce vjerojatno reci nista od tog, meho ce reci nista od tog i onda preko leda prodavaca sve ovisi... hoces li i ti reci nista od toga ili ces preci preko toga... kaze da smo medu prvima za reklamacije i da u 90% su bez razlozne reklamacije.... gadan narod... Frend mi radi u KIA servisu...... ekipa mu mjesec dana prije isteka one njihove 7mo godisnje garancije dolazi sa spikom " sve mi pregledajte ako treba sta na garanciju popravit da mi popravite " Pa onda kojekakva filozofiranja da ne radi sajla rucne da to treba na garaciju poslati i slicne muljaze nebili se jos malo okoristili...itd itd Imao sam osobno problem sa kupljenim HENGST relejem grijaca kod Tokića i od prvog dana mi je tu i tamo popio svu struju iz akumulatora, ali nema pravila nekad vuce odmah nekad preko noci... pa 2 tjedna pauza i slicno...... i htio sam to reklamirali ali su me trazili potvrdu da mi je elektricar to ugradio ( neš ti ugradnje, piknut relej u kutiju ).... i naravno 6mj garancije ( to se ne kaze kod kupovine jel........ ) i mogu se fuckat... 2 razjebana akumulatora, 200 kn za relej bacio u vodu maltene....... ugradio staru original kramu iz 80ih i radi.... Garancije na dijelove koje nije ugradila stručna osoba nema i tu sve zavisi od prodavača i proizvođača dali ce ju priznati ili ne. Poznato mi je da kod nas sve bi htjeli ugurati pod garanciju ali to ne ide kao šta bi ljudi htjeli preko osiguranja naplatiti svašta a dobije se realno ono šta je oštećeno a ne prijašnja oštećenja ukoliko je recimo guma već dosta od prije potrošena ne dobiješ novu gumu nego 30-40% cijene od nove To šta vam ovlašteni servis mjenja ulje koje ste sami donijeli gledajte kao uslugu Share this post Link to post Share on other sites
josip_gtitdi 0 Posted April 23, 2018 (edited) Ja ne znam sta se toliko prica o ulju, ukoliko ulje ima tkzv Freigabe od vw-a po normi, onda se smije uliti i to i u ovlastenom servisu bez da ti utice na neku garanciju, to se odavno vani radi i to je uobicajeno. Ako npr long life ide u tfsi, koje se mjenja na 30tkm i neko donese svoje 5w40 i mjenja ga na 15tkm sta je upitno ili sporno? Jos ako ulje ima dozvolu po vw normi... Drugo vrijedi za neke ostale dijelove, ali ulje se moze ulivat koje god doneses ukoliko postuje normu i to je to. Btw mislim da svaki vw Audi servis pored svojih original ulja nudi i 'aftermarket'... Tako daaa... Edited April 23, 2018 by josip_gtitdi Share this post Link to post Share on other sites
WV Polo 1 Posted April 24, 2018 U koji ovlašteni servis "vani" dodeseš svoje ulje da ti ga zamjene? na kraju krajeva nitko ne brani da se servis odradi vani Share this post Link to post Share on other sites
dean 1 Posted April 25, 2018 (edited) Sve samo buntovnici i čangrizala pa eto kad rikne motor zbog lose mape (auto pod jamstvom) vidi cuda ide se u ovlastei i trazi jamstvo i naravno takvi imaju veze i to im prolazi... pa imamo svakakvih objasnjenja kako je doslo do zatajivanja pojedine komponente il eto gore navedenih par motora koji su riknuli od lose mape do loseg usisa koji bi usisao vodu itd itd.... No otislo je ovo u dugo pa ajde ostavimo dan dva i brisemo OT A šta tebe toliko boli što nekome nešto prođe preko veze u vw-u? Meni recimo smeta kad se netko uhljebi u državnoj firmi koju svi plaćamo ili kad nas političari kradu, a to što je nekome VW poslao novi motor, tebi ni iz džepa ni u džep. Kužim ja da radiš tamo, ali ne moraš branit ovlaštene servise u svakoj temi čim se potegne pitanje cijene ili ne znam čega. Jer da su lopine, lopine su. Nagledao sam se ja računa ovlaštenih servisa budući da radim s papirima i svaki put im se ne mogu načudit. Ima jedan, ne radi se o VW-u, koji ne prođe ispod 2500 kn za redovni servis, ulje, filteri, brtva ova, brtva ona, sprej za čišćenje?!, pa još nešto izmisle i naravno njihove zlatne ruke x vrijeme 3x preuveličano za taj posao. A što se tiče akcije 4+ za VAG jednom sam pitao za svoj stari 1.8T pa su mi pukli cifru od čini mi se 1200-1300 kn za ulje i filtere i naravno nisu me više vidjeli. Edited April 25, 2018 by dean Share this post Link to post Share on other sites
AUTOFREAK 218 Posted April 25, 2018 Mene se netice niti malo ali svi pljuju po ovlastenom a opet ima primjera da se tudji zajeb rjesi pod garanciju tj rjese se neke stvari i ide vw-u na grbaču jer eto postoji neka tvornicka greska jelte... i kazem ako vec pljuju da ima primjera gdje i ovlasteni izadje u susret (štela al se rjesi) i onda je ceh od 20+tkn rjesen za bocu osrednjeg žestokog pića Dakle samo kazem da ima i pozitivnih stvari a jos bi ih se dalo nabrojat al nema smisla dalje o tome pisat. Gore cu se osvrnut na ulje.... posto je dosta fejk ulja na trzistu i ta napisana norma na kantici neznaci nista i normalno da ovlasteni unosi u napomenu za ulje..... ogradjuju se od eventualnih problema i meni to uopce nije nesto sto bi trebalo bit cudno il nekorektno od njih. Share this post Link to post Share on other sites
dean 1 Posted April 25, 2018 Pa dobro tu su bili samo posrednici između kupca i VW-a koji je dao novi motor, još je i veza sve pogurala, ali pretpostavljam da su ga oni ugradili o svom trošku ajde. A šta kad pukne zupčasti kojeg su oni mijenjali ili kad nešto zajebu, priznaju li garanciju u tom slučaju? Koliko sam ja čitao u lijepoj našoj je bilo slučajeva da su ljudi tužili pa nisu dobili ništa, čak je i neki pravnik pisao negdje da ta garancija ne znači da ćeš i dobiti išta kad dođe do zajeba s njihove strane. Share this post Link to post Share on other sites
Domba 0 Posted April 25, 2018 Ovo bi skratio jednostavno, pa tko hoce neka se ljuti. Tko nema novaca za servis u ovlastom, a ima novi auto neka se pomiri sa tim da nema garanaciju, a tko hoce novi auto i garanaciju neka nagrebe novaca, ili kupi polovni auto i servisira ga u garazi. Share this post Link to post Share on other sites
