HanibalKing 0 Posted June 4, 2018 pozdrav vw pucanstvo motor iz '93 passata 2.0 16v 9a je ugraden u vento auto kupljen u pozegi gdje je i ekipa ugradila taj motor ispocetka auto isao skroz okej al se ponekad znao ugasit kad bi se ugrijao a prije toga su simptomi bili trzanje u voznji zajedno sa kazaljkom od okretaja motora, pricekas 5-10 min i vozi dalje nakon mjenjanja pumpe u rezervaru i ciscenja razvodnika paljenja pocinju problemi auto ispocetka nije isao iznad 3500 okretaja, poceo trokirati, gusiti se i na kraju se ugasio nakon toga se stanje pogorsalo pa je gorivo zalijevalo svijecice, ponekad nije radio koji cilindar, pucanje i crni dim iz auspuha ugradena je vanjska pumpa od 5 bara (ne, nije je bilo prije, isao je skroz okej na unutarnju od 3 bara) stavljeni novi kablovi, svijecice, rotor i razvodnik od berua te je nastao konacni problem auto radi na dva cilindra tj treci i cetvrti ne rade, kablovi daju struju a svijecice su mokre od goriva al i dalje ne radi kad se pocne lupkati po injektorima cini se ko da treci cilindar malo proradi al to nije slucaj i sa cetvrtim auto na ova dva cilindra prima gas te normalno radi na leru svaki savjet dobro dosao Share this post Link to post Share on other sites
dzinn16v 19 Posted June 4, 2018 skinite KE-motronic sustav ubrizgavanja i prebacite ili na cisti K-jetronic ili na digifant... ostalo ti se ne isplati nista raditi jer ces izgubit živce Share this post Link to post Share on other sites
HanibalKing 0 Posted August 30, 2018 na kraju krajeva bezuspjesno je zavrsio svaki pokusaj, al dosta se toga naucilo usput privremeno je ubacen motor 1.8 iz trojke pa se ceka da naleti kakav abf il nesto Share this post Link to post Share on other sites
dzinn16v 19 Posted August 30, 2018 ima li jo taj 9a vani,zanima me nesto dijelova pa se javi u PP Share this post Link to post Share on other sites
