Denny 0 Posted October 31, 2018 Ukratko ,audi a4 2002,2.5 v6,155ks u originalu,auto je mapiran,poskidani svi lonci i te stvari,egr blindiran.Sljedeca stvar koju bi radio,dignuo bi malo tlak na turbini i stavljao jedan IC umjesto ova dva. Uz to me najvise zanima,prilikom dizanja tlaka,dal on automatski preko nekog senzora daje vise nafte ili se treba igrat s mapom tj kompjuterom? (pitam jer neznam i nisam se do sad bavio s tim pa je vrijeme da naucim hhh)Drugo,ako blindiran egr ne baca gresku,znaci da je vec ugasen preko kompjutera?I trece pitanje,sa n75 je isla jedna cijev od vakuma na egr,tu cijev zatvorit ili ostavit otvorenu ili kamo s njom? Share this post Link to post Share on other sites