ZagiCRO 0 Posted May 11, 2020 Ovako problem je taj da kad auto u vecim okretajima cca 3000 i pri brzini od cca 100km na sat auto padne u safe mode.. Kupio sam Liqui Moly za ciscenje usisne grane.. turbine.. egr ventila (DIESEL INTAKE SYSTEM CLEANER) I kad padne u safe mode iskljucim auto i upalim opet je sve normalno A ponekad padne u safe mode i lagano krepa i ne mozes ga upalit bez nekog start spreja... Takoder na dijagnostici prikaziva da je Overboost greska Jel imo neko taj problem i ak je kako ga je rijesio... Motor je 1.9TDI BXF 66KW Hvala, lp Share this post Link to post Share on other sites
Garrett_ 44 Posted May 11, 2020 (edited) Poznati problem, mozda jedan od najcesce dokumentiranih i opisanih na guglu. Prljava ti je turbina. Ne mora bas biti ona, ja sam svjedocio slucaju gdje je na dizelu stavljen gusci katalizator od benzinca pa se automobil zbog toga gusio. Strasno sta ljudi sve rade. Uglavnom, turbo ne moze dovoljno dobro po specifikaciji kompresirat zrak i izgurat ga prema vani, turbina zbog tog javi prevelik pritisak, ECU da zastiti sto se spasiti moze iskljuci boost i onemoguci ti turbo dok ne uradis restart. Edited May 11, 2020 by Garrett_ Share this post Link to post Share on other sites
ZagiCRO 0 Posted May 11, 2020 Moze se na koji nacin ocistit a da se ne skida?? Npr sa sprejem od Liqui Moly? Takoder jel moguc problem do nekih od senzora? Problem je taj da bi ja isao na more ove godine a iz Zagorja sam.. Te me ceka velik put a ne zelim da negdje na autocesti auto kihne... Share this post Link to post Share on other sites
